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    一個卟高卟富不帥de囝仔

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    一、造境跟登峰还有隐形差异。喇叭功放数量一致,但登峰的不是燕飞利仕。登峰后排没有加胶玻璃。为了18寸轮毂,代价非常大。 二、车子非常高,指望车顶行李箱是不可能了,下不了地库。只能用车顶平台。开出地库后再放专用行李箱上去。 三、商务版加小书包,书包里空的,可以当额外的置物空间。 四、轮毂问题需要长城高度重视,19寸没有适配的AT胎,公路胎也少的可怜。捏着鼻子上造境商务版,20寸的轮毂是外凸的,非常容易刮花。好不容易买了一个全地形车,舍不得下地。而且改装车顶平台爬梯或者其他会跟blingbling的20寸商务轮毂非常不协调。 五、5座后备箱进深只有90公分,宽度在110公分到120之间。高度92公分。后备箱连大一点的紧凑级SUV,比如星越L还不如。也不如其他大五座新能源比如岚图。地台还高许多。实用性堪忧。 六、后排的舒适度高于前排。牺牲巨大,换来了后排。 七、质感和工艺非常好,算是国产量产并走量车型里的天花板。但英雄生不逢时,坦克车型并未走量,资本市场比消费者和粉丝聪明,长城股价就说明一切。股价告诉你,坦克500无法填补细分市场。 八、论情怀吧。东部地区用户买坦克500,若需要谈理智才能下定,那么除非你智商下限比较低,要不然分析出来的最优解一定不是:此时此刻此情此景情况下大定!!! 我为结论负责。 所以我一句收尾:我配不配去买,车子是不是喜欢到想立马拥有,如果都是肯定回答,那就下大定。 我下了。 📒等车日记 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血

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