简介：这个人很懒，什么都没写~
Ashun777
1.代步小车的定位，这价格、续航髙攀不起 2.果断撸猫，黑白均可 3.高开低走，印证一贯韭菜风格；元pro三月降价3.1万，日均300，工薪穷人不想被割 4.刚拿驾照，第一台车，盼了三个月，第一次看新车发布，被碾压
1.替代e2；2.价格10万左右，比元pro贵；3.产能不足，刀片电池最便宜的车只有元pro。 推论：元pro降价是为海豚腾出价格区间
$比亚迪(SZ002594)$ 比亚迪现在的剧本不好编，市场导演最近脾气怪的很，但我这个编剧总得有所看法不是：1、自上周五226-227首次加仓比亚迪后，这二天目前都走在这区间震荡，前面一波突破之前剧本说的目标256-263位置后，真正意义上站稳256就12和13号2天时间，272.91-214.3最高回撤21.48%。2、一直有强调229位置是筹码大交集区，上去就变成支撑，下来就变成压力，接下来收盘站稳229就是剧本第一小目标，目前还在磨，你看这二日一冲到230附近就消化下来，229再次站稳后，249.1就是第二目标，到了再讲其他的。3、比亚迪的交投非常活跃，这点保证了其快速下跌这一波效果非常非常好，市场平均成本在提升，有利于后市震荡盘升的节奏。4、港股比亚迪和A还是保持着正常溢价，AH机制下面其实影响更多的是买卖盘的一致性，比如像昨天和今天比亚迪H跌，A都微涨，这制约着买卖盘，同时也更好平衡了进一步大起大落的可能性，所以走震荡盘升的概率大。5、公司基本面上最近事件也挺多，像最近频繁采购绑定原材料，本月底海豚预售发布会，8月初E3.0平台的正式发布，还有随后而来的7月产销，对于现在6400多亿的比亚迪，行业基本面全面向好，自身基本面优势和竞争实力全面向好，需求端全面向好的情况下，真的大方向上没啥好担心的。6、交易很多时间都是不做交易，市场变化无常，不变的就是变化，能理解这点，就能接受市场波动了。就这，路过一键五连。
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