#质量投诉中心-宝马X3

🚘 车辆信息 BMW 2021款X3 28i M运动套装 📅使用情况 2021年1月26日购入，已行驶27366公里 💬 故障描述 一、iDrive7系统功能缺失： 买了一年才知道是阉割版ID7车机系统，与其他完整版ID7车型功能存在差异，与官方ID7宣传存在差异，并与车主手册所描述功能存在差异。功能缺失：OTA远程升级、语音控制车窗升降、远程控温、远程启动等功能都无法实现。因为宣传该款X3是ID7，所以才去购买，结果车不对版，虚假宣传。 并且ID7车机系统应该搭载的bdc3在该车上也替换成了老版ID6时的bdc2，致使这些缺失的功能也不能app上购买。 宣传ID7却将老款刷成ID7界面来欺诈消费者，投诉无果，厂家也不解决，推脱至经销商，经销商说没办法解决。  二、左前轮异响： 左前轮在过减速带、缓坑时会有明显的不正常挤压声与什么零件松了的“哐啷哐啷”的声音。 第一次去了4S店检查，说是左前轴那边换一个东西（来回开车1200公里），等了一个月让过去换配件（来回1200公里），光路程与住宿我花了两千结果没有解决问题，回来后依然左前轮异响，致电过去，4S说那让我再开过去看看，我真的很无语为什么不能一下解决了让我承担这么多损失呢？ 后期回到自己所在城市去了购车时4s店，只给我解决以下三四五问题，对于我要求解决左前轮异响问题打马虎眼未解决。  三、方向盘异响： 打方向盘会有异响，�4S店更换前下摆臂，明明更换前车不跑方向，更换完不调正方向导致车跑方向，4S告诉我花钱做四轮定位。  四、中控异响： 在关闭空调或发动机后会有持续的吱吱声从中控传来，4S店说是蒸汽箱壳体问题，拆了中控打磨，随着时间又开始有一点点的响声。  五、刹车片异响： 轻踩刹车时有尖锐声，�已去4S打磨，基本解决，现在偶会还是有异响。  📍我要投诉 目前已知宝马中国销售的2020宝马5系、630、2020-2021款X3、X4配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能，且在销售车辆时刻意隐瞒缺陷（与同时期3系、X5、7系ID7系统的差异），违反消保法、虚假宣传。  诉求如下： 1、宝马发布正式声明向广大车主道歉，并补偿给问题车主一定的精神损失。（作了错事，道歉是首要的，也是必须的） 2、补齐缺失的功能（与同时期3系、X5对比缺少的功能）并明确具体实现时间；如无法补齐功能，按宝马更换mgu主机（售后报价27000）和bdc3模块（售后报价9000）所需费用，退一赔三。 3、维修本人上述未解决的异响问题。

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宝马X3阉割ID7系统，功能缺失车不对版

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