认证：银河E5车主·新提车
简介：没有什么事情是一帆风顺的，加油加油加油！
天420
自己的充电桩终于装好了，以后不用去外面花钱了
百分之80，以目前的气温，正常吗？
不算不知道，一算吓一跳，开了几千公里了竟然只花了几百块的电费，就拿银河E5来说就我开的11个电耗，怪不得现在这么多的人都选择新能源了，简直就不是一个量级，有一句话叫做选择大于努力，还是得选对啊
银河E5不亏是第一款搭载Flyme Auto车机系统的，流畅度和可玩性真的没的说，以前我记得一个朋友给我说吉利的车机不行，这次我专门开我的E5去让他体验，体验完再也不吭声了，这个短板算是补上了，加油，我相信我没看错。
出发，出发，今天我坐银河E5的副驾，每次出门都是我开车，这次轮到我享受了，因为银河E5这个车比较好开，并且还有许多的辅助驾驶功能，所以我家那位女士开这辆车也是得心应手，以前都是手忙脚乱，现在是不懂的直接语音指令控制，人还不用分心，比较智能化。
路上碰见了一辆银河E5，这姿态是不是看着很带劲的呀，线条没问题吧，你还别说最近路上的碰见几率是越来越大了，这也间接证明了大家比较认可这辆车。
空间真的是没话说，今天满载5个人出去，几个朋友商量着出去，就我一个电车，毫不犹豫看向我，开就开啊，谁叫咱的E5不烧油，后排三个成人也没有闲得拥挤，以前刚买的时候还说风凉话，这次他们几个一坐一个不吱声，该体验的都给体验一遍，10万块钱的车挑不出毛病呀。
上个礼拜到零下了，周末直接又给干到十几度了，趁着好天气开着新提的E5出去玩一圈，直接进丰裕口上山去看山顶的雪化了没，说真的跑山路电车我感觉比油车要香的多，响应速度很快，几乎电门没有延迟，而且还很丝滑，第一次开E5跑山，给了我很大的信心。
窗户上的膜需要贴店里送的还是自己在外面贴，什么价格的合适？
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