简介：这个人很懒，什么都没写~
咕咕是只鸡
今天车上所以Type-C口全部都不能充电是什么情况后排也不行。以为是线的原因，换了3根线不行，换了个手机也不行。。昨天还是好的 ！
海鲜市场一元淘的系统，从2914升级到2949，登陆2次成功加载到账号档案。感觉操作上整体比以前丝滑一丢丢，首页竖滑改侧滑，音响效果感觉中音部分提高了（就是人声比上个版本大一点）低音减弱了，个人感觉B档动能回收减弱了，其他的和上个版本都差不多。 本来已经做好登陆不了降级回原来的2914的准备了，惊奇的是竟然登陆成功了
去4S店里升级了2820导航喇叭破音 ， 遂在闲鱼上一块钱买了个2914（感谢大气车友，这格局必须点赞）把文件解压至U盘，钥匙放到感应线圈上，插上驾驶位安全带，打开驾驶位车门。。安静等着就行了，全自动。。今天还去汽配城加装了一个淘宝上买的高频喇叭，（气势瞬间就上来了，跟我以前探岳一样的响声了，不然声音真的难听，哔哔哔的，虽然按的少，但要按时候必须要有。咱气势不能输） 安装喇叭有点麻烦，升起底盘，扒开护板，我和小哥两个人搞了一个钟。
看到很多车友说不能预约充电，经过几次尝试摸索发现只要车机设置好充电时段，插上去就不用管了。到了时间会自动冲。我的车机是1516，桩是开麦斯刷卡版。（以前的一辆大众插混预约冲，先要在车机上设置好，再刷卡），一开始我以为ID也是这个流程，发现ID插上枪，刷卡就立马开始冲了。搞了几次才发现插上就好了。不要刷卡到点就自动冲了。
蓝胖子目前行驶了5000km ，21款565版本，是我用21款开了2.5w km探岳gte置换来的。激情退却之后最初让人眼前一亮（花狸狐哨）的灯光秀，抬头显，迎宾座椅模式，手势划屏这些功能，早已无感。原来回归到一辆车身上的“初心”一定是好不好开。其他的所谓各种功能博眼球的东西3-5天就要点一根事后烟，动都不想动了。 so 胖6是个灵活的胖子，别看身材发福大腹便便，开起来却得心应手，在城市里穿梭绝对游刃有余，不傻快，但是要提速超个车也是纵享丝滑，特别是底盘调教，感觉是浑然天成，紧致一体，过坎过减速带没有余震，这点和我之前的gte比好太多，开gte过坎像开船，松松散散的四边晃的感觉。但是。 凡事有个但是，胖6开是好开，小毛病也多。给准备买这辆车的道友罗列一下先打个预防针。或者有知道怎么解决的有经验的大佬，蛮烦教教我怎么玩的 1.自适应Acc巡航异常用不了，车道保持和跟车距离显示是正常的，当你按下res开启时就报错了，出故障码。连续好几天早上开是这样的，晚上 下班又自己好了。难道是夜晚温度低冻坏了？（车位是露天的） 2.迎宾座椅异常，开门上车坐上后Mlgb的座椅往后移是个什么鬼？ 不是应该往前移到上次调好的位置吗？怀疑系统神经错乱，当然也是偶尔这样，幸好我保存了一个记忆位置。 3.充电，车机上设置的夜晚22点之后冲根本没卵用，每次都是怼上去就冲了。想省点钱用谷电充的看来是省不了，难道非要用大众墙盒？（我的是大众送的星星充电桩，买gte时送的）还不如gte，之前gte设置的每天都是22点之后冲。有知道的大佬麻烦教教我怎么玩的 4.尾灯和前面的灯带里面有水雾，虽然说是散热孔导致，我特地看了下确实有孔，但是这毕竟也快近30个W的车了。有点掉价啊，还有刹车咯咯咯咯的动静确实有些大啊，不过好像比之前响声小点了。 5.车道保持每次上车都要手动关，默认是开启的，这个会跟你抢方向盘啊喂有时候你先打了灯也会跟你抢。如果遇到紧急情况就危险了。（gte是可以关的） 6.CarPlay间歇性失去连接，有时候播放音乐自动连车机，有时候要点击车机主动连。还有一个居然没有胎压显示。 7.好像升降车窗，飙玻璃水这些功能有些延迟感，不跟手是怎么回事，就是你按一下按键，反射弧有些长 好了先分享这么多，虽然它有这么多缺点，但是瑕不掩瑜，胖6确实很好开，比我之前的探岳gte驾驶感受好太多了。当然还有一点胖6值得肯定，作为电车最重要的一点是，续航里程准确，基本上能做到1:1掉电。续航的话魔都12月分，露天车位，开车全程热空调22，大概在380-420km，对于我来说掉电能做到1:1基本上也没啥里程焦虑了。
