简介：快乐的人
今年不吃茄子
现如今在汽车市场上，中型SUV目前是主流最受家庭欢迎的车型之一，而日在这其中，25万左右的中高端suv市场也是被合资品牌牢牢把控。今天我们就来说说美系车昂科威Plus和德系车大众的途观L，两者比较在同等价位配置的车型上，谁是家用SUV的颜值的新标杆！ 为了公平起见，途观L选择两驱顶配版本，昂科威Plus则是选择了652T五座豪华版，两者的落地价均在25万左石。从设计部分开始看，途观L采用了家族最新设计语言，熟悉的格栅与品牌logo更显扁平化，带来了不错的时尚感，同时顶配版本也配备了R-Line运动套件，带来更为出色的运动氛国。而昂科威Plus更加注重豪华气息，前脸也是采用了家族式设计贯穿车头的镀铬饰条，显得更加大气，两侧的LED大灯也和贯穿车头的饰条融为一体.整体前脸表现的还是非常有冲去感的．辨识度很高，是科威plus的光源采用的是自适应LED远近光。 在灯组光源上，途观L并不输给昂科威PIus，采用全矩阵LED光源，可惜没有自适应远近光从尺寸上比较昂科威Plus的4845*1883*1695mm的长宽高和2833mm轴距比长宽高仅为 4735*1859*1677mm轴距为2791mm的途观L要大上一号，外观上昂科威Plus显得更加修长挺拔，而途观L则是硬朗有力量，两者各有其特点，我个人还是比较偏向昂科威PIUS一点，对于看惯了路面上硬朗风格的sUv后，我觉得昂科威PluS修长苗条的设计语言非常的年轻并且附有新鲜感。如果是你你会倾向于谁？
就在前几天，上汽通用别克品牌宣布，再继昂科拉家族后，旗下全新紧凑型SUV车型昂扬正式上市，售价15.29元起。此次发布会一共发布了昂扬四款车型，分别为悦享版指导价152900元、智享版159900元、GS潮燃版169900元、GS燃速版178900元。 这款车一上市，就备受关注，因为他的颜值在当下的竞品合资紧凑型车型中真的太能打了，全新的外观设计语言让你乍一看，这根本不像是别克系列的车型。同时这也是别克品牌自从换新标以来首款搭载新标的车型。从种种细节上可以看得出别克确实一步步得再向年轻、科技、活力这三个设计语言靠拢。这款车在市场上的定位就是新一代年轻人，作为年轻人的你，是否对此心动了？ 从正面可能别克昂扬的前脸、直的是杀气感满满．全新的晶钻大灯第一眼就能看到这款车犀利的眼神， 再加上超大的熏黑萎形中网，特别是这个GS版本，运动的基因直接是拉满。再从车身腰线延伸到尾部，溜背的造型让整个车子看起来更加的运动。再配上大尺寸的轮教和运动型红色的刹车卡钳，就问你爱不爱？ 动力方面，全新的别克昂扬搭载的是和威朗同款的1.5T四红阿凡达发动机，其最大功率在132千瓦，最大250牛米的扭矩，与之特别是GS版本这个运动基因直接是拉满，匹配的是CVT变速箱，官方宣称的0一100加速为7.9秒，在同级别中算是比较优秀的一个成绩了。至于这款车的驾乘体验，等后续有试驾车了，继续分享。
现在市面上30万内的中型SUV，其实产品并不多，最主流常见的就是本田的冠道和大众的途观L，为了在这个价位段夺取一些市场，在去年别克旗下推出了全新的一款车型，它就是昂科威Plus。这款宣称更强更智慧的昂科威Plus，是否能成为市面上中型SUV的新标杆。所以在4S店有车的时候就第一时间去试驾体验了。 昂科威Plus搭载的是一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，搭配了9AT的变速箱，并且是别克旗下第一款采用匹配48V轻混系统的车型，发动机的最大马力是237匹马力，峰值扭矩350牛米，这套动力总成其实早在凯迪拉克和别克部分车型上已经搭载了，已经有着非常高的匹配度和可靠性，唯独48V的轻混系统是头一次搭载在其中，也可以说别克也正是进入了轻混时代。实际的驾乘感受下来是相当舒服的，plus这款车的隔音真的不是同级别其他品牌车型能够比的，这也得益于昂科威Plus采用的是双层的加胶隔音玻璃。包括驾驶起来的操控和底盘感觉，可以给人一种扎实稳重的感觉。 昂科威Plus和他的同门师兄弟昂科威S其实很像，但是在底盘的调校风格上还是不一样的，同时试驾了昂科威Plus和昂科威S，可以明显的感觉得出，昂科威S走的是运动时尚的风格，底盘调教比较硬朗，但是昂科威Plus是以舒适为主，舒适度是底盘调校的主要取向。 总得来说昂科威Plus的上市，让别克在不同价位段SUV车型都涉及到了，并且更准确的说如果昂科威S凸显的是运动气息，那么昂科威Plus则是运动和舒适的结合体，空间上更适合家庭用车，这款车和市面上同级别的车型确实把他们拉开了差距，竞争力和影响力都是满满的！
