昂科拉GX 2020款 购车2个月 口碑评价: 购车总价：在这款车没有上市之前就已经看好了。所以新车刚上市就果断去4s店订了车，当时交了5000元的定金，车辆的裸车价格在17万元。 同级对比：和这款车同级别相比较，也看了一下尼桑的劲客。但是感觉尼桑金科的钣金非常薄，车漆喷涂的也比较薄，所以就没有选择。 空间：最喜欢这款车的后排座椅，因为角度非常平整，坐在后面一点都不显得累，最好是再加一个腰靠。后备箱空间也足够用，基本没有装满过。 油耗：新款车型油耗还是比较省的，百公里综合油耗显示在十升油左右，市区内和高速的综合路况。因为发动机和变速箱匹配比较成熟。 故障吐槽：新车没买多长时间就出现过喇叭不响的现象，去4s店更换一个新的喇叭，这个让我很头疼，但是4s店的态度很好。后期赠送了一次保养。

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昂科拉GX 2020款 购车2个月 口碑评价:
购车总价

昂科拉GX 2020款 购车2个月 口碑评价:
购车总价：在这款车没有上市之前就已经看好了。所以新车刚上市就果断去4s店订了车，当时交了5000元的定金，车辆的裸车价格在17万元。
同级对比：和这款车同级别相比较，也看了一下尼桑的劲客。但是感觉尼桑金科的钣金非常薄，车漆喷涂的也比较薄，所以就没有选择。
空间：最喜欢这款车的后排座椅，因为角度非常平整，坐在后面一点都不显得累，最好是再加一个腰靠。后备箱空间也足够用，基本没有装满过。
油耗：新款车型油耗还是比较省的，百公里综合油耗显示在十升油左右，市区内和高速的综合路况。因为发动机和变速箱匹配比较成熟。
故障吐槽：新车没买多长时间就出现过喇叭不响的现象，去4s店更换一个新的喇叭，这个让我很头疼，但是4s店的态度很好。后期赠送了一次保养。