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#用车感受有人说人生中必然有一次说走就走的旅行。也有人说，没有旅行的日子只叫保存，而并非生活。我的心一向在旅行。 因为内蒙的突发口罩原因，远行计划延迟了一个星期。心中向往的是万里碧空，飘着朵朵白云，下面是一望无际的绿茵如毯的草原。你看，草原上成群结队的牛羊欢快的跑来跑去，羊儿一会儿上了小丘，一会儿又下来，好像给无边的绿毯绣上几朵大白花，使人心旷神怡。好了好了，又在异想天开了！ 从提车到现在已经20个月。各种优缺点应该是体会的淋漓尽致，市区用车总有这样那样的问题，如果你的油耗长期在15个以上徘徊，证明你应该抽空出去走走了，一匹被束缚在城市街区的马儿，是多么想出去跑一跑。我这油耗又有好多人要喷了吧，时间10个小时，油耗不到8个，包含高速和草原的轻度穿越及日常代步。5天时间，除了大多数的骑马和走路。 这次的目的地是大滩，因为内蒙不敢去，只能智能选择路线。单程也就400多公里，但导航显示5个多小时。走了才知道，山路十八弯，除了到处是限速80的渠道外就是限速100的环线。因为是合法公民，一直没超过速。自适应续航在高速上是真的好用，解放双脚就是解放了一切，为什么不能解放双手呢？我劝你不要有这种想法，要不就会想某某拉一样，到时候真拉了。。也不一定。 油耗这方面你就放心开吧，只要上了高速，不管是120还是100，油耗都会噌噌的下降，你看着舒服了，心理也就舒服了，管他呢，油耗才几个钱。 因为住的是民宿，所以各项条件和星级酒店比还是相差不少的，但够住也就行了，对我来说，只要能洗澡🚿都是好地方。后备箱除了各种吃喝还准备了帐篷天幕桌椅板凳，就想着在草原的小河边安逸下，结果是，早晚下雨太冷，中午累的不想动。唉，太惨了。 为什么说这次出行有喜有忧呢。喜的就是探险者确实是适合轻度穿越的车，虽然地盘不够高确实有所顾忌，但只要不去跟着那些硬派越野，基本没啥问题。爬坡就更是没问题了，全程后轮驱动。爬坡小能手称号毋庸置疑。 忧的事儿就是小毛病。远行之前副驾驶座椅电动调节的保险我刚花了62rmb在4s更换了。结果到草原之后，电动尾门又出现了故障，只能解锁，但不能电动打开。这个就真的有点丢人了。不是我丢人，是这个车出去丢人了。电动尾门只能手动开启。但也太重了！太重了！太重了！ 同行的哥们儿开的理想one，除了高速油耗13个以外，各种电子元件都是没问题的。因为电尾门的故障，吐槽了我好几天。。丢人了真是。。唉。。回家以后第一时间要去诊断下！都说福特小毛病多并不是空穴来风。 说点心情好点的事情吧。电动尾门的事儿回去了再琢磨。 我一直特别喜欢郝云的一首歌。 每天站在高楼上 看着地上的小蚂蚁 他们的头很大 他们的腿很细 他们拿着苹果手机 他们穿着耐克阿迪 上班就要迟到了 他们很着急 我那可怜的吉普车 很久没爬山也没过河 他在这个城市里 过的很压抑 虽然他什么都没说 但我知道他很难过 我悄悄的许下愿望 带他去蒙古国 每一句都说出了现代人的心声。每天两点一线的生活轨迹，有谁不想出去撒撒野呢。但又有多少人能来一次说走就走的旅行？或许我们走那么远，不是为了看风景，而是为了去天地的尽 头会一会自我。因为仅有在那样遥远的地方，你才能把喧嚣的人世抛在身后。 这次远行纯粹是为了放纵下自己，也是为了躲避下夏天最后的高温！30度故乡和20度的草原形成了鲜明的对比。 但话又说回来，只要你还是你，生活依旧。
#美系车到底怎么样探探马上一周岁，却不小心撞坏了尾灯。4s店新换了一个，1000多，虽然走了保险，仍有些肉疼 不过趁此机会把换下的尾灯来了一个大开膛，外侧红色外壳和内侧黑色底座是焊接封死的，只能直接撬开了。不得不说车灯的做工和用料相当的不错。 有几点值得一说，倒车灯灯泡用的是东芝的，其他的都是LED，电路板上的贴片元件做工也很细致。固定灯体内核和密封外壳小螺钉都有橡胶垫，细节值得称赞。通过拆解，对探界者的做工也有了一个比较深入的认识，由此也可以推测通用汽车整体的用料应该是很扎实的，也很庆幸自己当初的选择是对的
