#摩托车改装笔记

美式重机摩托车品牌原本就三个，哈雷戴维斯、印第安、胜利摩托车，现在胜利已经停产，就剩哈雷和印第安了，不多不说，哈雷营销做的真到位，全世界车友聊起美式重机，第一想到的就是哈雷，不得不说真的厉害 ，其实我本来也是想买哈雷的，只看上了肥仔，但价格有点超出预算，无意间朋友买了一辆印第安侦察兵，一了解还不多，办完了20多万出头，十一闲来无事，去大贸店转转，和销售一了解，印第安侦察兵全系降价5万起，得嘞，咱也不看哈雷了，直接果断订车。买回来发现印第安的改装件真的比哈雷少太多了，装备种类更是没法比。做后我选择的改装装备简约而实用，下面和大家简单分享一下，赶紧来看看吧！  一、改装车把原因和经过：由于原厂车把属于低把，平时骑起来两只胳膊是往前够着的，骑行范儿倒是有了，但稍微远点旅途，两只胳膊可就受不了了，车提回来果断从网上购买的2英寸粗的10英寸小高把。总共换了1000块，车把到后给了个小惊喜，足足有10斤的分量，不原厂车把中了好几倍，安装好后，风格立马变了，有点匪帮的意思了，关键骑起来不是一般的舒服，转弯半径也小了很多，简直太满意了。  二、加装原厂保险杠  这个东西直接从大贸店定的，美国🇺🇸原厂护杠：共计花费4800元，含工时费100元。相信护杠是大都数摩友买完爱车后都会加装的，可以避免我们原地倒车以及低速状态下的摔车引起的装备刮花（至少双腿保护得到），这个原厂品牌的护杠就是颜值比较高，并且保护面积也比较好，除了价格偏高，其他无瑕疵。 三、加装前后脚踏 印第安侦察兵的原厂脚踏就是简简单单的带橡胶套两根铁棍，短途骑起来没觉得怎么样，一旦跑个小长途，双腿就受不了了。果断决定买配件，更换大脚踏板，第一就是舒适度，第二就是绝对美观。从网上淘的副厂配件，总共600元搞定，到家自己动手更换，不是特麻烦，但大家要相信卡子，很费劲，我用针挑下来的，这东西有弹性，一嘣就会找不到的。安上后效果立马不一样了。 四、加装了副厂侉包  由于原车根本就没有任何储物的地方，要是出去玩很不方便，大贸店这个原厂要18000千多，感觉稍微贵了些，又不是必须的东西，我直接找皮具店铺定制的，总共花了5000多块。感觉比原厂的没什么区别，而且自己安装也简单，但必须2个人一起安装 ，一个扶着，一个拧螺丝。半小时搞定。储物空间立马展现，而且重机巡航感觉立马就凸显了。  五、加装了后靠背，增加旅途舒适性  原车后座就是简简单单的前后一体坐垫，填充感还可以，但后面没有靠背，总感觉不踏实，必定后面坐的是老婆大人，还是加装个比较舒适，也大大增加了安全感，后面平时也可以驼一些东西。这个也是从网店自己淘的，自己安装无压力，就简单两条螺丝。装上车辆饱满了许多，看上去不那么修长了。 六、加装了充电线  安装了十玛USB充电线：共计花费200元，其中物料150元，工时费50元。充电线更多的是出去跑长途的时候使用，主要给手机或者运动相机充充电，2.4A充电速度完全日常够用。并且完全可以解决你的电量焦虑问题。  七、大贸店原厂车衣 透明车衣：共计花费2000元。贴这个的原因主要就是原厂的车漆比较容易有细微划痕，而且补漆修复动不动就上万，而且不耐脏。在所有油箱和前后泥瓦的地方都贴上了，保护效果咔咔的。 其他目前也没有什么可以改装的了，待到春暖花开日，在和广大车友一起分享机车用车体验了!

印第安 侦察兵 Scout车友圈

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