简介:这个人很懒,什么都没写~
用户1105772219802
新奇骏四驱豪华版落地价20W,4S销售打电话约我了。我试驾了3、4次,感觉还可以。不谈3缸,各位亲怎么看。
还是奇骏
四十万人的小县城,今天终于看见了辆全新奇骏,老奇骏满大街可见,看来新奇骏真是销量不好,我是这次七五折活动定的车,咱买新奇骏的人会是小白鼠吗?稀有的新奇骏车主们能反馈一下车子各方面的感受吗?有啥问题没有?
懂车帝原创
本期《一万公里定律》中,奇骏终于完成了31天的G219国道之旅,完成11528.9公里的高强度测试。...查看全文
丹佛斯中肯起重事业部
已跑16356km,新奇骏确实一辆很好车,目前销量看都是懂车的人购买了。不懂和半懂都是人云亦云左右不定着。个人观点不喜勿喷哦
玩车专家:全新一代奇骏又获碰撞测试全“G”的成绩,厉害不厉害,牛不牛吧!但就是没有销量,啥原因呢?是奇骏技术太先进了,用户适应不了,还是产品太高端了,不符合用户的需求呢?请评论区说出你的答案吧!
云南森骑
提问新奇骏车机流量怎么办理?
用户1286233723133
目前开了7000公里,简单说说这几个月的用车体验。 当初本来打算买个凯美瑞或者迈腾的,迈腾是觉得帅凯美瑞是觉稳 但是后来偶然跑到日产去看天籁的时候看见新奇骏,实际试驾一下之后就心一横买了 7000公里,跑过高速,走过盘山公路,堵过城市上下班。讲道理,我并没有觉得它三缸机抖。 倒是出现过几种情况:左侧大灯异响,开车之后被我发现,去了4S店搞了下就OK了。 道路救援过一次电瓶没电了.....当时很无语,很可能是那段时间车内用电不开火愿意,应该是我装了行车记录仪的原因吧现在我一般都不敢不开火用电了 还有就是有时候会出现故障码,不过我去了一次4s店保养之后就没出现过。 以上就是全部槽点吧 优点的话,首先动力很饱满。我一般都是开火调经济模式,普通模式油门太敏感了...这个车动力真的很不错,跟我朋友那个吉普对比他就是个弟中弟虽然我是三缸。 还有就是也不知道是当初试驾的时候是顶配四驱?还是我的车两驱的原因?我总觉得试驾的那个车更舒服,我的车减震不如试驾的那个当然我的两驱减震也可以,起码比朋友那个吉普好多了 碎碎叨叨这么多,就一个意思。排除三缸机的情怀之外,这个车真不错油耗在7.9左右,我一般上下班开,堵车很严重,十个以上吧。跑高速的话就很低,高速基本维持在6个左右。综合7000下来就是7.9讲道理可以。 嗯,这个车隔音很不赖。新车提回来差不多两个月吧,车内异味差不多就没了。我个人对气味比较敏感,这个车异味还是没那么大的。我开车一般开窗户,多散散气味就行😁 也不知道现在这个车有多大的优惠。我当初是19.99,没一点优惠。排除三缸机的影响,我并没觉得哪里不值。早买早用吧,没什么好说的。对了,发动机终身质保,10次保养,送的玻璃膜,1000的油卡,500购物卡,车内小装饰,挡泥板…没了。这个车颜值我觉得还行,就是车屁股不好看,前脸还可以。空间嘛,中规中矩,后排座不咋滴。咱有啥说啥,后排座有点短,大屁股座的话不怎么美丽 最后,随便找了些之前拍的照片,有刚提出来还有救援的时候拍的。如果你纠结你的车三缸机,对你以后有什么影响的话还是不要买了。但是如果你是图自用,实在,靠谱的打算购买的话,我说了这么多你也明白这个新奇骏真二八经没有网传那么不堪相反很奈斯当然,如果价格再美丽一点。 一款车的口碑需要时间,这个新奇骏起码7000公里的我用着还真可以当然后续如果出现质量问题,我肯定有啥说啥的但是目前来看,人家确实很不错。我开的车比较少,也就开过美系车和德系车多一些,对比那些车这个奇骏吊打他们,从操作、动力的驾驶体验来说。 嗯对了,豪华版的辅助功能我觉得开高速的时候真心不赖,之前没用过,今年春节回家的时候用了,很奈斯絮叨半天,也不知道有没有人看完
零零柒车邦德
作为日系三剑客之一,日产奇骏在市场上一直有着不错的销量及口碑,虽说三缸车型上市后,后期销量受到一定影响,但其综合产品性价比还是不错的。...查看全文