尾灯和前面logo横条里面有雾 不知道各位群友有没这种情况 如果不正常去4S店里能免费换吗
不知不觉探岳Gte已经开半年了，不吹不黑说下优缺点，给要买车的朋友们一个参考。 优点：不得不说开是很好开，我自己装了电桩，每天上下班50公里左右，几乎不用油，下班回去就怼上电。中间出去玩了几趟，提车到现在一共加了600块钱的油，还有半箱，目前跑了4800Km，每个月电费78，平均算下来大概2多毛一公里，相比纯油要省不少，驾驶乐趣也比纯油好太多。Gte按钮按下，这车就变的暴躁起来了，没事蹦个油车。Gte模式还能给电池充电最多可以冲20Km，不过相应油耗就增加了，我亏电情况下26公里Gte模式8.5个油。Acc巡航，方向盘加热，座椅通风加热，这些都很香。特别是Acc跟车太好用了。车机就是常规的蓝牙，CarPlay没啥好说的。颜值方面各有各的看法，像我我就觉得中网蜂窝那个玩意越看越丑，可是我家里人觉得好看显年轻不老气。曾今有一次我出小区，一对青年夫妻还驻足欣赏一下，还边议论。 缺点：隔音不太好，电池续航里程太短，空调一开嗖嗖往下掉，这几天上海降温了，夏天充满55，现在47，方向盘、座椅加热一开不忍直视，让本就捉襟见肘的电池雪上加霜。驾驶位座椅屁股上的皮已经有点鼓了就像穿久了的牛仔裤膝盖鼓包这种感觉。可是我这才半年啊，有一次下雨后倒车，从后轮传出了钢丝绳蹦断的声音，网上搜了下说刹车片生锈了，我可是10万块钱的车都不会呀喂不过这异响就有过一次。 还有个就是如果空调开了auto，有风吹出的话，会发出细微的电流声，非常有规律，有遇到的把空调off就好了 有些车主说有报混动故障码，要去换电池里面的模块，目前我还没出现过，如果出现了再和大家分享。 最后，个人建议城市通勤，有条件还是直接上电车！！太Tm的香了！ ———————————分割线——————————- 我自己加装了踏板，当时买车的时候，让4S店送一个。不肯送，说送了也不能装说要割电池护板。最后马云家买了一对，自己装了，不用割护板
不知不觉提车开了一个月了，过了新鲜劲，浅谈一下用车感受。 优点：省油 最低油耗开到过3.5，有家冲基本上不耗油 上班来回50km左右，开了一个月就减了一格血，送沪牌可以一路通关，加速迅猛，座椅通风好用，外观么比较耐看，对了昨天电池电量突然冲到了68km 😂，很惊奇。 缺点：D档刹车太软基本不太敢用，一直都是用B。 发动机音效，没法永久关掉，每次都要按一下，嘟噜嘟噜的，个人感觉有点烦不安静。车门关到或打开到某一个点的时候，有卡顿感，类似正常走路崴一下脚马上又好了的感觉，其他暂时无异样。 4S服务：去4S店装记录仪，安装小哥也不给我拿纸或套子帮我把座椅隔一下，他们工作服上手套上都是油污，我也不好意思直说。戴手套直接扣，还把我车顶上弄一块油污。我也不是说嫌他们脏，但至少我这新车稍微注意下我的感受，归根到底还是不把客户当回事。
探岳GTE 坐标上海 6.18订车 7.13上牌 差不多一个月周期还算蛮快的，主要我这个是现车。今天开了差不多50Km，来谈谈驾驶感受。 优点：总的来说车子还算好开，方向盘非常轻，给人感觉驾驭很有信心。 功能配置丰富，得慢慢摸索学习。 仪表很炫酷，车机也算流畅跟普通燃油比。 GTE模式有推背感 通风座椅夏天真香。 缺点：充满电54续航，里程太短了，开个冷空调电嗖嗖往下掉，不一会儿就没电了，所以这车就把他当油车开就行了。但是纯电模式体验很好跟电车一样的。 后排避震太硬，要是开快一点过坎啥的，明显会把你蹦起来，就是屁股对嘣。嘣。蹦这种弹跳感受太强了，感觉跟我的10万的油车差不多。 还有一点为啥车子，有时候看感觉蛮大的有时候乍一看又觉得好小巧，不知为啥 总结：当油车开就好了，送牌的大城市，有长途需求的，这部车子值得纳入你的考虑范围之内。 因为开的时间短，后面再分享。
提问最近上海有买探岳GTE的吗？你们问的多少钱
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