#领克08EM-P用车心得

我的小八安排上了 外观：选车的时候没看到灰色和灰色内饰，完全是盲选，事实证明灰色真的很酷！店里面等着被提的车也基本上都是灰色。灰色内饰就显得很宽敞，也很有质感。 性能：刚提车就跑了一趟高速，总共256公里，超车动力很足，加速很快，在100码时踩油门，推背感十足，市区使用纯电模式，高速使用超级增程模式； 车机：底部的常用模块基本可以盲操，音乐界面和导航界面可以并存，很友好；另外，使用下来没有发热及卡顿现象 智驾：比以前的车开起来轻松多了；目前使用下来，车道保持能够居中，并且几乎所有的曲率弯道都能完成；还有就是抬头显示，比较清晰，但是信息显示较少，建议后期可以增加一些信息； 隔音：领克 08虽然是无边框车门，而且只是单层玻璃，但是单层玻璃有5毫米厚，100码的时候风燥很少，胎噪也很小

领克08 EM-P车友圈

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外观：选车的时候没看到灰色和灰色内饰，

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外观：选车的时候没看到灰色和灰色内饰，完全是盲选，事实证明灰色真的很酷！店里面等着被提的车也基本上都是灰色。灰色内饰就显得很宽敞，也很有质感。
性能：刚提车就跑了一趟高速，总共256公里，超车动力很足，加速很快，在100码时踩油门，推背感十足，市区使用纯电模式，高速使用超级增程模式；
车机：底部的常用模块基本可以盲操，音乐界面和导航界面可以并存，很友好；另外，使用下来没有发热及卡顿现象
智驾：比以前的车开起来轻松多了；目前使用下来，车道保持能够居中，并且几乎所有的曲率弯道都能完成；还有就是抬头显示，比较清晰，但是信息显示较少，建议后期可以增加一些信息；
隔音：领克 08虽然是无边框车门，而且只是单层玻璃，但是单层玻璃有5毫米厚，100码的时候风燥很少，胎噪也很小