认证：零跑C10车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
聪明的海燕xiD
提问兄弟们，零跑c10使用3个月之后必须去首保么，如果开久一点去首保会影响终生质保么！
之前发了一篇文章，讲了一下普通国道市区的电耗情况，这几天出去自驾游跑了好几次高速，也把高速的耗电情况了解了一下！ 首先是讲一下这个脚法，每次起步的时候电耗显示页面就会变黄，显示数值，那个是显示输出功率情况，等速度起来了，输出功率就会达到一个稳定值，如果松了电门踏板，输出功率就会变低，如果完全松掉就会变成绿色，显示回收功率！刹车也会回收电能！所以使用电耗就是你在起步大功率、匀速小功率、回收功率这几个数值中取的平均值！能跑出多少电耗，你跑的路面平不平也有很大的关系！ 讲讲今天高速加县道我个人的能耗表现，仅代表我个人的情况，大家可以参考。今天出发去黑竹沟景区，出门比较快，上高速后，高速路属于一直缓坡，能耗从18一直提高到23这个区间来回徘徊，我的车速不快，控制在115以下，后面到了县道，速度不快70以下，一直是缓慢上坡，还有上陡坡！到了目的地跑了145公里，动态掉了220公里！还剩230公里！到了下午返程，从景区下来跑到高速，跑了54公里，0电耗，续航增加到了266，不但没用电，还增加了30多公里电耗！看了一下续航跑回去完全没问题，后半程就跑110到120之间，回到家145公里，电耗百公里8.9个电！综合下来一天290，平均电耗14.7！如果一直跑上午那种路面，估计也就300就不行了最后回到家还剩170！
提问今天升级了10后悬挂，不知道具体有啥区别，有没有谁升级过的，谈谈有啥感受！
提问兄弟们，轮胎什么品牌怎么看呢，怎么分辨呢
一个月开的时间也不少，什么路段都开过，总结一下纯电车续航有什么特点。 续航基本上要先看车的实际重量，是suv还是轿车。电控.电池.其实感觉普通的品牌差别不是很大！还有就是动能回收强度，空调风量，空调开启时长，是不是频繁开启关闭，其他的就是日常用电设备，屏幕，氛围灯，灯光一系列电子元件了.就这三大块1.行车 2.空调 3.电子元件 怎么去计算这个车的实际续航呢，以我的车为例子，我的这一款中大型suv,我平时驾驶车辆动能回收开启为一般，大部分都是空调随便开，有时候人不在也在来着，电车嘛，本来就便宜，不要为了几毛钱牺牲舒适性！通过使用1000多公里，基本上我的行车平均能耗为85%,空调7.5%，其他电子元件7.5的比例。这样计算下来，电车日常使用续航实际为额定电量的85%，车辆69.9度电，行车只能用到59.4度电，我行车能耗基本在11度到15度能耗之间，基本上就是这个区间，取个平均值就是59.4÷13=450公里，激烈一点就是59÷15=396公里，这是综合能耗！如果是高速，可能能耗会更高一些，不过这个能耗总体满意，高速根据速度来定了，速度100以下应该能跑到400公里的！
提问手机充电烫的要死，能充到50°以上，不管无线充电还是前排有线充电都只能充电5w左右，不知道是不是车子不支持我的小米手机快充！
提问手机无线充电，烫的要死，放车上充电都能给我干50°以上！不知道啥原因，无线充电没有和前排充电没有快充，不知道是不是这车不支持我的小米手机！充电极限也就5w左右！
提问c10怎么实现手机快充呢，不管是无线充还是下面的快充接口，充电最多也就5w！手机是小米手机
提问兄弟们，刚买了一个月，有没有出现这个问题的，怎么解决的，售后跑一趟太远了！
提问我想问一下大家，这个c10充电能看到充电功率吗？我插上充电桩只显示电流啊！
提问我想问一下，四川购买530智享版C10这个什么价格划算呢，贷款算上利息落地多少合适？
之前看了c11,车玻璃不能放下去，还有一截露外面，媳妇不喜欢，现在c10能不能放下去呢？
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