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    菜明明的财经干货分享

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    首先说说市场行情:订车周期比较长,加不加价不确定…这车确实很火爆,就在我码字的功夫看了下摩托网 站排行榜,12000 多款车中还是稳居第一的位置~ 平白无故长期霸占榜首那是不可能的,做为国产品牌的 佼佼者QJMOTOR一定是有点东西:多年来老车型积攒的口碑、良好的品控为这辆全新赛600 奠定了不错的基础。关注摩托车的朋友知道,国产品牌主攻中小排量市场,像这种600cc中大排量少有涉猎,何况这还是一辆 4缸车!4缸车!4缸车!重要的事说三遍! 要知道在赛600出现之前,市面上能买到的最便宜的 600cc级别4缸车是HONDA的CBR65OR, 售价 109800,也是众多摩友从250cc、400cc升级时候绕不开的一辆车。之前也短暂体验过一回:感觉车是好车,对新手很友好、很平顺、不暴躁。动力很充沛,比 400cc级别绝对上了一个档次,但跟公升仿赛比,体感上的刺激差得就不是一星半点了。总结一句话就是比上不足、比下有余。 要知道在赛600出现之前,市面上能买到的最便宜的 600cc级别4缸车是HONDA的CBR65OR, 售价 109800,也是众多摩友人250cC、400cc 升级时候绕不开的一辆车。之前也短暂体验过一回:感觉车是好车,对新手很友好、很平顺、不暴躁。动力很充沛,比 400cc 级别绝对上了一个档次,但跟公升仿赛比,体感上的刺激差得就不是一星半点了。总结一句话就是比上不足、比下有余。 而新赛600 就完全复制了这种感觉,甚至在最大马力上 还有不小优势:由于国内 CBR65OR 是阉割版,所以只有76匹,而赛600是88匹。当然一辆车的好坏不能只看数据,像漆水用料、做工细节、骑行质感、排气声 浪…都是重要的衡量标准。整体打分的话,我觉得赛 600可以达到 CBR650R 百分之80的功力~这时又要划重点了:而价格却不到后者的一半!指导价不到 5w 块!还要啥白行车!

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    2023-05-11
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