认证:嘉际车主·车龄5年
简介:宜春汽车人,买车最权威
古浪程
奇瑞新能源iCAR03全铝合金多腔笼式车身-强度提升30%路虎同源H臂多连杆+液压衬套12个燕飞利仕7.1声道豪华音响15.6英寸高清屏+9....查看全文
开了三个月iCAR V23,我想说…… 在入手iCAR V23之前,我在车海之中徘徊了许久,看了不少品牌和车型,但总觉得差了点意思。直到有一天,我偶然在街头看到了一辆iCAR V23,它独特的方盒子造型瞬间抓住了我的眼球,就像是从未来穿越而来的机甲战车,跟满大街千篇一律的车型截然不同。 当时我就上网查了查它的资料,发现它的设计竟然是源于对经典越野车的致敬,同时又融入了大量的现代科技元素,这让我对它的兴趣愈发浓厚。于是,我迫不及待地去4S店试驾,试驾之后就彻底被它征服,当场就下订提车,开启了和它的奇妙之旅。 颜值超高,回头率爆表 提车之后,我开着它走在大街小巷,收获的回头率相当高。每次停车,都会有人过来询问这是什么车,甚至还有人拿出手机拍照。它的外观设计太独特了,外抛式的宽体轮眉搭配一体向上隆起的蚌式机盖,复古又不失科技感。圆圆的LED头灯,旁边带着透明罩和毫米波雷达,再加上底下的摄像头,精致感十足,还透着一股科技的味道。隐藏式的门把手,虽然不是电动的,但巧妙的设计让它看起来像是电动隐藏式,而且四个车门上都有小光源细节,晚上一亮起来,满满的赛博朋克风。 车尾部分也很有看点,C柱往后用盖板封起来,像极了老式运兵车。后杠上有毫米波雷达,备胎的地方被设计成了科技版的小书包,上面集成了高位刹车灯和摄像头,从外面打不开,给人一种神秘的感觉。我选的是银色车身,搭配五幅21英寸的轮毂,原厂还有19英寸的锅盖复古轮可选,再配上越野AT胎,整车颜值简直绝了。 内饰硬派与科技并存 坐进车内,iCAR V23的内饰同样让我满意。金属质感的面板搭配大量的实体按键和旋钮,拨杆式的按键设计,满满的硬派风格,让我感觉自己像是在驾驶一台专业的越野战车。顶上的拨杆式按键,一边是管灯的,一边还能外接拓展设备,中间的SOS用金属小杆做了线位分割,仪式感十足。不过,当我抬头看到那块尺寸巨大且清晰的屏幕时,又瞬间被拉回了现代科技世界,各种时髦的APP一应俱全,这种复古与科技的碰撞,真的太有意思了。 车内空间也很宽敞,前排座椅的包裹性很好,长时间驾驶也不会觉得累。后排座椅放倒后,能形成一个巨大且完全纯平的储物空间,还有一个挺深的下沉式“地下室”。从里面打开车尾的小书包,两边一摁就能形成一个网兜,分层的储物设计非常实用,出去野炊郊游带的食材、瓶瓶罐罐都能轻松装下,盖下来还能自然形成一个小托盘,真的是太方便了。 操控灵活,动力够用 在这三个月的驾驶过程中,iCAR V23的操控表现让我印象深刻。它采用四轮四角的布局,车身响应非常灵敏,方向盘虚位极小,转向精准,开起来就像在开一台高坐姿的卡丁车,那种操控感真的是太棒了。而且它的底盘调校也很出色,前麦弗逊式、后五连杆式独立悬架,让车辆在过弯和通过颠簸路面时都能保持稳定,给我很强的信心。 我买的是两驱版本,搭载100千瓦的后电机,虽然动力参数不算特别突出,但在城市道路上行驶完全足够,加速超车都很轻松。日常通勤、接送孩子上下学,它的动力表现都能满足我的需求。如果对动力有更高要求的话,四驱版本应该会更合适,50千瓦的前电机加上100千瓦的后电机,动力肯定会更强劲。 不过,它也不是十全十美的。高速续航方面确实有点不尽人意,在高速上以120的时速行驶,再加上开空调等因素,电耗会比较高,续航里程会明显缩短。而且,时速上了80之后,胎噪和风噪也会比较明显,多少会影响一些驾驶体验。但这些缺点在我看来,都可以接受,毕竟它的优点太突出了,而且这个价位的车,也不能要求它十全十美。 总的来说,这三个月的iCAR V23车主体验让我非常满意。它就像是我的一个大玩具,陪我在城市中穿梭,也陪我去郊外探索。它独特的设计、实用的空间和出色的操控,都让我觉得当初的选择没有错。如果你也在寻找一款个性十足、性价比高的纯电SUV,不妨考虑一下iCAR V23 ,相信它也会给你带来不一样的惊喜!
