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木头说日常
北京车展在即，作为两年一度的A级车展，各大车企都在摩拳擦掌，纷纷为自家产品预热。从去年4月底喜提小塔后，到今年4月刚好1年，1年的时间小塔为我的出行体验增色不少。前卫的造型，到哪都能收获众人艳羡的目光；一流的智驾，不管是中途喝水还是想让自己...查看全文
身处技术快速发展时代，每天都在感受着科技带给我们的便利，技术也在默默地反向影响着我们的习惯。我们已经很难想象书信传话的年代，也很难想象手机发一张照片1块钱的彩信。我们对科技的要求已经不是单纯的解决便捷的问题，更多的注意力已经变为什么样的技术...查看全文
DCD夏测的成绩出来了，阿维塔11的续航达成率排在了第一名，而且是在高温满载的情况下，这个成绩的含金量想必不需要我多解释。 其实阿维塔11能拿下第一我并不奇怪，毕竟我平常就开得比较勤快，续航这块一直都有关注，日常达成率就是超过8成的。本身塔子的电池就是宁德时代提供的，耐造，即便是这种比较极端的情况也可以轻松拿捏。之前出去玩的时候我也有过类似的经历，满载还开着空调，而且尾箱还放了些锅碗之类的野炊装备，细算下来续航达成率也有7成多，加上塔子用的是750V高压快充平台，充个10来分钟就能补个两三百公里续航，原地休息一会电量就蹦到80%上面了，从来都没续航焦虑一说。 总的来说这回的测试结果还是很让人满意的，也让更多车友见识到了阿维塔11的实力，希望塔子再接再厉，冬季再给大伙儿来个惊喜！
五一前提的阿维塔11，到现在使用已经一个月了，跟塔友们分享下使用体验。 刚接触小塔的时候感觉车子很大，如果没有智能加持的话，驾驶技术至少倒退5年。还好小塔有360、透明底盘、自动泊车等高科技加持，让我随时掌握周边环境。用得最多的是自动泊车...查看全文
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