简介：生而不甘，死又不敢。
Hello你树儿哥
马自达在国内市场就没用几个爱信的变速箱，真不知道网上那些所谓的车评人说马自达的变速箱由爱信提供都是咋来的？ 马6的4AT是福特和马自达一块儿研发的代号4F27E（马3的也是这个），马6的5AT是马自达在那个4AT的基础上改造来的代号FS5A-EL。（图1是一代马六适配变速箱，图2是2代）如果说睿翼的5AT和马6的5AT一样的话，也就没有所谓的加特可JF506E。（有可能是加特可给代生产），懂得老哥给说一下。 一代二代马6的爱信6AT是给海外市场用的，到了阿特兹直接就用上了创驰蓝天6AT，爱信给马自达提供的6AT到12年就结束了（图3爱信TF80-SC适配车型），也没有网上说的部分先用爱信的6AT，国内的阿特兹也是纯种的创驰蓝天6AT，也找不到爱信给马自达代工的资料。两个变速箱的内部结构也不一样，所以起码马6就没用过爱信的箱子，不同意见的带资料来辩！
上面是MG7下面是捷豹S-TYPE 话说这俩方面可都是对标E级和5系的东西。 再往前了算名爵和捷豹应该还算是同母异父的兄弟。 别的不说这雪茄设计放到现在也漂亮呐。 只能说实在可惜呐。 现在成色好好的04、06款的S-TYPE现在还能卖将近10个W。 个人感觉MG7侧身线条和屁股看着更优雅，加长2.5停在S-TYPE旁边气势真一点都不输，收拾一下也很漂亮。 可惜MG7的残值确实比不过捷豹。 估计情怀也分品牌吧。 PS：最近刚入手天蝎座，慢慢发展名爵这个牌子以前是真牛逼，故事太多了。
💔爱车吐槽 大家有没买钥匙壳，这小东西啥都好，就是这钥匙有点拉跨，感觉和外观不符呀。
低配9.9 中配10.69 顶配11.49 5月31号前1000抵4000，等同于优惠3千 怎么说呢性价比还是有的，名角用料还是不错的，毕竟都是国产车玩的就是性价比，一分钱一分货这是硬道理，有些车子钱省到哪里，看是看不到的。 还有悬挂不悬挂的这个价位区别真不大。 还是那句话钱在自己口袋，喜欢哪个买哪个，这年头国产车都不差。 最后嘛……忽然感觉这个价位顶配也蛮香……
📒等车日记 特么看妹子直播都没有这么专心过，第一次为了买个车在这等。这要价格不优惠，说不过去了呀。
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