今天依旧来聊一聊昂科威Plus和他的竞品车辆，说实话在合资车的阵营里面，20-25万价位的SUV还是很多的，不过要比较就要和市场认可的畅销车型比较，毕竟再好的车，最主要还是得看市场成绩。今日竞品车型丰田旗下的威兰达，丰田自从进入中国以来就一直备受欢迎，对于丰田车企的造车水准和技术水平一直是受到市场的认可。保值、故障率低、油耗省一直是日系车三大标签，那么昂科威Plus在对比丰田威兰达，谁会更胜一筹呢？ 外观方面就对比一下，别克昂科威Plus采用的还是最新家族的飞翼式进气格栅，搭配倒勾型的日间行车灯，两者融为一体，显得前脸非常宽大，给人一种霸气的感觉。整车外观修长，车身线条设计的既硬朗又不失优雅，比较符合现在年轻人的审美。 丰田威兰达前脸也是采用了家族式的外观设计，大尺寸下的格栅十分夸张，两边有着十分凌厉的进气口点缀，配合了攻击性极强的LED日间行车灯，给人也是一种非常强烈的视觉冲击感，车身线条也是铿锵有力，显得富有年轻活力。 所以在外观方面两者差距不大，都是比较年轻运动的SUV，具体要看个人眼光了。 再到内饰部分，昂科威Plus主打的试精致豪华，方向盘、座椅、门板、中控台都使用皮质材料，质感更好。8英寸液晶仪表+10英寸中控屏，配备了360°全景影像、定速巡航、可开启全景天窗、电动后备厢等配置，让整车配置几乎拉满，在日常使用中丰富的配置可以带来更多体验感。丰田威兰达则是以实用为主，内饰的颜色主要以黑色和灰色为主，使用的材质大部分以塑料为主，4.2英寸的液晶仪表+ 10.1英寸的中央显示屏算是中规中矩一直是丰田的风格，主要是显示效果和车机系统的界面，看起来有点过时了。对于新一代的年轻群体，对这个还是比较看重的。不知道丰田什么时候才能提高一下这些配置。其他还配备了电动天窗、倒车影像、自适应巡航等配置。虽然两辆车价位上差的不是太多，但从科技感和豪华感以及舒适配置上来说，我觉得昂科威Plus更胜一筹，更符合年轻人的审美。 动力方面昂科威Plus采用的是2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱，同时首次加入了48V轻混系统，最大输出功率为174kW，峰值扭矩350牛米，马力在237匹。而丰田的这套双擎系统大家就非常熟悉了，2.5L自然吸气发动机的最大功率为131kW，峰值扭矩221牛米，加上电机之后整套系统的最大功率来到160kW。不过相比较动力来说，昂科威Plus的这套动力系统绝对是比威兰达更强。不过话又说回来，昂科威Plus 48V轻混系统的加持虽然改善了昂科威Plus的起步体验，弥补了涡轮系统的一部分弱势，但是在丰田成熟的混动系统上还是落了下风，并且在整体的油耗表现上，威兰达确实要比别克昂科威Plus省不少。 总体来说，两款车型都是性价比比较高的车型，两者各有其优缺点，是你你会怎么选择？
对于一辆车的品质感和高级感的定义，在业界有一项重要的指标，那就是NVH，它可以让车辆更加的安静。 那么说起NVH方面的优等生，别克当仁不让，在前段时间的中汽研测试中，上汽通用旗下昂科威Plus在闹市区中测得汽车座舱内的背景噪音仅为32分贝。那么在泛亚汽车技术中心，我们一同在试验室见识到了它优秀的静音性。 泛亚振动噪声试验室，内设有12个试验室，所有声学试验室均采用“房中房”结构，是目前世界上最先进、规格最高的振动噪声试验室。 别克昂科威Plus采用了最新一代别克QuietTuning静音科技，在整车架构开发时正向输入NVH要求，经过优化的车身结构，连同高达75%的整车高强度钢应用比例，使昂科威Plus拥有极高的扭转刚度和出色的扭转与弯曲模态，带来优异的振动噪声抑制能力，最大程度上杜绝了车身共振。在此基础上，昂科威Plus通过降噪、隔噪、吸噪三重屏障，连同ANC主动降噪科技，打造了如图书馆般的静谧座舱。在降低噪音方面，外观造型还采用一系列空气动力学设计，最大程度降低行驶中的风噪困扰。发动机采用多项静音技术，还采用四点式悬置，隔振高达90%以上。 采用舱内声学密封设计，全车多达29块膨胀式隔声泡沫板遍布车身关键位置，有助于密封金属板和车身空腔，连同长达56米的车身密封胶，密封性提高30%。同时，四门都配备了三道密封条，显著改善了车辆高速行驶的风噪性能。 前风挡与前门窗都采用5mm声学夹层玻璃，为同级车中最优。配合EVA重质地毯、声学底护板等特别调校的路噪隔音系统，有效控制风噪、路噪、发动机和附件噪声传入车内。 经得起考研，才更加能俘获人心。正因为别克出色静音科技，所以才竖起了“宁静舒适”的别克品牌大旗。
对比车型：十一代思域、别克威朗Pro、卡罗拉雷凌、轩逸、 朗逸、秦PLUS-DMI等。 卡罗拉雷凌：卡罗拉雷凌这个车子驾驶和乘坐感受都不错，但是后排空间小了点，日系车子车身比较轻，开起来很轻盈。 十四代轩逸：空间完全够用，全车座椅都很软，可以说是家用车的首选车型了！但是路上现在开的太多了。真的算是街车了。 别克威朗Pro GS：开起来动力表现不错，1.5T四缸的发动机，180多匹马力，跟同级车比较，动力表现最好的一款发动机。 朗逸：开过亲戚的车子，整体感受还行，加速也还不错，内饰稍微塑料感强了点，但是总归是大众的风格。 十代思域：被炒起来的，动力表现并没有想象中那么好。新车优惠太少，性价比属实不太高。 秦PLUS-DMI：试驾了之后你会爱上它！会让你欲罢不能。
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