胶州湾战神:从当前车友圈对锐界L的反馈来看,热度并不是太高,个人认为主要有以下几个原因: 第一个就是底盘减配,买这车的大多数看重的是它的厚道的用料和操控这些标签,如今从铝合金变成了铸铁,平台降级也是铁的事实,势必有一部分消费者对此不买账,新款混动L的行驶质感还算不错,但是已经没有了老款底盘那种紧致Q弹和硬朗的感觉,而同平台的新款航海家据传是全铝底盘,之前老款锐界的底盘用料基本跟航海家无差一二,这样来看锐界L如果不大幅降价而自抬身价去对标汉兰达这类销量估计还是拉夸。 第二个就是新款锐界L的E混动系统,官方的参数很亮眼也很能打,又省油动力还强,内饰也非常不错!但是长安福特品牌的影响力和保值率堪忧,如果是同样的混动系统先不考虑耐用性,换标到某豪华品牌甚至二线豪华品牌,市场热情和反馈度都会比现在要高涨的多,加上以往的产品质量口碑,市场持观望态度的不在少数。 第三个就是新车的设计,长安福特对锐界根本没有一套固定的外观设计语言,完全是随大流,眯眯眼加蜂窝和鳞片他们所谓的势能美学在大多数人眼里还是另类,C柱凸起的L已经被饱受诟病!个人认为哪怕是老款的设计,老款的底盘然后加强内饰和配置的升级估计都比现在的锐界L要好的多,起码让人觉得它还是那个原汁原味的锐界 童鞋们,如果新款混动L的定价在25-30万区间,你们觉得它的销量会如何?你觉得还有那些原因会影响新款锐界L的销量?欢迎评论区留言讨论一下!(评论区热评将获赠极速抱枕一枚,请基于事实正确表达您的观点,涉嫌攻击谩骂放水故意黑您的评论将被删除)
用户235634152095:长安福特直营4s店回话,29万多到31万多,主推混动。
汽车说官方:科鲁兹退市了,你会怀念它吗?