生产到多少号了？16000 开始了吗😁

坦克500 Hi4-T车友圈

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博学多才的海洋Aoi

#圈友鲜试驾

本次试驾的是2023款坦克500Hi4-T，2.0T插电式混合动力车型，官方指导价33.5W。 下面主要从消费者的角度，聊聊这次试乘试驾的感受。 对这车的第一印象只有一个字:大！长5米多，宽2米，高2米，确实是一个妥妥的大车。如果说坦克300是唬人的那种大，坦克500这车是实实在在的大！ 一、试驾线路 本次试驾的线路是坦克车型专属的试驾路线，这路线也是专门针对硬派越野车型选择的路线。有铺装路，也有非铺装路，有颠簸碎石路，也有坑洼沟壑路。越野路段开下来真的是轻轻松松，毫无压力。 二、车辆外观、内饰 1、车辆外观 虽然是硬派越野车，这车跟坦克300、BJ40、Jeep牧马人造型完全不一样，并不是方盒子造型。车头和车身的线条都是平直粗线条，略有起伏变化，也是为了突出硬派越野范儿。我更愿意称坦克300威越野“愣头青”，坦克500为越野“大叔”，除了越野，更有“人情味”了。 前脸大面积的镀铬装饰条和粗大进气格栅造型，就想一个粗枝大叶的“壮汉”，喜欢的人喜欢，不喜欢的人也就看不来了。  2、车辆内饰 内饰就没有外观那么简单粗暴，算是国产车一贯的优势所在。收常接触的地方都是软性材质或皮质包裹，做工也还不错。 说实在的，这个档把没有坦克300上那个更有科技感。话说这个水晶档把对于手小的女生来说应该好一些。 大屏幕，放在现在，已经是中规中矩的配置了。 逼格的装饰件，整体观感还是不错的。 三、车辆空间 得益于车辆的大尺寸，这车的储物空间，和后备箱空间都很不错，日常装载完全没问题。 后排地台是纯平的，中间位置坐人的时候，对腿脚很友好，这点很不错。 四、操控、动力 车辆动力配置就不列数据了，主要说一下主观的操控感受。 1、驾驶视野一般，车身确实太大，开车的时候，通过观感明显能感受到这是台大车，视野最好借助360系统，避免日常刮擦。 2、动力充沛，虽然快3吨的车重，方正的外形，开起来很灵活，算是一个“灵活的胖子”。加速动力随叫随到，但急加速没有电车那么明显的推背感。刹车调教线性，急刹也没问题，能给人充足的信心。 3、方向盘调教偏轻，加上比较小的手感，转向很容易，指向性也很好，基本上指哪打哪，所以从操作上就感受不到自己来的是一辆大车。方向盘手感三挡可调， 4、辅助驾驶在当下来说，只能算一般，配置也中规中矩。抬头显显示内容不多，只有基本信息，并且显示质量一般，实用性一般，只能算一个玩具功能。 5、智能控制在当下来说也只能算一般，基本的控制和流畅度都还行。这车仍然保留实体按键，这点值得点赞（可以不用，但是必须要有）。 6、电耗、油耗水平控制得还不错，这么大的车，表显油耗在11个左右（试驾车）。这车纯电续航100多公里，如果是平时市区开开，完全可以纯电。试驾的时候告知满油满电续航只有700多不到800的续航，表示很一般，也不太理解，毕竟电池也不算小，油箱70多升也很大。是不是因为全时四驱，有了解的帮忙解释一下。 五、隔音、舒适性 1、这车隔音做得确实不错。在发动机工作的情况下，对发动机的噪音隔绝很好，方正的外形下，风噪和胎噪都控制得不错。 2、乘坐舒适性不错。座椅偏软，特别是后排座椅，长途或者颠簸路乘坐就更能体会到软的好处。座椅包裹性也很好，后排座椅比较长，承托性很好，坐垫高度也合适（参考身高170）。 3、驾乘空间都很大，后排坐三个人完全没问题，头顶高度也没问题，毕竟车身尺寸在那摆着的。 4、车辆音响只能说一般水平，没有给人特别惊艳的水平。 5、后排独立空调，也算是这个价位该有的舒适性配置了。 六、试乘试驾总结 这里主要总结试乘试驾过程中，我认为对消费者很重要的优缺点。 （一）车辆优点 1、真的很大！ 2、开起来很灵活，妥妥的“灵活的胖子”。 3、内饰用料和做工不错，相比同级合资，妥妥的“豪华装修”。 4、噪音隔绝不错。 5、四驱越野性能不错，车辆动力充沛。 6、相比坦克500燃油版，更值得购买，更适合家庭用户。 7、能上绿牌！ （二）车辆缺点 1、真的很大！ 2、车辆续航很一般，也可以说拉胯，毕竟硬件配置不低（大电池+大油箱）。来个人解释一下！ 3、音响效果一般，这价位可以拥有更好的。 4、驾驶辅助可以更好，这车毕竟更多的时候是家用状态，更丰富的驾驶辅助开起来会更轻松。这个价位下，HUD也不该如此“感人”。 总体来说，这车更适合经常一车多用的家庭，或者有越野追求的人，详细点来说就是平时市区纯电代步，周末或节假日外出游玩、越野，喜欢宅的人就不太适合了。考虑到这车的硬派越野属性和目前国内车市同级别的竞品（合资主流竞争对手已经寥寥无几），这车还是很值得推荐购买的。 抛开价格不说，单说越野方面的逼格，大家觉得这辆“大叔”坦克500Hi4-T，还是“愣头青”的坦克300更适合市场呢？我站300！ 欢迎大家评论区一起掰扯掰扯。

古炎焱燚月

不是胖，只是壮！坦克500Hi4-T试驾