简介：无敌是多么寂寞
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ABS刹车效果测试
淡泊的旭日zAe
🙋🏻♂️情况介绍 我试驾过艾瑞泽5、吉利帝豪、长安逸动plus、名爵5，艾瑞泽外观不好看，帝豪和逸动看很多车主评论稍高，只剩下名爵5和i5，名爵5给不了那么高的优惠，i5能给1.8W的优惠，名爵5只能给几千块钱，这俩车就车壳不一样，所以就选择了i5。 🗒 真实感受 7.8落地基本上没什么赠品了，就脚垫、头枕、腰枕、行车记录仪和防晒膜，但是我没去贴送的防晒膜，而是自己去贴了中国航天山由的膜。 首先说说油耗，我市区国道都有走，基本上不怎么走高速，市区一般8个油左右，激烈驾驶就要10左右，国道基本上5个油左右，高速就要7个油左右，后来我觉得低速有点顿挫，去四儿子店给我刷过机后市区优惠升高了1到2个，其他没什么变化，现在总公里数一万三公里，综合油耗8.5。综合来看，还是比我身边朋友的记录帝豪低一两个油，还是不错的。 其次讲讲驾驶感受，我工作原因，开过很多的车，便宜几万块面包车，贵的宝马740，总的来说i5的操控调教的还是不错的，底盘偏硬，但是成本限制和年轻运动的主打路线决定了这样的底盘不能太舒适。但是方向调节非常好，指哪打哪，真的和宝马的操控不能说没有距离，但很接近了，非常不错。前排舒适的话，后排空间就有点小，但是后备箱就非常非常的大，不能理解，为什么后备箱留这么大，就不能给后排对那么一点点空间，再缩小一些后备箱空间呢？ 最后说说其他，隔音是比较差的了，无论是发动机噪音还是风噪都很明显，特别我我比较喜欢激烈驾驶，转速经常上三四千，发动机就轰隆隆响。高速100以上风噪就特别明显。但是自从那次刷机后，音乐的音量会随着车速提高而自动升高，估计这个是为了掩盖车的风噪而设计的，不过也是个小惊喜吧，个人比较喜欢。 🔎 槽点反馈 个人觉得这价位对得起这质量，目前为止就发现小个别小槽点: 1、提车有发现点烟器不通电，给四儿子店的人看是因为给我安装行车记录仪安装电源线是弄掉了点烟器的线，后来装回去就没事了，我想不明白，明明i5都在中央后视镜旁边留了USB口，为什么还要拆开我的中控来连接电源呢？ 2、低速扭矩大的时候，变速箱会有“叽叽叽”的声音，四儿子店说是这款CVT变速箱的通病，修不好。 3、变速箱顿挫，特别是开ECO模式，低速顿挫更明显，后来去四儿子店刷机后好了很多，据了解是将换挡逻辑改得不那么激进，优惠自然也会升高一点。能理解，就是有点后悔 4、有过一次突然熄火，但是后来就再也没出现过了。有一次很冷的早上去上班，水温还没上去，出车库爬点坡就突然熄火了，然后我重新点火就没事了，后来就再也没有过了。 总的来说都不是什么大问题。 ✏️ 独家秘籍 荣威i5变速箱虽然是CVT，但是车速在50以下很明显能感觉到跟双离合一样会有顿挫，就是和销售说的一样，低速是是齿轮传动，并不是钢链，所以能承受比较大的扭矩，不用害怕CVT断钢带。不过1.5L的发动机也给不了什么激情，主打还是家用，喜欢激情还得上1.5t。平时市区不激烈家属也是8个油（刷机之前7个油的)，我在湛江，中国大陆最南端，我一年只有两三个月不开空调，所以油耗也偏高了吧，总体还是对对得起这个价位的。这个价位的车主要就是代步，在保证安全的前提下，能保护你和你的家人不要风吹日晒是最重要的。 真实车主用车一年多的用车感受，码字不易，希望对喜欢i5的朋友有些许帮助。最后附图，我走国道最低油耗。谢谢～
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