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    航拍桐城

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #宝马3系用车分享各位车友们大家好,本人爱车是22款325ilM运动型。下面跟大家介绍一下新3系关于添加多少机油以及烧机油情况。目前18000公里,首保7500公里在4s店做的,当时购买机油机滤套餐3次3300元,觉得挺划算就买了,毕竟新车没出保还是建议在店内做保养。第一次加的0w20的机油,添加量为5.75升,当时网上传b48烧机油的事情挺火的,我要求加5.25被拒,要求签一个免责协议。当时也不敢写,只能让加了5.75。回程的路上明显感觉不一样,专业的话不会讲,感觉油门变闷了,没换之前踩油门很轻快(当时新车是5.25)。当时没感觉到自我安慰是心理原因,后面一直跑了10000多点,今天做二次保养,更换的件有:原厂火花塞4颗,汽油滤芯1只,机油5.25升,机油滤芯1只,空气滤芯1只,空调滤芯1只。其中空气滤芯跟空调滤芯买的是曼牌的,自己动手换的,两个加起来也要500左右,某宝旗舰店购入。这里注意下,二保加的机油量为5.25,特地找了熟人没有签免责协议,多的0.5升机油装后备箱里面直接带走,以备不时之需。火花塞当时我是不信2万公里就要换,之前开的也是德系车,火花塞正常5万公里都没啥问题。这个要求2万公里必须换,然后就给火花塞拆下来了,确实电极的距离变大了不少,跟新的比一下子就能看出来,火花塞确实消耗比其他车子更快,个人建议不要超过2.5万公里,最好及时更换,火花塞的1缸跟2缸拿出来差点都滴油,完全被油泡起来的,至于烧不烧机油各位懂的都懂了!3缸4缸正常消耗,没有出现油渍。这里强调一下,b48火花塞有条件的最好4s店换原厂的,某音某宝的大部分不匹配,对发动机有一定程度影响!汽油滤芯这块没有异常,没有出现倒黑油出来这种情况,这个可能跟平时一直选择中石油中石化加油有关。后面检查异常,洗车,交车! 回程依旧国道,高速交替行驶,明显感觉之前的轻快感又来了,真的是不一样的,大家可以去尝试一下我说的是不是真的。以上是真实的用车问题分享!欢迎评论区交流。(改色膜2880贴的双拼)

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    本人24周岁,在家经营小企业平时爱好航拍旅行,打算明年年初换一台车。先看了大众的迈腾跟cc,这两款车可以说一个偏向稳重也比较适合商务中规中矩可以做最后的打算,cc吧一直很喜欢毕竟年轻人哪个对它都是爱不释手,可惜cc的价位跟ct5差不多了还是个前驱车,只有外观值得买,渐渐的打消了对cc的欲望。最近想着平时出差还是比较少,长途出行也很少,加上自己喜欢拍一些风景难免会去一些偏僻的路况不好的地方,之前看过途观l也开过朋友的,这款车感觉除了底盘高其他的跟轿车没有区别,后排乘坐舒适感并不好,加上身边很多人都是开大众系列的,瞬间又没有了选择。最近看上了22款大指挥官目前还没有时间去试驾,看上了4驱豪华版,几乎看遍了抖音上面对这款车的测评以及试驾,感觉空间,油耗,以及轻越野能力都比较心动,尤其是那套2.0t+9at的动力总成,外观上看这款车比较大气,尤其新款尾部改进的很喜欢,前脸感觉有一种大哥大切诺基的感觉,反正觉得真香!在看到优点的同时缺点也是比较明显的。有个陕西女车主提车一个月车机坏两次,系统升级后还是不行,最后换了主机。第二个就是这个JEEP品牌4s店确实是少,而且听说还有很多正在退网,对售后以及小保养这块还是有点担心的。保值率这块我是从来没考虑过,车吗,自己喜欢就好,自己开不谈什么保值率,就这个三十万的车开几年真的混好了换也是最起码五六十万左右的了,能开上五六十万的车也不会在乎这台车的保值率了,废话不多说了,想问问已经入手了22款指挥官的车友们,这款车到底能不能入手,真心想要只不过三十万的选择还是理智最重要。

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