认证:宝马5系车主·车龄2年
简介:自由创作 快乐无限 每日随笔分享
阅文明心
6000公里喜提一血!没想到每天开车大小巷子堵车路段没刮蹭,窄路会车多次一两厘米的距离擦肩而过没刮蹭,最后停车的时候刮在路边右边盲区一个突出的石墩子了,阴沟里翻船莫过于此! 用了将近三个月再发表一下感受:车非常好开,完全不像五米一的车,加速特别丝滑,变道灵活,刹车控制得当也非常平顺。美中不足的还是低速顿挫,不过顿挫也确实慢慢在好转,没最开始感觉那么强烈了。 还有一点:储物空间未免太少了,储物箱放一盒烟一包抽纸就没位置了
阅文明心:说来也巧,本来已经订了C260L皓夜,定在6.11日提车,就在提车前一周销售给我打电话告诉我我的车出了问题无法出库,可以给我退订金,我说那行,退吧。之后又问了E260L和E300L,普遍缺车(武汉)。这时候家里提出去宝马看看,宝马三系是最先pass的,“人生绕不开一台三系”这种炒作真的挺让我反感的,所以我直接跳过三系看四系。不得不说四系是真的帅,连我妈都心动了,但是一方面没车要等,一方面要加价,性价比低的令人发指,而我买车主要是工作商务需求,家境不允许因为个人喜好买这么一辆车来潇洒,于是跑了几家了解了大概情况后最终决定买五系。虽然尊享比领先贵小几万,但是多出的功能都很实用,尤其是360全景在很多视野盲区的地方有奇效(比如右侧的小柱子,在驾驶位压根看不到),所以最后定了530li尊享豪华。 【动力表现】 530的动力懂得都懂,虽然比不上性能车,但是在家用和商务这一块同价位肯定是第一梯队,动力随踩随到,超车完全不虚。 【空间表现】 个人觉得空间跟E300L不相上下,都很宽敞。座椅舒适度很高,坐过的亲戚朋友都赞不绝口,当然豪华性从我个人角度而言还是奔驰E更强,毕竟两者品牌定位不同。 【最不满意】 1.低速顿挫真不是说说而已,买了的都深有体会,听说开几个月会有好转,拭目以待吧。 2.车真的挺大的,很多时候停车很不方便。相同的停车方式一般别的车停了后另一侧可以过一个车,但是530停了就会堵住路。现在车牌还没下来很多停车场不能进,停路边各种麻烦事。 3.车机系统有点配不上五十万的价位,自带导航的智能化与便利水平甚至不如我女朋友不到十万买的吉利帝豪,一言难尽。