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小泷9898

唐DM车主·车龄3年

我想控制它！

今天是第一次出现这个现在吧，虽然平时加95，车子开的也很舒服，小毛病也有但是不碍事，换电池？也没事，处理好就行没事儿！低压油箱自己启动烧点油，没事儿！没几个钱！但是这个能不能别强制啊，这不受车主自己控制的事，真不是好办法。至少我是这么觉得的，为啥我买插电？是为了平时上下班市区用电，走走停停，吹空调，行驶没抖动，舒服，也省。周末去玩，跑跑远途，用点油也方便。这都是我们能控制的，现在呢，时不时的自己启动一下，然后也启动一小会儿，这个也不够机油和发动机预热吧？那为了保养发动机我还要切hev让它在转转。。。平时呢我只要发动机启动我基本都会让它连续运转十几二十分钟，或者连续跑个几公里，毕竟这是我们自己真金白银买的车。现在呢，你启动一小会儿，发动机还没热呢，就停了，南方可能还好，想过北方或者稍微冷一点的地方？这次的处理方式真的不够稳妥慎重，真的希望后面你们能想出一个更好的办法既能保证排放标准，也能让主控权回到车主手里的方式。别再拿一些你不易，多益事的，的话语来伤人了。这年头，大家都不容易，而且有时候支持自主，反而遭到他人嘲笑！！！这件事让我想到了，当初win10刚出的时候，在用电脑做东西，大概半个小时PS没保存，它就突然升级重启了。。。。而且开机后PS没还原。。。卧槽！谁懂啊！！就这样吧，小作文献给你@比亚迪。希望好好处理这件事，什么换配件这种我是不指望的，能解决好这个启动逻辑，选择权还给车主吧！这已经很卑微了。

我想控制它！图1

我想控制它！图1

我想控制它！图2

我想控制它！图2

我想控制它！图3

我想控制它！图3

我想控制它！图4

我想控制它！图4

2023-07-14

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

比亚迪，21唐DMI，用车一年。

第一辆车，虽然当时看了很多车子，合资，华系，等等。然后最后选了比亚迪这个牌子，当时dmi还没出，想买唐DM来着，也试驾了很多回，就喜欢上了这个车型，但一直纠结电池和能耗，所以一直没有下订。后来出来秦dmi，就想着后面应该会落到唐上，终于在21年8月下了订单，等了4个月后，车了终于到店了，赶紧飞回家，交尾款提车，那会儿真激动，自己开车真舒服，真自由，想去哪儿只要有时间就开车去，附近拿个快递都要开车去。。。而且家里也装了电桩，电费简直跟不要钱似的。。现在一年了，一直没什么大问题，唯一一次就是不知道为啥发动机不能启动了，但是硬件是正常的，到4儿子店检查了几回，刷了几次系统后就好了。。。无语。包括后面回店检查电池，也没啥问题，也有400元补助。。可以可以。。现在不满的就是，A柱风噪，，上80后挺大的。。主驾B柱安全带那边有些高频异响，也一直懒得去修。其他的一切都挺好。车开得不多，正常一个月1000多公里，疫情防控有停了1个多月。开到现在14000公里，平时用电比较多，偶尔跑跑长途，超过100公里的，短时间来回会用用油，而且我们这边是按照总里程来保养，不知道这个为啥会这样，是怕我们南方的车主都不充电？没钱赚？？关于充电，现在18的电，到100电，基本能20度，感觉应该正常。希望新一年能带着我平平安安的出每一趟门，顺顺利利的，带我回家。

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图1

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图1

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图2

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图2

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图3

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图3

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图4

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图4

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图5

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图5

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图6

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图6

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图7

比亚迪，21唐DMI，用车一年。图7

2022-12-31

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

唐(dmi)驻车空调

等老婆大人按摩，大热天吹着空调，重刷着蜘蛛番，听听那半张新专辑，怪舒服的。。之前，跑了3趟4S店终于把车子搞好了，他们说是有数据丢失重新刷了一下就好了。。开始还准备给我定配件。4S的技术水平要好好升级一下了。然后，最近一直强制保电用油，把2个月前加的油跑完，表显的油耗也挺好的。

唐(dmi)驻车空调图1

唐(dmi)驻车空调图1

唐(dmi)驻车空调图2

唐(dmi)驻车空调图2

唐(dmi)驻车空调图3

唐(dmi)驻车空调图3

唐(dmi)驻车空调图4

唐(dmi)驻车空调图4

2022-07-24

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

唐Dim，无法启动发动机

一只纯电唐DMI诞生。。前几天，出门没有充满电，还有30的电，结果跑到目的地后。路上就觉得非常奇怪，设置的强制25保电，一直没有用，电量一直在往下掉，而且发动机都没有启动，平时稍微注意还是能通过方向盘感受出来的。然后尝试切换，运动模式驻车发电，提示发动机无法使用。。当时差点就回不来了，还好现在充电桩比较多。。而且发现到目前为止，去的快充都能使用。当初买车前，看很多人说500V的桩很难找。然后当天就回4S店检查了师傅查看很久查不出什么原因，最后我等不下去了，就先回去了，后来6点左右的时候，给我电话，说是发动机的一个模块有问题了，等配件到了后再更换，好在电能用，就开回来当纯电车开了，体会体会里程焦虑感。。比较只有100公里，比mini EV还短。。

