简介:这个人很懒,什么都没写~
F3专修技师Xing
13款干式双离合6速自动档小三机油、机滤都是狗东自营店买的跑了12w多公里了,保养好了车子又可以在战一年...查看全文
中控上空调内外循环按钮上面哪个小白条,开小灯它不会亮的我这款车(13款F3) 闲来没事给自己的爱车优化小细节,效果还是杠杠的。 注:中控面板上的背光灯全部换成LED白色的了...查看全文
一瓶手喷漆不够,喷一个备胎翻新
pdd买的,几块钱一张...查看全文
故障现象:着车后打方向时,发动机舱特别响,下车扒地上全是油。...查看全文
没有F3就没有比亚迪,被骂山寨却圆了无数中国家庭轿车梦
一车一会:没有F3就没有比亚迪,被骂山寨却圆了无数中国家庭轿车梦
主要是沙纸打磨清理干净后,上黄油就可以,装好后刮水丝滑的很 (润滑两个雨刮臂轴、三个球头、齿轮蜗杆机构) 下雨天使用雨刮刮雨水时,雨刮条会跳动、抖动、无力、声音大、越刮越没劲等问题,可以给雨刮器电机和摆臂来做个深度大保养。...查看全文
韩系车 2011年左右 起亚k3.现代朗动 2013年左右 起亚K2、赛拉图、福瑞迪 2013年左右 现代瑞纳、悦动 优点:这些车省油耐用,维修保养也便宜,新 手也很容易上手 缺点:操控一般,底盘易生 锈,隔音效果也不是很好 日系车 2...查看全文
换起来非常简单,准备一把快速扳手,10mm和8mm的套筒,有手就会。...查看全文
二手车7万多km买回来的,到现在11万多km了。 不知道前任有没有换过火花塞,今天自己给他安排上了。 新的火花塞是火炬的十多块钱一个,原厂的也是这个型号。 车友们旧的这种子的有必要换吗?...查看全文
车型:2013款 经典款F3 1.5L 自动挡干式双离合 故障现象: 1、启动后挂D或R档起步有时候不走车(入党后无法起步),踩油门到三四千转车也不走车 2、等红绿灯挂D档松刹车,车辆不走,要踩住刹车重新退到N档在挂入D档松刹车才会走 ...查看全文
四门做加了止震版的隔音棉,后备箱这个位置也做了止震板和隔音棉。车子开起来没什么隔音效果呢。 是哪里不对,还有哪里要做隔音?
走颠簸路面方向盘下方异响,在方向柱伸缩套中间加片铝片,看是否能解决。
换前轮刹车皮,旧皮还很厚,正常前刹车皮应该开个10万8万km不是问题。
6速干式双离合
十几年的小三, 473QE发动机正时时规盖渗油更换。 (比亚迪F3发动机时归堵盖密封圈正时窥视塑料盖)
不是30万公里,是10万公里。
发动机高温拆开水箱上盖查看发现散热管都被水垢堵了
笔记本型号暗影精灵2
车有10年了,集水槽肮脏且堵了。 拆下雨刮电机,清理干净后贴了几块止震板(也不知道有没有用🥵)
热车水泵轴承异响,更换全新副厂水泵。 在我的个人页面能看得到视频有水泵轴承的异响声
武二伞似灵二期似衣
吸血鬼MarS黑暗:小包围黑化轮子翻新大灯还不错
自己买配件,摆臂品牌是永信的,自己安装。 刹车片买个便宜的
自己买了大众的减震器缓冲胶套,原车的减震缓冲胶比较贵,所以没买,自己更换的,减震器上面两个小螺丝下面一个大螺丝还是比较好拆的 最后一张图为原车配件,倒数第二张为大众配件
比亚迪F3双离合的自学习: 第1步:上车,先不要踩刹车,用手按两下启动按钮(一键起动那个键),让全车通上电(全车不通电是不能挂档的)、再踩住刹车、同时挂N档、再按启动按钮(此时车就起启动了)。 第2步:等待7分钟,什么都不要动(这时车辆的行车电脑波箱什么的,就会开始进行学习程序,刷掉你原来的驾驶习惯,比如大力加油啊,或是总是少给油啊,或是常遇害塞车时走走停停啊,统统刷神……) 第3步:7分钟后,还是空挡不要动,按启动按钮熄火,再挂P档(这时,整个学习过程就完成了) 第4步:学习完后,直接像平时一样,启动,走人了 自学习原理: 双离合的离合器片也会磨损,问隙会变大,结合时间变长,所以才会出现加油不走,加减档顿挫。