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#我与国宾的故事准备出发，全程2000公里，怀着激动的心情骑着大白出发啦！ 第一站：上海-连云港，第一次骑车坐轮渡过江。晃晃悠悠还挺有意思。上海江苏都不允许摩托车上高速，所以只能跑国道，国道的话个人比较喜欢跑夜路，因为晚上车辆都开灯，辨识度较高，而且晚上行人与电动车乱窜的情况也很好。顺便测试一下射灯铺路效果。江苏的国道还有服务区休息，真是奈斯。 第二站：连云港-天津，早上起床先去4s店做个首保，继续出发，出了连云港便是山东了，都说山东摩托车可以上高速，但是连着几个高速口都被撵了下来，而且态度极其恶劣啊，尤其临沂市临沭收费站的工作人员，就差咬我了。不让上就不上呗，就不能好好说话。好客山东大打折扣。出了山东便是河北，沧州直接上高速，服务区路遇浙江摩友，一路同行到天津。 第三站：天津-丹东，天津出来一路高速，舒服啊，跑了几天国道终于可以释放一下啦，尽情飞奔。过了山海关便是辽宁啦，大好河山，天辽地宁。离家越来越近，心情越来越好。大丹东，我跟大白(●––●)来啦！ 最后说说这车的使用感受。 优点：颜值高，大气上档次。漆水不错，很细腻。饱满度高，大大方方的。操控特别好，别看车很重，跑起来稳得一批。动力的话不是追求完美足够用了，120巡航很舒服，极速跑过170。风挡的导流效果完美，明显感受就是行驶过程中降下风挡，迎面扑来的风会吹的你头一昂。说明风挡最高状态风是从头顶吹过的。 缺点：塑料件做工略显粗糙，接缝处处理的不是很好。震动大时塑料件有异响。4000转会有发吐断油现象，国宾摩友说换了高压线或者高压包会好，一直没去换。后泥瓦是歪的，据说歪的是正品。离合过重，感觉像握力器。发动机热量太大。 总结：整体来说国宾650还是很棒的，平台成熟稳定，颜值拉风。还是那句话，真香！
#我与国宾的故事上回书说到，等车是漫长且煎熬的。因为平时都是在上海，搞不起沪A，只能上外牌，车行代办浙江牌是3K，骑回老家上牌是200。 但是考虑到回家上牌所有加装的配件都要拆除，太过于麻烦。尤其是射灯，护杠这种骑行路上刚需的配件，不安装骑起来不踏实。最后还是决定花点钱在这边上牌吧，所以这段时间除了逛懂车帝就是看各种加装配件了，买买买，车到了配件也到了。 自己动手，丰衣足食，安装了护杠，射灯，行车记录仪，手机支架，贴纸，尾箱+彩盖。由于是强迫症，这个手机支架没有合适的安装位置，国宾倒是有一款车把横杆支架，无奈个人审美觉得太丑了。终于找到图4这个宝藏支架，专车专用，正好在车把的下沉空间，取中安装。简直是完美，极度舒适有没有。最后看看图3像不像拿长矛的骑士
#我与国宾的故事国宾一直是想入手的车子，因工作原因没有时间骑，所以这个事情也就搁置了。22年8月时，因口罩😷与店内装修，闲来无事就想回老家待一阵子，突发奇想，买个摩托车骑回家吧，2000公里也还好，还不占用公共交通资源，又能欣赏沿途风景，就这么愉快的决定啦！ 但是定下来要买车骑回家就开始纠结入手国宾还是某4缸巡航，因为小时候从骑19期开始就有四缸情节，但无奈那个脸像个大刀螂，丑爆了。思来想去还得是国宾，萌萌哒前脸，加上国宾护卫队同款车。就是他没错了！于是直达4s店，不墨迹直接签合同。由于没有实车，只能让店里现发一台过来。只能回家等，等车的过程是漫长且煎熬的。幸亏有懂车帝，每天逛逛国宾圈子打发时间。 “你的车到啦”听到4S店老板的这句话，立马起身去接大白回家，不说了。我要去骑车啦！
