看看人家打野

暴躁车评：到底该选标续还是长续？ #特斯拉 #抖音汽车 #新能源汽车 #汽车人共创计划

石头SKP：全新智己LS6通勤续航测试，我承认是我轻敌了

机智的面条得雪铁龙：我觉得E5是个好车，虽然有点小毛病，但是按道理不至于卖这么差的我觉得主推长续航，价格定的合适点，是不是还有点希望？内饰最好升级下用真皮的，恢复美系车本色

IT之家：因需求担忧，通用汽车下调2024年电动汽车销量预期

笑是一狼：我认为汽车除了三大件，最重要的就是座椅通风了，加热一年用不上两回，有等于无

奇点聊财经：很意外！丰田2023年利润暴增96%，超中国前十车企利润之和

懂车祎帆：关于凯迪拉克IQ傲歌，你需要注意的两个BUG！

看看人家打野：86度电池的极氪001续航远低于68度电池的别克e5？！同样是中大型车，同样二十多度不开空调，同样是38号实测，关键别克e5是风阻2.7的中大型suv，001是风阻2.3的中大型轿车，按这个电耗算，100度电池的001续航也和68度电池的e5差不多啊？新势力整天强调三电，这么高的电耗还谈什么三电啊！还有小米su7也别得意，你就一轴距三米的紧凑型轿车，我们山东人都坐不进去后排！ 第三张图是我别克e5的电耗，高速18.7，总计12.+，我寻思68度电池太小了，高速300就得充电，想换个大电池的家用车，结果001是个大油箱的纳智捷，su7是一小孩开的车。小鹏g6g9丑的妈都不认。ls6没有遮阳帘没有品牌音响，和e5一样销量凉了还不如e5。

买飞度的冤种：前几天跑高速，当时120时速，突然来了一股侧风，飞度方向盘抖得不行，吓得我赶紧降速。这时候后面大挂车不停的滴喇叭，当时内心慌得一批。说实话飞度真不适合上高速，太不安全。

进步希拉里6c3：好纠结啊，月入6500，想买个车晚上跑跑滴滴，出去玩也方便些，各位大佬有什么推荐吗

细腻橘子3D0：真是大爷，能开到这个上边，大神们怎么搞？？

黑山楊：特斯拉至今让很多车企无法去比的，在驾驶员能够明显感觉到在用它在喜欢它的也只有一个电门回收系统了。据我了解很多年轻人跟汽车爱好者都是为了这个电门回收系统去买单的，我个人喜欢特斯拉也就是简简单单的一个电门回收系统，舒适性真不行，空间同价位最小，内饰太过于简洁，唯一让我在其他车无法满足自己的就是电门回收，为啥这么多年那么多车企就是无法做到跟特斯拉一样的电门回收呢？

抖个土：清明假期，又得跑长途了，厦门到建宁，路程距离388km，充满电，预计跑648km，由于今天厦门比较热，开空调，路程距离降到520km，有了上次全程开空调的经验加上这次有可能部分路段可以不开空调的预期，感觉毫无压力。 啪啪打脸很快就来了，前期显示路程一直比终点数高出120km左右，结果到了中后程，噌噌往下掉，百公里电耗飙到了18.50kwh。我总结的耗电经验是：1.开空调；2.速度大于110km/h；3.厦门到建宁海拔从低到高，爬坡路段多，更耗电；4.路程后150公里由于暴雨影响，车灯和雨刮常开，多耗了部分电。 最终成绩，跑了382公里，电耗余9%，公里数余50公里。庆幸出发前充满了电，其次，基本上大众id6crozz高速续航基本能达到理论的70%左右。

世间繁华温柔以待：直接上图，人家原话是这样说的，然后评论区看到同是沃尔沃车主的晒图，我都不用说话，你们也知道我想说啥了吧（手动狗脸） 在我买XC60前，就有看到一则报道，日产天籁追尾XC60，图给你们找出来了。天籁的车头完全被XC60压在车底，引擎盖直接掀起，但XC60只是后保险杠上有些凹陷，加上沃尔沃一直标榜的就是公路坦克，所以最终我买了XC60，到现在2年多了，在安全性方面，自觉还是比凯迪拉克好点的。最后斗胆问句，你们觉得谁才是公路坦克？咱们评论区见。

用户9840700417177：迈腾个君越跑高速哪个稳些啊

太空橘子：智己的放电功率居然这么大？三电技术厉害啊，移动的奶爸车！

bjyage：纠结t5的660和别克e5先锋。t5的玻璃天幕有些担心，别克的毛病感觉比t5风险大（车友圈里反馈问题）。期待各位分析分析。谢谢。

相信自己2909：如题，平时就是上下班，节假日会跑高速 由于一年下来跑不了多少，所以没有用车成本考虑 但是换到别克E5，行车品质会不会比君越强很多呢？比如底盘，隔音，动力等等

