虎爸爸车有所值:两台入门路虎的实测感受#路虎 #dou是好车 #车知识分享计划 #选车
发现一只大脑斧:车道保持功能一直没机会尝试,本人对抢方向盘这种干扰行车的功能比较抵触。周末有机会上快速路,体验了一下,没想到第一次尝试就遇到险情。 第一次险情 车速80多,途中伸手够东西,方向没控制好向右偏了,车道保持立刻纠正,同时伴有嘟嘟嘟的紧急提示音,右后一辆A6忽的一下开过去了,当时就感叹这功能太有用了! 第二次险情 正常行驶中前车突然减速,左侧反光镜内有一辆依维柯,按以往经验,空间足够并过去,但当时并线辅助灯已经点亮,没有理会直接打方向,结果变道辅助灯狂闪,同时方向盘被大力纠正回来,力度绝对大于后方无车的情景,之后一脚急刹,惊出一身冷汗。 后来自己回想了一下,这两次险情都是自己开车不规矩造成的,车道保持给我好好上了一课。而我担心的是高速紧急情况下的突然并线,打转向灯肯定是来不及,到时会不会反而会有危险呢? 经过亲身测试,总结一下车道保持功能 1,60迈以上有效,60以下不起作用。更快速度会有提示音,具体多少迈还没有试出来。 2,虚线实现均有效。 3,打转向灯后不会干预方向。 4,变道辅助感应到侧后方有车时,不打灯并线会进行强干预。 5,短按按钮开启,长按按钮取消。 我认为,市区一般车速不快,车多路况复杂,并线超车机会多,不建议开车道保持。高速和快速路车速快,长途行车容易疲劳,车辆偏移危险系数大, 可以打开车道保持。而新车主一定要找机会尝试一下,感受一次方向盘纠正力度,避免不熟悉造成慌乱影响行车安全。 你平时会打开车道保持功能吗?
聪明海浪IoR:兄弟们对比下,发运和奥迪q5哪个性价比高啊
千里马14747165:如题 看图 大家说说看
发现一只大脑斧:哪一辆是你的菜?
发现一只大脑斧:原来的设计取消了?
雨嘉盼盼:下雨天忘记关窗了,这车什么都刷得出来,为啥自动关窗没有刷!记得当年大众波罗乞丐版都刷得自动升窗!
懂车帝视线:新车|内饰向揽胜看齐?新款路虎发现运动版官图,国产将跟进
秋夜明月1975:发现运动年底一定会大改款! 问过几个路虎4S店直播间的主播,发运年底大改款吗?回答很一致,就是:这个不好说。是不是意味着一定会大改款?