简介：一个会游泳喜欢车的直男 抖音：L.tdl030205
TDL的车
📸爱车美图 让我再体验几天再发体验报告
从拥有这台车开始到现在还不到一年的时间，这台车见证了我的第一次事故，见证了我第一次撞车，也见证了我为了追求刺激把车开到200km/h，也见证过我第一次上赛道上开车……这台车见证了我太多的第一次，但是美好的相处总会结束的，从今天开始这台车就已经无法在和我一起去度过以后的日子了，我今天已经把他开到了二手车行去进行寄卖。 当我跟这我这台揽胜去往二手车的路上我的心一直都很难受，依依不舍不想去卖他但是又不得不卖，由于我们家里这段时间车比较多而且这台车念头也长了，我爸我妈打算让我开别的车然后把我这台揽胜卖掉顺便换点钱给公司回点资金。 虽然说这太揽胜不会有我现在开的57好但是它毕竟是我人生中第一台车，而且我还特别喜欢这一代的路虎揽胜，所以特别不舍但是也没办法家里做的决定我也不能说什么。 只能说我现在对这台车已经有了感情，它跟我有太多的回忆了，每一个回忆片段都是我人生中非常重要的，这台车它见证了我从一个猖狂爱炫耀爱飙车的的小屁孩到现在开车追求平稳安全的小男孩了。 到最后我还是总结一下这一代路虎揽胜的优缺点吧！这一代揽胜我觉得如果你是一个揽胜的粉丝而且，有财力有资源能收到一台极品车况的话可以收一台进行收藏，这一代揽胜真的是经典而且路虎的5.0T的发动机太顶了就俩字牛逼。 再见了揽胜！！！！ 最后上传一张我现在开的车
📉能耗分享 车型：2010年路虎揽胜巅峰创世5.0T V8 市区实际油耗：25/100KM 车的油箱挺大100多升但是扛不住这V8发动机的耗油量，我一直都在市区里代步这段时间也开的不是太猛，偶尔油门到底6 7千转爽一爽但是很少，其他时候转速过不了3千转。就即使这么开油耗都达到了25个，其他车都是开到20个叫做费油，而我的车是能开到20个那叫做省油，就从我开这辆车开始油耗就没降到过20个！！！ 加满一箱油一般正常的车都能开个4 5百公里，而我的车加满一箱油能跑到400公里我都得惊讶死，一箱油基本上也就能跑个3百多公里400的边都擦不上！！！这台车活生生的让我开出了里程焦虑了，一台油车让我感受到了电动车的感受 之前我开车开的比较猛这台车一度让我开出了一公里3块8，一箱油只跑了180公里都吓死我了，心想这车也太费油了吧！有点过分了吧！ 这车费油还引出了另外的一个问题加油太费钱了！！！尤其是这段时间95的油价涨到了8块的，之前加满一箱油也就6白多块钱，而现在加满一箱油得7百多了！！！同样都是车为什么我这台车这么费油呢！！ 所说养它费点钱但是不得不说它这台5.0T V8的发动机的动力在越野车里面属实算是很顶的车了，动力对于正常的人来是是过剩的，但是对于我来说一般般。
提问我问一下我的车在地下库使用自动泊车时自动泊车把我车给刮到柱子上了厂家会给修吗？
车现在已经在修理厂了，现在初步认定基本上就是外观件坏了，车架子发动机都没坏，由于修理厂比较忙车现在还没拆呢，等拆完了再看具体那几个件坏了到时候再定件。估计这次修车时间得挺长，我真的挺心疼我的虎虎了一直把它当做个宝儿，谁借车都不行除非我爸命令我借我才借，没想到居然在我手里出事了 难受 我会持续更新修车进展的
本人是个新手实习司机，开的车是家里抵账来的一台10年的路虎揽胜巅峰创世当年最顶配 这几天一直感冒今天中午吃了一把药然后下午开车就感觉困了在前往我父亲工厂的路上突然毫无征兆的睡着了然后掉到沟里了撞了3 4棵树撞到最后一棵树时才醒（当时时速估计50～60）但是第一反应熄火下车，当时给我吓完了双腿发抖换了一会儿才叫的救援，给我父母打的电话，后面就是锯树然后把车整上来让我没想到的是把树锯了之后居然倒了上来，车的问题大概是前保险杠、发动机盖、右侧叶子板、右侧车灯、前风挡玻璃、副驾驶玻璃。 在这次事故中我发现了 1：车好的好处车是真结实 2：开车真需要扎安全带要不是安全带我估计我得脸受伤 3：一定不能疲劳驾驶 一定不能疲劳驾驶 一定不能疲劳驾驶 重要的事情说三遍 估计这次的修车价格不便宜，一个电子加热前风挡就不便宜，还有随动转动大灯也不便宜 诶真闹心这车撞的又要花不少钱修但是人没事就行 也增加了开车的经验这就没白撞 车现在已经被拖车拖到了修理厂现在还不知道得需要多长时间才能修完车，我的虎虎啊我的大爱啊！估计这段时间没车开了 现在出来吃顿烧烤鸽子来压压惊， 如果大家想要看我的虎虎后续的维修告诉我我在发
这个雪花标志是什么意思？
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