#我与国宾的故事准备出发,全程2000公里,怀着激动的心情骑着大白出发啦! 第一站:上海-连云港,第一次骑车坐轮渡过江。晃晃悠悠还挺有意思。上海江苏都不允许摩托车上高速,所以只能跑国道,国道的话个人比较喜欢跑夜路,因为晚上车辆都开灯,辨识度较高,而且晚上行人与电动车乱窜的情况也很好。顺便测试一下射灯铺路效果。江苏的国道还有服务区休息,真是奈斯。 第二站:连云港-天津,早上起床先去4s店做个首保,继续出发,出了连云港便是山东了,都说山东摩托车可以上高速,但是连着几个高速口都被撵了下来,而且态度极其恶劣啊,尤其临沂市临沭收费站的工作人员,就差咬我了。不让上就不上呗,就不能好好说话。好客山东大打折扣。出了山东便是河北,沧州直接上高速,服务区路遇浙江摩友,一路同行到天津。 第三站:天津-丹东,天津出来一路高速,舒服啊,跑了几天国道终于可以释放一下啦,尽情飞奔。过了山海关便是辽宁啦,大好河山,天辽地宁。离家越来越近,心情越来越好。大丹东,我跟大白(●––●)来啦! 最后说说这车的使用感受。 优点:颜值高,大气上档次。漆水不错,很细腻。饱满度高,大大方方的。操控特别好,别看车很重,跑起来稳得一批。动力的话不是追求完美足够用了,120巡航很舒服,极速跑过170。风挡的导流效果完美,明显感受就是行驶过程中降下风挡,迎面扑来的风会吹的你头一昂。说明风挡最高状态风是从头顶吹过的。 缺点:塑料件做工略显粗糙,接缝处处理的不是很好。震动大时塑料件有异响。4000转会有发吐断油现象,国宾摩友说换了高压线或者高压包会好,一直没去换。后泥瓦是歪的,据说歪的是正品。离合过重,感觉像握力器。发动机热量太大。 总结:整体来说国宾650还是很棒的,平台成熟稳定,颜值拉风。还是那句话,真香!
#我与国宾的故事上回书说到,等车是漫长且煎熬的。因为平时都是在上海,搞不起沪A,只能上外牌,车行代办浙江牌是3K,骑回老家上牌是200。 但是考虑到回家上牌所有加装的配件都要拆除,太过于麻烦。尤其是射灯,护杠这种骑行路上刚需的配件,不安装骑起来不踏实。最后还是决定花点钱在这边上牌吧,所以这段时间除了逛懂车帝就是看各种加装配件了,买买买,车到了配件也到了。 自己动手,丰衣足食,安装了护杠,射灯,行车记录仪,手机支架,贴纸,尾箱+彩盖。由于是强迫症,这个手机支架没有合适的安装位置,国宾倒是有一款车把横杆支架,无奈个人审美觉得太丑了。终于找到图4这个宝藏支架,专车专用,正好在车把的下沉空间,取中安装。简直是完美,极度舒适有没有。最后看看图3像不像拿长矛的骑士
#我与国宾的故事国宾一直是想入手的车子,因工作原因没有时间骑,所以这个事情也就搁置了。22年8月时,因口罩😷与店内装修,闲来无事就想回老家待一阵子,突发奇想,买个摩托车骑回家吧,2000公里也还好,还不占用公共交通资源,又能欣赏沿途风景,就这么愉快的决定啦! 但是定下来要买车骑回家就开始纠结入手国宾还是某4缸巡航,因为小时候从骑19期开始就有四缸情节,但无奈那个脸像个大刀螂,丑爆了。思来想去还得是国宾,萌萌哒前脸,加上国宾护卫队同款车。就是他没错了!于是直达4s店,不墨迹直接签合同。由于没有实车,只能让店里现发一台过来。只能回家等,等车的过程是漫长且煎熬的。幸亏有懂车帝,每天逛逛国宾圈子打发时间。 “你的车到啦”听到4S店老板的这句话,立马起身去接大白回家,不说了。我要去骑车啦!