简介:这个人很懒,什么都没写~
一木美呈
有些电是锁定在后台的,用于在仪表显示为零之后还能启动车量和混动行驶
Samzone508:事情是这样,才提了一个星期的gle350e, 续航显示只有70km, 和官方说的100差距好大,而且每次充电就20多分钟就满了,这次特意把电用完到0%.才去充电看看到底能充多少.果然只有25.3度! 才出厂就给我少了6度的容量。 不知道这算不算质量问题,在线等,求解决办法
新车提回来一个多月,一直在特来电网点用不同的枪充,大概30多次了,一直挺稳定,没出什么问题,续航里程也从最初的78到现在的105-110之间,个人感受续航里程和快慢充之间没有必然联系,驾驶模式和驾驶习惯影响更多,轻油门,多滑行,续航里程就会涨起来,市区舒适模式为主,高速电池电量为主
新车买回来就一直用快充,大概用了30次左右的,续航里程慢慢变多,续航和你用快慢充没有关系,和平时的驾驶模式和习惯有很大关系,轻油门,多滑行,里程数就会慢慢变多,外面的快充也挺稳定的,一直在特来电用不同的枪充,目前没发现问题
提问各位车友,冬天空调暖风是靠发动机余热来提供的,那舒适模式基本不启动发动机,是不是空调就没有热量和暖风??
8月5号提车,到今天8月25号刚好20天,今天启动车辆,开了一会提升冷却液故障,系统提示停车等待发动机冷却,停车20分钟后再次启动发动机故障灯常亮,自已查看过冷却液,并没有缺少,发动机温度也并不高,打奔驰售后400电话,明天去 4S店检测
提问各位车友有没有遇到后排座椅的最大俯仰角度不一致的,我的车第二排座椅调到最大角度时,左边的座椅和右边不在同一个角度??