简介：这个人很懒，什么都没写~
逗逗逗校长
前防撞梁厚度4.8mm，双层的六边形结构吸能盒。 4.8mm是什么段位，508l是2.5mm，c5x是3.5mm，按照大飙车已拆过的车型里面排在宝马x5后面。 可能法系不保值，运营宣发让人脑壳痛。 但是从这么508l到c5x，再到408x防撞梁厚度一代比一代厚。 法系车的碰撞测试数据真的一般，但是看得到努力而非摆烂。觉得这样做某些方面说确实挺傻的，这个成本东扣扣西减减下来把价格降下来不好吗？但是法系确实不在你看不到的地方减配，这是真的。 他真的觉得你的命很重要。
😂不知道后面会不会有什么活动之类的，能不能参与补贴活动，能的话就比较舒服了。
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