#马自达EZ6只为交个朋友13万98起##四好合资新能源马自达EZ6# MAZDA EZ-6来了,MAZDA EZ-6是长安马自达全面转型电动化赛道的首款新能源B级轿车,有纯电和增程两种动力可选。 新车外观将传统马自达的美学和电动化的美感相结合,整体简约、流畅且舒展,光之翼前脸+四圆灯贯穿尾灯的搭配很有生命力,应该很契合喜欢潮流的年轻人的口味;车内有大尺寸全景玻璃天幕,全车14个索尼扬声器,而且主副驾均可选装零重力座椅。 操控方面,工程师着眼于最高频的使用场景开发,动力曲线丝滑,50:50轴荷比,有更精准的转向表现,驾驶过程更轻松。说几个数据感受一下,MAZDA EZ-6的麋鹿测试成绩为80km/h,18m蛇形绕桩64km/h,100km/h刹车距离36.3m,最小转弯半径5.6m。智能化方面有AR-HUD和E-ZERO无界智能领航系统等,平常的智驾和泊车功能都没问题。
iCAR V23上市即火爆 多家门店3天大订破百 #V23年轻人的电动小G上市 #V23天生会玩#吉安城南天虹
史上最强马自达, 不试不买新能源
满血复活,吉安福特
马自达EZ6
广汽本田厂家的考核成绩出来了
宜春广本4S店
古浪程:分享图片
宜春第二家广汽本田旗舰店试营业,
宜春第二家广汽本田旗舰店试营业,就在源仙台车管所对面
宜春第二家广本4S店年底开业,就是车管所对面。规模很大,好像是新旗舰店
长沙河西麓谷睿蓝换电新能源汽车
湖南第一家睿蓝汽车4S店,装修完成了。现在车型不多,主要卖X3pro,60S,80V,换电汽车。有换电站的地方非常方便的,没有换电站只有去快充桩。
太牛逼了,激光摄像拉爆
都是吉利旗下的,尺寸和价格都一模一样
吉利枫叶60S[哇][哇][哇]指导价149800,415公里续航,可充可换,支持60秒换电池。电池可租可售,1公里不到2毛,不用担心电池衰减,不用更换新电池的巨额费用。 现长沙赛路丰沃蓝4S店开业,你懂的
#车电分离,可充可换,省钱便捷①朋友,买车身➕电池,开了4年多,电池持续衰减,面临重新买新电池,一问电池价格,快赶上买个新车了,如果电池能够租不用买,那该多好啊 ②我买的睿蓝汽车,买的车身,还能分期,电池是租的,平时使用可以充电,也可以换电,省钱还便捷,天天使用新电池,根本不用考虑电池寿命到期,要再买新电池的事,咱不差那个钱,关键麻烦。
提问找X3pro有长沙附近的人吗?我们是授权经销商,正规的4S店
★吉利睿蓝X3pro★ 1.5L黄金动力 CVT自动挡 天窗 8英寸液晶屏 一键启动 无钥匙进入 行车记录仪 倒车影像 16项人声提示 26处储物空间 ESP车身电子稳定系统 45万车主鉴证 统一售价:67900 ★吉利睿蓝60S★ 100KW永磁同步电机 52度三元锂/磷酸铁锂 415公里NEDC工况续航 60秒自动无感换电 CTP技术设计 BMS电池管理 1500MPa高强度车身 9.3ESP 车身稳定控制 HHC坡道辅助系统 绿色环保生态座舱 5年50万公里保修 ESP车身电子稳定系统 EPB+ Autohold TPMS智能胎压 倒车影像+雷达 统一售价:149800 (电池可租可换) ★吉利睿蓝80V★ 100KW永磁同步电机 52度三元锂/磷酸铁锂 415公里NEDC工况续航 60秒自动无感换电 BMS电池管理 1500MPa高强度车身 96%电机最高效率 HHC坡道辅助系统 绿色环保生态座舱 5年50万公里保修 ESP车身电子稳定系统 HAC+ ESC+EBD 定速巡航+自动驻车 2807mm轴距 23处储物空间 1798L后备厢空间 统一售价:169800(电池可租可换)
吉利睿蓝X3pro现车到店 CVT自动挡,天窗,一键启动 无钥匙进入,16人声语音提示 原厂行车记录仪,电动后视镜
吉利睿蓝枫叶60S已到店,轴距2700,续航415KM,可整车销售,可单独销售车身电池租赁,可新模式60秒快速换电!落地只有8多
吉利收购力帆后,推出睿蓝换电汽车,在长沙麓谷即将开业。
长沙赛路丰沃蓝汽车是长沙赛路丰集团旗下隶属公司,位于长沙市岳麓区汽车世界嘉运路30号。沃蓝汽车是全国首批睿蓝汽车授权特约店。睿蓝汽车是吉利汽车收购力帆后,全力打造智能新能源换电汽车。目前推出60S,80V,X3PRO纯电换电汽车,EOS开放平台可以实现60秒换电。主要面对滴滴和网约车市场,即可买车租电的里成本运作,也可租车包月等多种模式。可以实现更快,更省,更经济的运营模式。2025年可以实现5000座换电站的建设,覆盖全国100个城市。目前长沙已建成3座智能换电站,为广大车主提供便利出行换电体验。 欢迎广大新老顾客来店实地考察,试乘试驾。换电汽车快捷,便宜,灵活。更低的成本,更高的性价比,更大的运载空间,更久的电池寿命,更快的充电效率,为网约车和出租车提供赚钱神器。 👍🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🏆🏆🏆🏆🏆
收购沃尔沃&奔驰最大股东。 发射卫星,研发芯片,4G超级智能黑灯工厂,中国国货之光——吉利汽车
吉利星越L有5个毫米波雷达 其中超远距离雷达能探测电动车 📒等车日记 💔爱车吐槽
宜春盛鸿汽修
#慢慢的喜欢你 吉利汽车APP 远程控制空调、车窗、座椅加热 实时了解定位、胎压、行驶里程
宜春吉利星越L集体交车 ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ ❤️ 2845轴距,17雷达,7摄像头 AR导航,AVP无人泊车
领克02,都市新能量...查看全文