由于TID有自学习功能,所以车友们隔断时间感觉挫了,就让车自学习一下,它会把离合间隙调到合适位置,并让行车电脑学习你的驾驶习惯,又回复丝质般的顺滑。。。。自学习后,行车电脑相当于空白的,所以这时候就要有好的驾驶习惯,不要在市区里走走停停,学习后,先走一会高速,或者要出远门前,记住,最好是在高速路服务区做自适应,电脑重新学习,重新学习你的给油习惯~市区千万不要做,不然很窜车
我的是13款一代F3自动档。 自动档的车,左脚没有休息踏板左脚是真的累,怎么放都不舒服。 我的是在踏板和侧盖上打个孔,在中间的缝隙里打点玻璃胶。 完美收工
鼓式刹车片更换比前面碟刹片不是难一点点,是难很多,如果是只更换刹车片是挺快的,主要时间都用在刹车鼓喷漆和轮毂喷漆上,因为都要清理和用砂纸打磨。 补充: 这车是22年前买的13款二手车,到现在开了一年多,也不知道后轮刹车皮多厚,就从某鱼里收了星月的刹车皮包邮45元,想不到拆出来一看,新旧的皮一样厚,拆都拆了,就换了吧,要不然这后轮刹车皮不知道要放多久。
我的f3买来以后,没有任何故障,车漆也光亮如新。 平时都是放在车库里,需要出门的时候,都是我老公在后面推着走。过减速带的时候,我会找人抬过去。轮胎我会每天转半圈,防止轮胎同一个部位长期受压变形。过几天我还会用汽车举升机把车抬起来一下,防止悬架受力不均匀。 空调从来不开,害怕里面的冷凝器发霉。机油我也每天搅动几次,害怕长时间静止损坏发动机油底壳的油封。门窗的缝隙我也用胶水封死了,害怕别人塞的小广告卡住玻璃升降机。雨刷我都是拆下来放到被窝里,害怕雨刷长时间暴晒导致胶条老化。门框密封胶条我也是每天涂抹一遍鲁花5S特级压榨花生油,害怕胶条氧化变硬。 电池我也是每天拆下来充电,害怕蓄电池长时间自行放电导致不可逆的硫化。转向的时候我也不舍得打转向灯,都是让人在后面打手势,害怕烧坏灯泡。 轮胎的气压每走两步我就测量一次,害怕胎压过高或者过低引起轮胎寿命衰减。每走几百米我还要下车去抠一下轮胎花纹中夹住的小石子,害怕扎坏轮胎。 每次需要大幅度转弯的时候,我都是雇几个人抬起我车头转弯,害怕方向盘打死损坏助力泵。每行使十来里地我就换一次机油,害怕机油里面的金属杂质磨损汽缸壁。 每次上高速我都更换全部轮胎,害怕爆胎。停车的时候我都是先用激光水平仪测量一下地面是否平整,害怕地面不平整导致车辆大架扭曲变形。我也不敢拉手刹,都是用砖块垫着,害怕手刹线长时间拉紧导致不可逆的弹性失效。 夏天的时候我还会用我的防晒服把轮胎罩住,害怕强光加速轮胎龟裂。停在树下的时候,我会在车顶放置一台驱鸟器,害怕鸟屎腐蚀车漆。每天我还打蜡一次,防止车漆退化变色。 洗车的时候从来不用毛巾,害怕毛巾夹杂小沙粒磨损车漆,我都是直接用舌头舔。 先不说了,刚才一口气跑了二十公里,心疼死我了,我又要给我的爱车去换机油了,顺便抠抠轮胎上的小石子。
自动手动改的手机支架 💘实用车品 📸爱车美图
故障现象:挂倒档起步有冲击感,十次倒档起步有8次会有冲击,很好的冲击感,让人难受那种,整个车都会顿一下 去4s店检查发,判断是机电单元或是齿轮箱问题,无需抬波箱也可以拆下机电单元,检查齿轮箱上的倒档拨叉手动挂档不好挂,有点紧,4s店说要换齿轮箱4千多,果断不换,装回车上,给一百拆装机电单元的检修费,走人。 去我一个专修自动档波箱的店里维修 齿轮箱全部打散找到问题,原来是倒档拨叉上的胶坏了,更换整个拨叉即可(图3) 9万多公里,K1离合间隙大了,摩擦片还很厚调整压盘间隔即可,比亚迪6DT26干式双离合自动档变速器(波箱)维修完成,试车没问题。 🔧维修分享
拉一下我
大家好,我要加入你們了,組織需要我,哈哈