提车一周使用感受

宝马x3 炭黑色运动套装，25i ，选装氛围灯，没有选装包，送了玻璃膜还有脚垫

价格
落地39.2，无装饰费用

外观与颜色
这里主要讲颜色，阴天或者光照不强的情况下整体远看就是黑色，而且是那种亮黑色，比较通透，近看如果有阳光或者灯光会发深蓝色，比较有质感，这是炭黑色，与M运动套件比较搭。
宝石青相对而言更加适合豪华套件

内饰
这是我选择x3最重要的一个地方，本来预算是大降价的q5l次低配，然而那个传统的内饰真的是无法忍受，虽然说车是用来开的，可是作为一个设计师对视觉的优先级是大于性能，大于操控的，内饰选择的是棕色的内饰，干邑色的过于跳了(好吧，女朋友不同意),因为预算有限只买了最低配的x3,所以没有氛围灯，然而我对氛围灯又是迷之执着，所以单独加装了一个，瞬间高大上，摆脱乞丐的身份。

动力
这个问题我觉得不用纠结，25的动力绝对够用了，市区默认是舒适模式行驶，超车舒适也没问题，说他肉不是加速肉，而且启动的一瞬间反馈太肉了，如果你脾气很好的话，eco都够你用的了，只要你能忍受缓缓加速的感觉，一脚踩下去有种车子刚刚睡醒，没反应过来的感觉，开启sport模式动力输出还是相当可以的，如果你舍得油耗的话，这车的动力还是可以的

低速顿挫
讲句实话确实有，但不是很严重，属于可以忍受的范围吧，除了这个加速的平顺性还是相当棒的

操控
这一块不是太懂，整体感觉就是挺好开的，但是车辆的悬挂是感觉挺硬的

配置分析与选择
这是我之前最纠结的地方，现在是不怎么纠结了，主流28i，贵了3万块你能得到更强劲的动力，哈曼卡顿，氛围灯，舒适进入，还有木纹内饰，真皮座椅等等
其实确实很划算，可是25i的低配对于我来说已经是极限了，后来一个个剥离，原车自带的音响也可以，木纹内饰并不运动，氛围灯可以单独选装，真皮座椅感知度并不强，舒适进入确实挺好的，可是有时候会不确定有没有锁车，最后确定了裸车加氛围灯

油耗
磨合期加上新手刹车用的过多，百公里油耗12.7l左右。

空间
后备箱空间很大，后排座椅支持放倒，后排我一个一米9的坐下来腿部空间还有一拳多一点，所以很宽敞，但是没大到那种可以跑马的程度。

总结
这是自己的第一辆车，本着一步到位的原则上了x3,稍稍超了点预算，新手有些问题不知道自己感觉的对不对，后期考虑换个全黑的中网，往雷霆版上微微改动一下。
有些地方可能描述有误，这里只是单方面地代表个人感受，欢迎指正。(本页内容及图片均为原创，绝无雷同）

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