所写均是去4s店个人体验，不接受反驳 静态:驾驶位坐姿很舒服，比摩卡好了很多，摩卡驾驶位座椅设计有问题，hud只有摊着或者慵懒的坐才能看得见，座椅已经调到最低，抬头显示调至最高，坐直了是看不到hud的，我跟我哥们轮流体验过，我哥们180，体重180，我170，体重120，拿铁就没有这个问题，不过我个人不习惯看hud，拿铁的hud没摩卡好，摩卡后排比拿铁舒服，空间大，座椅比较长，懂车帝实测有50cm，拿铁还没数据，个人更加喜欢拿铁的中控，设计比摩卡的合理 动态:摩卡因为试驾车临时出去了，没开到，只讲拿铁的，试驾车没有配主动悬挂，普通悬挂调教偏舒适，稳稳的开没有问题，但激烈驾驶就不行了，明显感觉支撑不够，侧倾挺大，韧性有但跟领克01全球版比还是差不少，主动悬挂个人感觉还是有必要的，操控没01好，个人更喜欢01的调教风格，但01过破损路面就没有拿铁那么舒服了，环境隔音01跟拿铁都做得不错，拿铁还带主动降噪，但底盘隔音拿铁就差点意思了，01底盘高级感真的很强，不信你们可以去试试，而且01还没有主动降噪，01后备箱下放放备胎的地方有很厚的隔音措施，拿铁原本放备胎改放混动系统，比较裸露，后备箱地板打开来就能很清楚的看见，01两驱入门版跟拿铁顶配版官方定价一样，拿铁配置更丰富，更省油，两车空间差不多，拿铁的燕飞利仕12扬声器的个人感觉比领克的好一些，差距不是很大，喜欢驾驶不在乎油耗选01，家用舒舒服服开还是选拿铁更好，这两个车都是我的备选名单，试驾完后综合考虑还是觉得拿铁好，我不喜欢飙车，但对操控感有一定需求，所以还是打算选上主动悬挂。

拿铁DHT车友圈

拿铁DHT试驾个人感受

千陵天

我也纠结，1.5选装完跟2.0的差5、6千，试驾一下吧，看自己喜欢大马力还是够用就行，1.5的省油些

领航家用，城市内跑，选择1.5T还是2.0T？
1.5顶配和2.0两驱没差多少钱，不知道如何选择。