认证:吉利几何C车主·车龄4年
简介:这个人很懒,什么都没写~
有趣的宇宙4L8
提问20款几何C升级车机系统要钱吗?有没有人升级过,好用吗?
我看了这个人说的我就呵呵了,70度电市区开400公里觉得很牛逼了,30几万的新车跑进欧拉好猫那边瞧不起一个10万车的续航,不断地秀下限,狂喷国产电车,我的车开了九万五了,不是什么好车国产的几何C,刚好也是70度电,目前这个天气8度市区还可以开480,高速定速8折,不服可以比一比,哪些觉得自己电车多牛逼的,麻烦开到10万公里以后再去评价,我现在电池衰减了一些,如果是新车吊打你们特斯拉
几何C这车跟了我一年多了,我应该算是第一批买这个车的人,发这个文章的同时也结束了两年多的跑滴滴历程,改行做其他工作了,其实对于新能源我可能比大部分人了解更多,我租过两辆电车,都是半年期的,第一个新能源是比亚迪E5,第二辆是北汽R500,两辆加起来开了将近11万公里,说实话论巡航比亚迪强一些,但是底盘太硬开起来没有北汽舒服,北汽呢一个月我要换四五次近光灯,电压不稳很容易烧,虽然那玩意不值钱但是他麻烦了,以为开滴滴会开个两三年于是卖了家里的油车去买了电车,买几何C我也是做过大量工作,问了不下五个开曹操专车几何A的,用车感受和电车续航表现都说还可以,特别是电车续航很实在,买电车前我也是纠结过买几何A还是几何C,毕竟几何C会贵一些,但是还是耐不住几何C的高颜值和长续航,多花了两万,我看了很多人电车可能方向盘都没有摸过就大放厥词,新能源只有特斯拉,其他都是垃圾,很不能理解难道你开过所有电车吗?有没有听过一句话实践出真理,特斯拉是不错,标是挺好看的但是国产车也不差,二三十万买个电车我肯定不会去买,而且特斯拉毛豆三续航比我几何C少太多,别的不说先开到九万公里综合续航还能五百再说,新车都开不到五百吧,其实我最近特别反感就因为几何C销量上不去就说它不行,就说广汽艾安S艾安Y什么性价比吊打几何,大哥们去查一下广汽的这两款车用的是什么电池,电机多大,参数要看清楚,广汽自主研发的弹夹电池安全不安全我不知道,续航虚是肯定的,几何C用的是宁德时代电池,电池水平就不是一个级别,我开九万上高速11月底的天气,坐两人续航打九折,你广汽就算新车能办的到吗?标五百跑三百,这不是我说的,抖音是太多了这方面的新闻,这就是你们说的性价比,给你标五百续航卖十二三万,乍一看几何C标550续航好像差不多但是贵了两万,不划算.这就是老百姓买东西的心态价格上看的到的东西,但是真的是那样吗?买电车多问开电车的人,不会吃亏.而且艾安Y机舱还漏水,当然我并不是说几何C这款车没缺点,隐藏式门把手我现在会出现干瑟的声音,应该是里面润滑不行,起步油门多一点抓地力不行轮胎会打滑,设计上车头偏轻,但是可以接受,也有人说我的几何C为什么续航没有你那么能跑,太多因素了,天气温度,路况,载重,经常急加速,有没有开暖气,下雨天摩擦力大耗电也会多,都有关系,可能以后十几万的电车会出现续航七八百的,但是目前几何在十几万里面续航是实在的,如果不服,先开到九万公里以后续航还能跑五百公里再来跟我说,不要车还没摸过,就谁谁吊打几何。
提问车友们有没有发现几何C刚起步的时候会发生哒一下的声音,还有踩刹车的时候也会?
几何C自带的行车记录仪很模糊啊,看不见车牌啊。