简介：这个人很懒，什么都没留下。
懂车帝玩车
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ZHANGLEI2
我是八零后 在2013年买的奇瑞E3 开了16万公里 中间换了轮胎和正时皮带 在2020年底置换的瑞虎七 当时买瑞虎七的时候太仓促 没做功课 买了瑞虎七1.5t配的CVT变速箱 后来发现CVT变速箱风格不适合我 开了一年半3万多公里 置换的星途凌云 本来打算换瑞虎八的 后来试驾了凌云 感觉地盘比瑞虎八好太多了 当时置换凌云2.0t还担心油耗太高 现在一年半开了3.8万公里 油耗和瑞虎七的1.5t差不多 百公里多半升油 毕竟车比瑞虎七大 （省道最省油 星途的实际油耗比表显要低） 车的隔音和舒适度比较满意 比瑞虎七好太多 毕竟价格比瑞虎七高一大截 最满意的是油耗 动力和地盘 鲲鹏动力真不是吹的 需要超车时油门踩一点 推背感就来了 高速上动力更是奇瑞的强项 感觉有用不完的劲 奇瑞的发动机兼顾了动力和油耗 对于发动机和变速箱我是不担心的 毕竟是终身质保 我买车时政策是终身免费保养 就是一年免费两次（7500公里一次）保养对于我来说有点不够用 一年要自费一次 还好价格不贵 奇瑞4s店保养价格和外面保养价格差不多 就是车机有时有点卡 要是能用现在的8155芯片就好了 这台凌云准备开十年往上 到时换车应该换是星纪元了毕竟趋势在这 就像网上说的换奇瑞的多数都是奇瑞老车主 合资车是不考虑了 感觉对不起那价格 十几万的车买的是车 不是合资那个标 需要面子的还是BBA 祝奇瑞越来越好
大虾评论
公开资料显示:玲珑轮胎成立于上世纪70年代中期，经过40多年的发展，已成为中国配套量第一的轮胎企业，车企配套量超2亿条，旗下有玲珑、山玲、利奥、英菲利、阿特拉斯、邦驰等多个品牌。...查看全文
小跃哥
嫂子家里是浙商，娘家不要彩礼，还陪嫁520w，一辆车一套房，哥哥大学期间的生活费也是嫂子资助的
宁波奇瑞旗舰店
当你们还在质疑它的时候，它已经是出口第一了☝️
橘子树大叔叔
奇瑞称霸国产十四年，当年早已经眼红的某些车企是在奇瑞转型走下坡路时候不留余力的黑，第一是怕奇瑞再度崛起毕竟当年国产样样第一都是奇瑞拿下的随便举个例子国内绝大多数品牌到现在还没有的技术比如G6后轮随动转向，瑞虎小排量机械增压机头，G6前后双叉臂这些。第二奇瑞这几年也没有白混，带1.5T米勒循环发动机插混车型，国产真正意义上全铝平台，2.0TGDI，H型悬挂，当年奇瑞精机技术持股下万里扬研发的8AT CVT28 CVT38 DHT变速箱也会在这两年内上市。第三其实国产车除了长安在发动机有些造诣比亚迪新能源还能一战，论技术吉利这些靠逆向买买买和吹牛的时间不多了。国人不懂车上过一次当不代表会上第二次，只会越来越理性。
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