【提车信息】先介绍一下本人情况，才毕业两年，考在了云南一个离家500多公里的市区老师，所以平时市区开得多。年初买房，然后把公积金提了出来，有个几万，就想的提个代步车。一开始看的是日系的，想的就平时代个步，省心就好。看了飞度（要啥没啥），卡罗拉（太丑）啥的。后面看上了型格，超预算太多了。国产也看了，觉得花样太多了，不太喜欢。然后偶然看到科鲁泽，九月份就去汽贸问了（当地没4S店），22款1.3的落地8个。就考虑1.3的，虽然市区用的多，但年轻时候不玩一下以后更没激情了，还想开小泽去318呢。后面因为疫情封控了一段时间，22款1.3的没了。刚好看到23款出来了，问了省会的4S店，10个落地，直接删了。问汽贸，也说九个多。既然这样，河南异地提吧，后面郑州九个落地包邮。然后自己上牌，贴膜啥的也就九个出头。反正总比汽贸强。买车每个人情况不一样，选择也不一样，自己喜欢就好。没有啥是十全十美的。对我来说最多开个七八年，到时候又有积蓄了换个更好的。三缸就三缸，有动力不要把我撂在路上就行。任何工具坏了就修，不行就换呗。     【静态感受】外观个人觉得还是帅的，有一股大气，开回农村不知道的绝对以为十几万。不过觉得22款更符合我气质哈哈哈。之前也开过皮卡（学驾照就是皮卡学的，还手动），朋友的雅阁，凯美瑞，A4之类的，老师圈子这些车多，我是落伍了，哈哈哈，不过自己高兴就好了。操控怎么说呢，要跟十几万二十几万的确实比不了，在城市道路这些，科鲁泽确实有顿挫，如果是新手的话油门还真不好把控，浅了慢深了串。方向轻，城区可以说指哪打哪，敢给油门就敢冲。提车第一天就去了绕城高速试了下，速度起来了特别七八十的以后，再加速比我朋友那2.0的凯美瑞猛，当时他就在车上他亲自感觉的。后面去跑山路，四五十码的速度进弯出弯，把后排的朋友差点晕车，抓地力真的可以，给油响应也快的(云南这边弯道真的弯，海拔2000+)。所以操控完全不用担心，对新手朋友也友好的，1.3的驾驶座椅可以升高，所以视野开阔的。     【操控能耗】操控动力说句小钢炮我觉得不为过，没开1.5的，但1.3动力不错的特别速度起来了或者直接地板油，推背感有的（1.5的朋友别介意）。因为才跑了200多点，说油耗参考价值不大。现在总的跑下来都13个。市区跑得多，速度起不来也正常。油耗这东西我觉得自己能接受就好，光看别人的意义不大啊。每个月1000油费我也负担得起，那我觉得还好了。当然谁都想油耗越低越好。再说，我这油价截止现在。中石化92号的7.88，好些地方都比我这便宜，所以就算省油总的支出还是比他们高的。我朋友那凯美瑞城区开的多，一万二公里了表显8.7的油耗。所以吧，自己能接受就好了。       【用车成本】 提车就送了个脚垫，然后自己途虎上买了个强生的膜，也不算贵，才贴透光度那些没说的，可以的。买了底盘护板，喜欢去跑山。其他的就没啥都没买了，新车多少有点异味嘛，扔了块肥皂在车里，省心。第一天因为临牌进不去停车场就停路边，就被撞了，撞个坑出来。没监控自认倒霉，修理厂300解决。        【智能化】就是看到新款内饰才等新款出来的，要不然其实老款优惠更大。车机系统很灵敏，按的时候不会有卡顿，就是连上蓝牙打开网易云没歌词，QQ音乐是有的。重点夸一下AR导航，真的不错特别是乡路上。其他的一键启动，定速巡航，电子手刹都好用的。        【车辆缺点】1.会有顿挫，停车D档会有抖动。2.优惠力度还不是很大，哈哈哈；3噪音还是不小，特别是不平整路面。其他的想不出啥来了实在是，跟豪车比 那缺点都出来了。就这个价位还去嫌弃不好那就是我的问题了。       【总结】科鲁泽是自己看了好久直接网上下单就买了，也没有说是很惊艳但也没辜负我的期望。现在1000公里了，没啥不满意的，代步车绰绰有余。还可以给你想去的远方。期待下个1W公里10W公里。  最后感谢圈主疯牛病的推荐！

科鲁泽车友圈

云贵高原上的新款1.3T小钢炮

想当厨子的张老师

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