#你对变速箱有啥吐槽

首先，申明一下，发这个贴子不是为了黑传祺，毕竟汽车这种批量生产出来的机械化产品不可能保证每一台都完全没有问题，而且四儿子店在处理这个问题上还是很积极的配合解决了，这点还是表示满意的。分享出来主要是为了提醒一下广大车友注意有没有同样的问题，以便及时发现及时解决 事情的前后过程： 首保换变速箱压滤器滤芯和盖油封的时候，由于大多数师傅在取下压滤器盖的那一刻都会有不少的变速箱油顺流下去到凹槽，换好之后再清理干净，后来看到车友群里有车友在说换过之后发现有漏油的情况（大多数都是换了之后渗出来的余油，只需要自己擦干净再观察，没有再渗了就没问题），于是也检查了一下自己的车，发现凹槽也有积油，也以为是渗出来的多余的油，先后两次用纸巾自己吸附干净后，发现依然在漏，就去了四儿子店   去了之后先是给我重新换了一套压滤器盖+滤芯+盖油封，换好之后又开回去观察了些天，发现还在漏，心想这问题到底是出在哪儿了？是配件有质量问题还是师傅的手艺问题？   结果，通过翻看当时第一次换压滤器滤芯拍的照片，按照照片拍摄的时间先后顺序记录，我才恍然发现，在还没有拆下压滤器盖的时候，凹槽就已经有积油了，此时我理解是出厂就有漏油的问题，于是再次去找四儿子店检查，发现可能是旁边的变速箱油冷器的问题，然后四儿子店向厂家申请又给我换了一套油冷器（包括油冷器、油冷器支座、油冷器端面密封圈）   换好之后，第二天发现油冷器下方的凹槽又有积油，还在漏，这就把人要搞疯了，心想难道非得换整个变速箱总成才行？但是有一说一，就这么点漏油的情况想让厂家直接给换变速箱总成那也是不太现实的，毕竟不是变速箱下面在漏。只好又观察了一段时间（此处省略中间大概1500公里的频繁观察过程，具体可看图解），从换完油冷器开始的头几天渗油量还是比较明显，到后来慢慢减少，直到完全不再渗油大概开了2000公里   回想起来可能还是因为前前后后取了两次压滤器盖以及取掉旧油冷器之后总共流出来的变速箱油量较大，四儿子店在换好油冷器后给补充了1升左右的变速箱油，估计是补充的量稍微多了一点，变速箱油热胀冷缩才导致的后面油冷器底部还在陆续的渗油出来，还好最终停止了渗油，也就代表问题最终得到了解决[鼓掌]   在这里，还是要再友情提醒一下各位车友，首保的时候有个更换变速箱压滤器滤芯和盖油封的项目，一定要提醒师傅做，最好全程守着师傅做，因为这两个项目比较麻烦，需要取下电瓶和空气滤盒才能换（当然也有车友遇到了很牛逼的师傅，在没有取下电瓶的情况下也给他更换成功了），导致很多四儿子店偷懒会直接省掉，如果你全程守在旁边观看首保的，都没有看到师傅拆掉空气滤盒和电瓶，那么肯定就没有给你换   最后还要友情提醒一下，装压滤器盖的时候最好让师傅用专用的工具，一般都是用适合尺寸的套筒，没有的话，直接用扳手可能会扭不紧

传祺GS3车友圈

Gs3影速变速箱油冷器渗油解决情况分享

张先生810814

定价这么高，这么快就出问题了

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