简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7880223422081
你在国内的售价要减去你在国内的税， 你出口国外的售价可不能包含售卖国的关税消费税增值税。 这样算的话，我们贸易战不把美帝摁在地上爆锤。
中国：9%消费税 15%关税 17%增值税 韩国：他自己说的3% 看看车黑的计算结果。
乘联会懂车帝的数据把DS三少怼自闭了吗？ 怎么不正面回复？
9%消费税 15%关税 17%增值 实在不行去苹果官网买MAC看看进口商品税。 车黑挣了这么多，不会买不起MAC吧？
9%消费税 15%关税 17%增值 黑子不会算账 DS三少被乘联会数据打脸后换账号了吗
看了懂车帝汽车分级， DS9原来是中型车，应该和G70比。 对标34c。 DS7紧凑型suv对标宝马x1。 G80可是中大型车，车型级别对标56e. DS9应该和G70比，这一比，DS9性价比有没有了。
数据来源 乘联会 懂车帝 不论哪个数据源都很低
乘联会是汽车行业各个主流厂商联合成立的协会， 他们发布的销量数据以上保险为基准，不是以批发产能为基准。 结果DS三少说DS还有媒体试驾车和4S试驾车， 结果全年214辆。
进口DS 长安DS 宝能汽车 论三姓家奴 貌似DS更合适 捷尼赛思可从来都是现代进口没变过
DS7 DS9 DS3 不论在乘联会的上险量 还是在懂车帝的零售量 都很低 DS大几千销量敢放数据来源吗
天窗配置 电控悬架 驾驶辅助 后排舒适 等配置在韩国低配没有 还有看看进口车 消费税2.5T 9%，关税15%，增值税17%。 美国进口车税相对很低。
大言不惭DS大卖大几千，结果全系20年21年都是400多。 因为懂车帝销量喷了几个帖子， 结果被乘联会数据打脸， 然后人家不在乎了。 DS9优惠这么大全年200多辆，快去买。
乘联会2021上险量统计 进口现代（G80 GV80 帕里斯帝）三款车全年1500多，捷尼赛思两款车300多（4月进入中国 7月公布价格 11月开始交付 2家店） DS全系全年 三款车 400多 立足中国多年 几十家店（20年全年全系414）
请问你的几千销量的DS都不上保险吗？ 看看乘联会的上险量。 顶级旗舰DS9全年没有G80多 上市比G80早，店面比G80多 G80 进口 11月份开始交付 两家店 21年240量 DS9 国产 3月份上市 店多 21年 216辆 DS这销量一台车得挣多少才能保本呀。
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