家里一直开的都是11款的经典福克斯，也开了10年有12万多公里了，刚毕业就从家里接手这台小破车。工作一年多了，家里人准备出个首付让换台10万出头的车，本来想买台二手车，被家里人臭骂一顿，本着谁出钱就听谁话的原则就开始找车。对于备选车型和家里人达成一致的意见，价格10万出头、两厢、合资，符合条件的只有polo、高尔夫、骐达、福克斯这几款，家里人最中意骐达，省油，太省油了，都准备交定金了被我使劲拦了下来，我说再试试福克斯吧。     不知道福特是不是想退出中国市场了，我们这虽然是个小城市，但好歹也算个垫底三线，整个城市里只有一家福特4S店，而且连展车也没有，半年前我路过这家店看过一次，当时福克斯也没有展车，没想到半年过去了，没想到还是没有展车，真的是服气，悄悄绕道4S店后院看下他们的库存车，好家伙两只手都能数的过来。销售还叼的一批，没有试驾车，现在没有以后也没有，要买就交定金，从隔壁市调车，最多优惠两千，我尼玛厂家都优惠5000了你告诉我只能优惠2000，自己车的产品力怎么样都不了解的吗，月销1000多台的数据都没看过的吗，真不知道哪来的自信。连试驾车都没有，又因为疫情我不能随便出去，要向公司申请同意后才能出市，我自己都没试驾过新款福克斯，只能凭借着情怀劝家里人买福克斯了。     其实我自己心里也没底，完全是凭着想象力和情怀买的福克斯，这种行为对于一辆车要开很久很久的工薪家庭来说其实是很不负责任的，小伙伴们不要学习。最终勉强劝家里人听了我的意见，开始电话联系省内别的市区4S店商讨价格，最终在0531订了车，还是大城市好，四五家4S店挨个打一遍电话，价格就谈好了，国庆最后一天让家里人直奔4S店提车。     最终订了两厢竞速版，感觉家用的话配置也足够了，就没有加钱上stline，动力够用，外观很中意，性价比感觉比高尔夫要高，配置也比骐达要高，就是保值率有点emmmmmmm一言难尽吧。     目前开了一个多月，因为开习惯了经典福，觉得这车还挺好开的，深踩油门提速有延迟，车机拉胯，后排没空调，别的也没啥特别大的缺点了，目前还是挺满意的。最后不得不说经典福的高位灯是真的好看，比新款的屁股要好看。     落地价的话既然答应销售小姐姐不往外说了，就不说了吧，当时砍价砍的十分血腥，后面有的4S店听到这个价格之后直接挂电话了都。不过可以说的一点是，我的落地价比在论坛里看到的价格都低，大家根据地区自行发挥吧。

福克斯车友圈

两世同堂，我最终拥有了两台福克斯