认证：AION Y车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
阿龙97197
春节开新能源电车从潮汕娘家到温州（返程） 车还是那个车，500续航，人还是那些人！不过可能每个人涨了两斤肉！里程不变800公里一个人开。早上6:15分准备出发，当时出发温度13度一路天气很不错，全程没开空调，连屏幕基本关闭状态……，不过有时候有开除雾，平均表显大概110km/H。总共充电三次，第一次41分钟。第二次找充电桩又碰到坏的充电桩而且能充电的要排队就找下一个服务区了，不过依旧还要排队，排了20分钟，睡着了充了55分钟。第三次29分钟。充电用费用166元。今天初五车流量比来时初二多，到我家附近还遇到晚高峰，晚上17：43分到家，电量还剩23%。用时接近11个半小时，比上一次节约大概1小时34分钟。 总结，电车续航焦虑一样存在！还是适合合适他的人！
春节开电车埃安Y从温州到潮汕！ 我的车是500续航，一家大小加上年货重量预计5～6个大人。回老婆娘家全程800公里。早上6:20分出发，当时温度5度左右，晚上7：17到潮汕娘家，温度13度左右，全程平均表显大概100km/H。因为第一次跑长途加上怕排队焦虑，第一次电量48%左右开始充电，充到75%，花了我80分钟！第二次电量28%充到92%也是花了80分钟。第三次电量49%开始充电到80%。第四次40%充到72%。 总结，温州到潮汕每30～50km都有高速服务区4个充电桩，碰到一个服务区四个充电桩其中两个还是坏的，另外两个电流才30～60A。（云淡服务区）。还有个服务区没有充电桩。现在上高速经验就是看路上车辆数量情况决定开的速度和充电时间（比如车流量特大就电量50%找充电桩看排队情况随时考虑下高速充。车流量大就表显剩余180KM开始准备找充电桩，车流量小就表显剩余100KM开始找充电桩）如果重来一次我相信我可以缩短最少两个小时时间。以后大家上高速不用太焦虑。
目前电量40%，保险点到最后一个充电站充电，没有电车在充。我们还剩120多公里到老婆娘家啦。
我昨天因为充电问题咨询了客服，提车到现在就昨天把电充满了，后面40公里左右充了我最少4个小时（随车慢充）。 昨天和今天，温州天气10-14度。车续航500。 基本没有打过空调。经常窗户开一点点行驶。 在温州里的县城行驶，有国道88码，也有低速行驶，两天总里程305公里。平均能耗百公里13.9度电。剩余电量33%，总耗电42.6度。等于0.91折！ 前面一直凭感觉，今天突然发现界面这张图，算了下有点意外！但总觉得没有跑这么多！！！是我算错了吗？
我的车是500续航，一家大小5个人坐车，老婆回娘家，总里程800公里，现在就有充电焦虑，有次我高速开120，总里程50公里感觉打半折！我不知道全程100码能打几折！听说过国庆电车排队的事情，我想得提前计划好，有没有大神能指导下具体充电细节啊(自己打算开250公里左右充电一次，高速上会不会排队充电！用不用下高速充电！)
这个车门把手，有没有车内按一下就能弹出隐形门把手的功能啊？
这小Y喇叭声小鸟依人啊！
加一万，这两天可以提车了！！
前天订的，订单上交车时间1月份。这时间准吗各位！
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