#提车日记

选车背景:去年5月份和小伙伴一块儿买的传祺m6(心里惦记着m8),其实开着也确实还不错,满车出行过几次,其他小伙伴反馈空间还是比较大的,坐着不算特别拥挤,但是心里还是心心念念m8,嘿嘿,m6开了一年之后忍不住换车了,当时公司也缺发票抵扣,也算是给自己找了一个能说的上来的理由,于是在没有对比其他车型的情况下,确定下来m8领秀至尊版         选买过程:其实就是因为单纯的喜欢领秀的外观,以及低调的内饰,所以都没怎么纠结,就直接确定m8,这个也和自己口袋也有紧密的关系.那么剩下的就简单了,就是看自己对于配置的需求了,我本人比较胖,所以需要座椅通风功能,对于不大喜欢改装的我,至尊版成了我最理想车型.m8宗师也在我的考虑范围里面,外观很犀利大气,配置也是领秀比不上的,双层夹胶玻璃,后排遮窗帘,还有很多细节的地方,都是领秀比不上的,可是看了一下口袋么,其实领秀也还不错,哈哈哈哈.至于gl8,腾势d9,岚图梦想家,极克009等,还不在我的考虑范围里面,       购车价格:说来也巧,当时在上海培训,因为内容是已经培训过的,闲来无事就在上海这边看了一下m8的价格,赛路丰4s店也离酒店不远,就跑去问了一下,确定好价格就直接订车了,因为是异地购车,所以销售也明确说的,给一个比较低的价格.裸车车价上优惠1万7,置换优惠5000,10万3年免息贷款,送五次小保养.这样的话,车价是210800元,购置税18000多点,保险5000多一点,免息服务费1000,临牌300块钱.相比嘉兴来说,车价优惠1万4,没有免息贷款,并且服务费还比上海贵,整体价格上,相差一万多块钱,所以最终确定在上海购车的.       驾驶感受:开了3000公里了,感觉动力还是很充沛的,变速箱在起步的时候2-3档之间会有顿挫感,这个可以通过油门将顿挫感抑制到最低.油门响应这些感觉都还是不错的,刹车行程比较长,前半段刹车效果一般,后半段刹车还不错,需要适应一下,转向这些因为不是奔着赛车去的,所以我觉得没什么问题,车窗视野不错,不会感到有遮挡,噪音控制我觉得还行,选用的米其林轮胎,主打静音,和我的老q5比,倍耐力的轮胎偏硬,胎噪很容易就传到车内.但是可能是因为底盘不够扎实,所以在过一些坎的时候,车内还是存在一定的异响.减震比我的老q5好很多,所以现在老q5基本上是处于积灰的状态了.         空间表现;这个是我买mpv一个比较看重的点,和宗师对比,我觉得从布局上来说,还是宗师更优秀,如果在三排全部坐人的情况下,我觉得只能是够用,第二排的腿托就不能支棱起来,如果能再增加10公分,我就觉得非常满意了.后备箱略微有些差强人意,只能将第三排座椅向前靠,才能放下2个行李箱及一些小物件.没有老q5那么能装东西了.        静态感受;我选的是白色,比较耐脏,我一个小伙伴公司买的黑色m8,需要经常洗车,我洗车频次全看天气,(下雨天我就当洗车了),车机系统只能说够用,会有卡顿的情况,和8155芯片的车机完全比不了.新车异味比较大,我放了两盒除甲醛固体,内饰还不错,做工有待加强.音响我很在意的点,m8只有8个喇叭,声场,低音一般,可能就能算是听个响了吧,后期有做改装的打算.天窗这东西怎么说呢,有总比没有好,可能更多的是把它当成装饰品对待了,要不然看着头顶一大块白色,也挺奇怪的.          最不满意:其实也没有什么最不满意的地方,20多万买一个外观大气,空间够用的车,还是非常满意的,心头爱,哈哈哈哈.         改装及保养:我是贴了比较深的3m膜,可还是受不住太阳光照射进来(主要是我老婆),所以后面加装了窗帘,这个有利有弊,装上之后明显感觉倒车的时候实现会变差,我改了海康威视的m1,安装位置装的不是很好,如果能早点认识群里大佬就好了.剩下的就是改了一下地板和脚踏,原本用的脚垫是双层的,不好用,容易前后滑动,如果有新买车的小伙伴,强烈建议安装专用地板,别管卖脚垫的吹的天花乱坠,选地板就完事儿了.           总结;人无完人,车无完车,自己喜欢就好了.      感谢圈主“王林宗师”指导推荐。

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