认证：秦PLUS DM车主·车龄3年
简介：写点东西给自己看看看
Johnny05
当前里程1099，从目前的小仪表和手机app上面显示的累积油耗为6.2度+2.2升，排名40%，但是车机系统内部的统计里面显示，当前燃油累积消耗量26.9L，累积充电量90度，刚开完还没充电，这个统计量和加油和油表是对的上的，那么这样算一下来的话，2.44l+8.1度每百公里，跟表显油耗相比高了20%的样子，算下来实际燃油消耗量为每百公里4.56l，实际纯电工况为14.04度。
便携式充电器功率1.7KW，功率基本可以维持在1.5以上，从20%充满要接近五个小时（用的排插，接地的插座可能会快些） 油耗目前来说表显比宣称高一些，具体要等这箱油用完才知道，估计得到这个月底了，动力是真不错，日常开电机功率基本在60KW以下，标称电机总功率132KW，接近两百匹的马力，电动机动力随叫随到，而且非常线性； 缺点就是轮胎刹车让人没有安全感，受制于成本轮胎抓地力非常着急，拐弯的时候油门给大一点，轮胎就开始打滑挠地，加之能量回收系统介入，导致必须重踩才会机械制动，这样客观的会拉长刹车距离，换两条米其林的前胎可能会好一点。 其次是空间比较局促，虽然看着很大，但是座椅太高，降到最低还是太高，头顶空间比较压抑，主要还是电池占用了底部空间。 车机的操作逻辑有点怪，比如远程启动空调，用车之后下车不会自动关，必须手动在手机上关闭，多功能方向盘经常误触打开收音机,app客户端经常网络错误，665的处理器，4+64G，720p的屏幕，整个车机就是安卓10系统微调了一下，偶尔会卡顿。 至于前铲是塑料，倒车影像不够清晰，车机太丑，有诸多类似遥控驾驶，千里眼鸡肋功能，也不算什么特别大的问题。 其他发现的问题，等一两千公里在做笔记。
55公里旗舰，车机系统为高通610，屏幕720p，内存大概为6+64GB，系统为安卓10略微修改 查看方法：在比亚迪市场里面下载QQ浏览器，然后下载酷安市场，随后下载deccheck即可查看
上个月19号订车，今天面签，明天提车，然后跟我说本市一次性来了800台车，好家伙直接把未来四五个月的车都发过来了，那我这不是白等了吗
有湖南衡阳的车友群吗，最新一批到的几十台车好像都没有发合格证过来，现在车到了却没法提，想加群了解一下。
上个月19号定的车，18号车辆到店，最后提车的时候说合格证及其复印件都没来，也没有准确的说法，就说上面在解决了，导致现在车到了，保险牌照都办不了，车也提不走
果然二网是后妈养的，还得多等十天
湖南地区，价格限制得非常死，在4S试驾的时候一分钱优惠都谭不了，上牌费1000，金融手续费3000，销售一点也不让，只是说19号跟厂家有活动，交199抵五年十次保养，再送电饭锅+抽电视，该送的东西也都送，最后没办法会县城汽贸店定的车，除了4S店承诺的东西以外，也算是给了不少惊喜了。 先说一下提车情况，全市的车都从4S店发出，目前订单积累大概100多台，合同上承诺的时间是45个工作日内，但是根据当前的交车情况，不出意外30天应该就能提到车了，写45天是为了保险起见，汽贸承诺直接拖到县城，最后还是看实际情况而定。 然后是试驾情况，总体上来说还是非常棒的，只有两个槽点，一个是倒车影像很模糊，另一个就是后备箱空间偏小，滤震只能说还好，受益于车重，颠簸幅度较小，但是该有还是会有，其他加速、车机、内饰各方面来说，在试驾和体验短时间内，都是非常优秀的。
广汽传祺在轿车市场存在感极低，几乎全靠SUV撑起来（70%以上） 传祺的轿车产品线基本上全是些不入流的产品，自己也没用心做，完全就是破烂渣子，清楚记得几年前打到过GA4的滴滴，全程雨刮异响特别大，车门那里还在漏水，这辆车让我印像极其深刻，并且直到现在传奇都没有一辆拿得出手轿车； 从影豹整体上的产品力上来说，很明显是花了大力气的，总体上非常的出色，希望这次能给个良心点的定价，不然真的白瞎这个好车了，三个配置完整覆盖11-14这个区间就还算比较合理的，售价再低一点，不在核心配置上减配逼别人加钱，轿车市场基本上就能有传祺的一席之地了；如果参照名爵6Trophy版定价，中高配落地15W，真的就凉了；
4月交付还是只有三千多，说好的每月产能翻倍呢
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