简介：这个人很懒，什么都没写~
羊肉汤的房车故事汇
肉肉看中国
水军都滚远点
做为国有品牌，只想联合其他国有品牌控制高价赚国人钱，这次靠着外来品牌特斯拉把价格打下来了，结果还减了最重要的里程…… 在比亚迪身上我没看见国有品牌的诚意与良心。 有的人会拿捐款说事儿，我在这给大家科普一下，类似武汉疫情，郑州洪灾这类特殊项目捐款是百分之百抵扣所得税的，武汉疫情我个人就捐了几千，比亚迪这次郑州捐的2000万，是他们本来就要上交给国家的纳税额，并不是他们自己荷包里掏出来的钱。 这次降价我站在特斯拉一边
用户904984464303
提车21款A6Avant45三天，驾驶感受中规中矩，但朋友们都说这车最漂亮在侧面，我也有同感，阿瓦隆绿的颜色在阳光下帅得一批
YAGSUO
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小米基基基
停在一排车里简直是让人眼前一亮的存在
北京奥肉
不怕暴露年龄啊，我买汽车杂志时候，可能只有汽车之友，三毛钱一本。碰到好看的汽车图片，会在心里想象，自己开着这么超级魔幻的车去上学。第一次看到奥迪瓦罐也是在杂志上，那时对汽车的参数有了一点了解，看到2.7t，还有漂亮的线条，心里喜欢的不行。终于，在一个朋友家地库，看见了第一代草原狼，银灰色车身，保养的也很好，即使在当时，也不会觉得落伍。又过了几年，应该是07，08年，我才见到了b8那代的a4奥肉。站在边上看了好久，直到一个看样子30多岁的斯文男人上车开走了。当时就下决心，换车就是它了。哪知道现实多么骨感啊，在见瓦罐，已是十年之后，再一家4s店，见到了b9的a4奥肉，还是一辆哥特兰绿色的，当时下决心必须是它。先花了好多心思，口舌说服了老婆，又跟销售斗智斗勇。无奈心急，根本等不了定制，就想买那个现车。就是它。因为势在必得，最终拿下。到现在三年，开了五万公里左右，除了两次小屏幕死机，其他什么毛病都没有。当年在北京街头，几乎看不到旅行车，短短三年，现在上路，天天可以看到同好。驾驶感觉也很好，小小的低速顿挫可以忽略不计。刹车有力但线性，很容易掌握距离和速度。如果路况好，那s档开起来真是非常享受，脚轻轻的搭在油门上，车子飞快的奔跑。只是后边座位有点局促，但第一，不怎么有人坐，再有，感觉后排空间不好的，并不是膝盖跟前排座椅之间的距离，而是靠背角度太直了。但后备箱真的不错👍，座椅放倒，空间更大。买它我还真没觉得我有什么情怀，只是他真的是一辆好车。好多照片传不上去呀。没啥文化，各位见笑😜。
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