认证：元PLUS车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
浅看文学
昨晚预约充电到21：00开始充电，当时还有21%的电，正常充到100%，我续航是510的， 大概到第二天5点左右，这次02:41充到100%了，第一次遇到 是不是因为天气冷造成的
图一图二是去程的续航表现 图三图四是返程的续航表现，中途都没有充电，到酒店用的快充充到99% 没有慢充的实在，回来大概有80公里不是高速路段，其他都是100最右侧定速的，空调22℃自动，两个大人，两个小孩
环境温度在15℃以上，续航还是挺扎实的，我不敢说1：1， 1：0.98还是可以做到的，前提没开空调，平时开的还是挺猛的，最近气温回暖了做个测试，之前觉得越到后面越虚，只要速度不超过65还是可以的，一般到20-30就充了，经常深度放电对电池也不好
现在这个天气这么好，温度最高不超过30℃，为啥续航还是不尽人意，到冬天岂不是300都开不到啊
不知道是不是我运气比较好，开到现在什么问题都没出现，我也升级过了，有的人出现小乌龟，我没有出现过，有的说空调效果不好，之前是舒适吹的手膀子疼特意调成经济 效果好得很，就是A柱有风噪自己加了密封条有所改善，屌车子好开一逼吊骚，希望经得住时间的考验
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 元PLUS2022款510KM 尊荣型 2022-03-25在南京购入 裸车价14.18万元, 分期落地价15.00万元 贷款服务费3000，上牌费1000，在4S店上的保险4994
前两天家用充电桩装好了，220V电压入户线用的是16平方铜线，表到充电桩也就一米左右，充电功率在6.3左右，可以证实表到桩线损不是很大，就是充电桩技术问题达不到7KW，从13%充到61%出去办事用到43%后插上预约21:00充电，直到充满用了68.88度，前两天暴力驾驶能耗干到15+，平时在13左右徘徊，反正用车成本很便宜，就我这样随性驾驶一公里也不会超过一毛钱，在确保安全的情况下，随意加速，大部分用的是标准模式加标准反馈，较大反馈一冲一冲的，乘坐感受很不舒服，eco模式几乎不用，堵车也不用，这车避震偏舒适，看到坑跟减速带都不用躲的直接过去，轮子抖一下就过去了，前一辆车偏运动过减速带必须减速不然声音很响感觉要断了一样，不过高速超车变道很果断一把过来就回正，元plus 高速变道车身会晃，毕竟是suv，我可能表达不够恰当，根据本人需求来看这个车各方面我挺满意，真要鸡蛋里挑骨头就是时速到100 A柱有风噪，后备箱略小其实也够用了，同级别相比不差，有的人觉得原厂轮胎不行我也能接受，等后期不行了再换横滨 马牌 米其林也不迟，还有一个缺点就是倒车影像像素差，不过老司机都是看后视镜的，总的来说家用无敌，家冲一公里不超过一毛，快充（1.1元-1.2元）一公里不超过两毛一等价钱一等货，别要求太高
提问远程APP是不是不好开车窗啊？不带车钥匙 用手机开门，苹果手机不带NFC是不是也无法启动车辆啊
提问我想问一下 你们有没有人贴的是4S店赠送的原厂膜啊 怎么样有照片吗？
这个车续航真的可以，反正我能接受，昨天提车今天上牌 ，开的随心所欲 没有刻意去省电，非常好开跟玩具一样
1月5号订车，今天提车了
1418款 昨天销售通知我车到了可以提车了，有没有什么注意事项
价格略高希望降价已填
提问请问有没有南京车主啊，优惠多少
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