简介：这个人很懒，什么都没写~
六扇门515
今天车展，兴冲冲去看威朗pro gs，我醉了，从门把手开始，一股浓浓的廉价感扑面而来，连屏，又短又硬的座椅，无人看一眼，都在看旁边的英朗，就这还好意思卖十几万？是谁给的脸？
这是别克的套路，之前用A+级的英朗替代了凯越，现在再用威朗替代英朗也很正常，反正从内饰做工和配置来看，不像是替代之前威朗的A+级车，反而可以利用发动机和比较好看的外观，再加上强力的优惠政策，可以在A级车市场抢得一席之地，就算它没有四五万的优惠，只给两万五的优惠，低配裸车价10.49万，1.5T加平顺的CVT，也足以和卡罗拉、雷凌、宝来、朗逸这些卖得好的A级车硬刚了。
姿势第一：车宽都没英朗宽，另外后排座椅也和英朗一样不能放到，中配都没有倒车影像一键启动，顶配以下皆是丐版本。估计英朗拉低了整个别克的品牌档次，预估英朗可能停产转移到克鲁泽。
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