用户6560125509509：纠结中。继续等E5降价还是下手ID4X。ID4纯净长续落地17.5左右，E5臻享标续目标价位19

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九吉妹妹：今日又遇寒潮 -5℃，早上送孩子上学，学校门口堵成dog，上班路上也是堵得不像话，估计小电驴扛不住低温，都把家里四轮开上了吧 开了方向盘加热、座椅加热、空调AC模式27度2档风，中途关闭了座椅加热，空调风力调至1档，开到一半路程时（市区堵成狗路段），这电耗已经达23.9了，和我12月份-2℃高速行驶的最高电耗差不多。到达单位时，13km的路程，综合电耗已经达到了26.1，开出了我史上最高电耗。前段时间气温五六度时，同时开启空调和方向盘座椅加热，电耗也才17多，看来气温是硬伤啊。

车宇世界：单月售169台，别克E4销量持续低迷，实在让人痛心

仁爱沙滩Ejg：今天正式提出最大的疑问电动车真的环保否电车淘汰废旧电池都去哪了？这是规模多大污染源？要污染多少土地？多少庄稼？多少空气？多少水源？多少人？

漂泊在人儿：购车选择 别克E5（臻享545km三元锂，20w左右落地），极狐T5（顶配660km三元锂），小鹏G6（丐版580km，磷酸铁锂），都是20左右的suv。 别克E5臻享，中规中矩，底盘隔音实在，尺寸大空间大储存多，目前优惠活动还行，大厂出的不用担心品牌没了，智能化一般，续航少点，长续航多75也才620不值得。 极狐T5顶配，660三元里续航这个价位没对手，主打安全性，车内环保科技，做工质量没有问题，配置也都不错，智驾中上，小六边形战士；品牌力不行，虽然背靠北汽，但随时会被割舍掉，目前优惠不大。 小鹏G6丐版，虽说丐版，但配置也基本拉满了，智驾是3款中最厉害的，也是个小六边形战士；底盘不行，做工一般，4s不如大厂成熟。 20w的新能源纯电suv可选的少，也难选……

羊先森不吃草：最近看了E5还是很喜欢，但感觉刹车好高呀，想问大家是如何解决的？

酸咸苦辣田：论坛里发现很多标续的，为啥很少长续航的？老家200公里左右，base安徽，标续的一个来回冬天够用吗？

爱喝茶的小青年888：不等了不等了 爱谁谁 降价 出新款 跟我没有一分钱关系 就喜欢老品牌 踏实 稳定 人生中第三辆别克

瘋狂的小伙子：家人们，谁懂啊，这几天被特斯拉洗脑上头了，想打算用亚洲龙置换特斯拉model3

肥肥大喵呜：为什么电车就不能像油车这样，屁股后备箱拉长一点，容积也会大不少啊，电车全是些遛背，遛背直接就齐齐得断了，就没了

朴实书签zrq：大家伙得昂科旗开着怎么样？怎么感觉这车开着这么笨啊……后悔了……

FS柯特：P5都能配电动遮阳帘，为什么G9就不行，真的是空间不够吗？

懂车帝原创：魏牌蓝山爬坡垫底，四驱不行还是车有问题？ #2023懂车帝冬测#冬测

备胎说车：为什么自己洗车的人越来越多

油车换了电车：我知道，大家都没耐心看用户手册，我也没有！这不，等车时间实在太长了，才会去看几眼用户手册。 关于充电，厂家建议慢充为主，避免频繁用快充。 是否要充满？厂家建议每月用慢充至少一次！ 厂家建议低温零下15度到高温45度之间用车，东北和吐鲁番慎重考虑！ 厂家建议，长期不用，最少3个月充一次电。 用户手册通篇没有说不能充满，只充到90%。

认真的书童：小鹏G6大家高速跑120省电还是跑100省电？

大苦瓜543：大家对车衣的态度是什么呢， 是否会为20多w的车选择贴5000块的车衣。

懂车帝原创：高速挡原地掉头，#仰望U8 还能更快？#懂车帝抢先试驾

牛车网：天气太热、油价太贵，原地等人到底开不开空调？小兄弟实测怠速开空调一小时，结果还是很意外的！#空调 #汽车 #用车知识 #dou是好车 #抖音汽车

擎风车库：别克纯电SUV E5新增入门款，座椅居然手动调节！16.99万你会买吗？

蹿稀且脚麻：你们三元锂电池每次都充满吗？网上的说法都不建议充满。100%的电池用到20%开始充，充到90%。等于说只能用70%。花100块买的东西，只能享受70块的服务。我随车充每次都充满，无所谓。买个车还要供起来，那买它干嘛呢？

蔡蔡爱睡觉：三元锂是不是只能充到90，然后百分之20就要充电了？这样换算下来好像跟570差不多呀，有没有大神解答一下，纠结702和570

车辙：爱车的人，应该是喜欢音响甚于屏幕才对

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闲传车：堪称行走的迈巴赫徽章，奔驰迈巴赫EQS SUV大量实拍图发布

用户9000070238573：大家比较过E5跟id6 小鹏g9吗？坐标上海，能最多谈到多少优惠呢？

qiangwe5：油车加满一箱油，有时候能跑600公里，有时候500，路况差的400，但是大家好像从来不会去讨论油车续航的问题，因为加油站到处都是，加油过程2分钟搞定，这就相当于无限续航了。对电车来说，与其不断加大电池容量、降低电耗水平，还不如多一些充电桩，提高充电速度。