唐Dim，无法启动发动机图1

唐Dim，无法启动发动机图1

唐Dim，无法启动发动机图2

唐Dim，无法启动发动机图2

唐Dim，无法启动发动机图3

唐Dim，无法启动发动机图3

2022-07-03

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

去4S店做电池检测

海南买的车，但是经常在东莞，连续几天被购车4S店电话催去做检测，今天正好不是特别忙，就过去了一趟。检测了，说各项数据正常，顺便把之前首保后，座椅记忆和迎宾模式失效给搞好了，就是这个升级太花时间了。。中午过去，到下午5点才回来。好在都搞定了，从拿车到现在没有啥毛病，希望未来也如此。

去4S店做电池检测图1

去4S店做电池检测图1

去4S店做电池检测图2

去4S店做电池检测图2

去4S店做电池检测图3

去4S店做电池检测图3

2022-06-24

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。

家里的第一辆车 21唐DMI尊荣版第一次开着自己的小车车和老婆，回金江拜年，大年初二已经可以吃上各种炸炸，清补凉，粉仔，果然金江人就是会吃，是这时候的灵山估计还没开始营业。就是今年一直下着毛毛雨，不太舒服。出发时满电，跑了67公里高速，暖风28度，车速基本95，磨合不好开快，能耗也是挺给力的，有80公里吧，没有开强制EV还有29%的电，就开始用油了，回来后就开始开强制保电了，3个人，一后备箱的东西。113公里，7L油，对于两吨的车，馈电，这个油耗还是挺满意的了。很多人说华系车各种功能，搞得花里胡哨的，没一个正经的东西，不如搞好发动机，底盘，变速箱等，殊不知现在的华系车进步有多大。真感谢家人没有那种非合资不买，国产不好的观念，自己有自主的选择权利，而且还是带电池的，保值率又这么低。当时决定买车时，也看了好多辆，依稀记得看车顺序，本田享域–本田雅阁–丰田荣放–哈弗H6–五菱凯捷–比亚迪宋plus–唐DMP–唐DMi 而且看唐DMP的时候，DMi才刚发布，而且试驾过唐后已经喜欢上些款车了，就是当时这个电池，和没有快冲，不能让我很满意，但是后面逐渐发布了秦，宋，dmi，最后才上了唐。当时没有首发下单，觉得过几个月后看看会不会有什么问题，连续在等车弟，一直在关注各种消息，一直到后面其他车主的车子交付，也爆出各种问题，最在意的就是EV受限，但是后面也通过换动力电池解决了，不能说不是完全没有担心的。最后我为了想在过年期间用也想赶上21年的补贴，最终还是在8月份下了订单，也放弃了刚摇到的燃油指标。😃。然后自从下订后，看这个车的频率少了太多太多了，偶尔才看看，最后12月还是销售主动联系了才知道，车子到了，能在月底赶上补贴。😃感觉好快，可能是我把它给忘记了的缘故了。。也因为我平时上下班不用开车，用车的强度也不是特别大，所以前后就问了销售2，3次！！最后，觉得这个车子真香，希望后面不会出现什么问题，小问题没关系，哪有什么东西都是完美无瑕的。

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图1

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图1

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图2

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图2

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图3

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图3

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图4

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图4

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图5

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图5

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图6

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图6

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图7

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图7

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图8

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图8

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图9

比亚迪唐DMI，大年初二回家拜年。图9

2022-02-03

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

终结📒等车日记终于不再是等车弟了！准备这几天把手续办完，就可以开上自己的小车车了。希望一路顺利，车子也没问题。目标海南海口，琼山大道比亚迪。

小泷9898图1

小泷9898图1

2021-12-24

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

两个平台对应的消费群体，定位上是不一样的。需要DMP的用户，自然不会买DMi。反之DMP性能过剩，正好需要一台DMi，然后又保持唐该有的特性。这就是我之前试过DMP，坚信后面还会有符合家用的，能耗优秀的唐出现，然后还搭载刀片电池，支持官方快充。哈哈，真的没白等，真不后悔放弃蓝牌支持，等唐DMi

痞飒：建议把唐燃油版唐dmi取消生产。做为比亚迪的旗舰当担的唐出那么多系列，从10多万的燃油车到30几万ev车型。各自竞争打架，没有高端的形象，这两款型号拉低了唐的高端地位，自然品牌价值就上不去了比亚迪真的不太懂品牌价值的营造。王朝系列也是互相打架，没有明确划分出高低端产品的分水岭来。

2021-04-09

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

国产车保值率差的问题，到了DM-i这代，会不会有改观？别说你不在乎，你也是缺钱才选择比亚迪。

小泷9898图2

小泷9898图2

东海慢游：国产车保值率差的问题，到了DM-i这代，会不会有改观？别说你不在乎，你也是缺钱才选择比亚迪。

2021-02-28

小泷9898

唐DM车主·车龄3年

一直有个疑问秦plus油箱50升，亏电油耗3.8升，那么亏电情况下满油不应该跑1315公里吗，假如120公里电池版的给充满电，那不应该至少跑1430公里嘛，为何最多1250公里呢

小强19647782：一直有个疑问秦plus油箱50升，亏电油耗3.8升，那么亏电情况下满油不应该跑1315公里吗，假如120公里电池版的给充满电，那不应该至少跑1430公里嘛，为何最多1250公里呢

2021-01-18

没有更多了～