简介：这个人很懒，什么都没写~
乡村公路5
买了一个月。有幸碰到主驾驶门打不开。驾驶室门锁有两道，开的时候他是只打开了第1道，第二无法解锁，导致车门无法打开。然后需要重新把门推紧。重新先开后排的门，然后才能打开主驾驶的门。你们说可笑吧！但不是每次都是，目前是偶发性的。偶发的还有全速自适应巡航不可用。需要停车熄火后一段时间后再开。才能正常用，昨天上高速刚刚发生的。估计是车机系统的问题。但是凯迪拉克优秀的操控跟稳定性，因为配备了245轮胎，在高速刹车系统工作的非常有效，每一次刹车都信心十足。以上这些都表现得非常优异。在高速上不堵车的情况下，油耗基本上只要6升多，如果像日系车用的是215轮胎，或者225的人的，估计油耗能跑进5以内。但是市区油耗并没有惊喜。百公里油耗基本是在8升跟13之间。这个取决于市区的高架顺畅性和地面红绿灯堵车情况。 总体来说，这是一辆不错的车子。以目前的价格，大部分表现都是优点。如果售价在30万以上。那么很多都会变成缺点。
提问17公里高架全程无堵车。巡航定速80码。 独自驾驶，23°空调自动模式，自动风量，播放音响，7.3L的油耗。高速应该能更省。8:3L是下高架进入地下车库产生的油耗。市区拥堵路段差不多20多升/每100公里。综合油耗大概在10~12L/每百公里Z之间。过两天测一下高速。
大众定位错误，用料降级。导致好好的一款车已经沦落到市场的边缘化。如果斯柯达定位比帕萨特低1~2万块钱。那这一两万块钱就是品牌差异。 但是他又要降这个钱，同时不肯保持桶帕萨特的水准。配置相对来说还可以。但是用料降级。摸摸方向盘上的按钮就可以做出对比，这种都是上车看得到的。看不见的还不知有多少。
汽车系大师兄：2023款斯柯达速派上市，售价17.49-19.49万元，价格上调5000元
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