业务合作发布作品
    阿阿阿王阿阿头像阿阿阿王阿阿头像

    阿阿阿王阿阿

    简介:1

    391粉丝14关注1获赞关注
    为什么很多人看不起Macan?图1为什么很多人看不起Macan?图1
    2023-03-07
    为什么很多人看不起Macan?图2为什么很多人看不起Macan?图2
    2023-03-07
    四个月MACAN GTS终于提车了图1四个月MACAN GTS终于提车了图1
    四个月MACAN GTS终于提车了图2四个月MACAN GTS终于提车了图2
    四个月MACAN GTS终于提车了图3四个月MACAN GTS终于提车了图3
    四个月MACAN GTS终于提车了图4四个月MACAN GTS终于提车了图4
    四个月MACAN GTS终于提车了图5四个月MACAN GTS终于提车了图5
    四个月MACAN GTS终于提车了图6四个月MACAN GTS终于提车了图6
    四个月MACAN GTS终于提车了图7四个月MACAN GTS终于提车了图7
    2023-01-12
    四个月MACAN GTS终于提车了图8四个月MACAN GTS终于提车了图8
    四个月MACAN GTS终于提车了图9四个月MACAN GTS终于提车了图9
    四个月MACAN GTS终于提车了图10四个月MACAN GTS终于提车了图10
    四个月MACAN GTS终于提车了图11四个月MACAN GTS终于提车了图11
    四个月MACAN GTS终于提车了图12四个月MACAN GTS终于提车了图12
    四个月MACAN GTS终于提车了图13四个月MACAN GTS终于提车了图13
    四个月MACAN GTS终于提车了图14四个月MACAN GTS终于提车了图14
    2023-01-12
    想吃两个馅饼的我视频1想吃两个馅饼的我视频1

    购车已两个多月,由于没能选配柏林林,一直对原车音质不太满意,通过两个月的研究,现把自己的低成本高效率改装方案贴出来供车友参考 1、第一阶段 提车第二天就直奔朋友店加了两个前面高音,用的拆车宝马的哈曼高音,有热融胶固定的! 300元 改后人声效果是不错了,但感觉低音实在是不足,即使把DSP调到+7,也是缺乏低音,论坛了解才知道奔驰只有副架有低音,且非常单薄,于是有了第二阶段改装计划 2、第二阶段 本来计划在主驾加个柏林的低音的,配件价格大概是900左右,但只改一个副驾不改怕还是会影响效果,淘宝一对价格在1800左右,真不真是个问题,但看了柏林的身板,感觉不太值那个价格,所以一直寻找代用方案,后来找到了6.5寸大柏林低音的喇叭,价格不贵730一对,另淘了个中置135 前天找朋友换上,工时费朋友价让我随便给,咱也不能欺负朋友,发了300红包给他 效果太好了,低音效果真的相当好,由于太强我听歌只能在DSP中把增益调到-3,即使这样效果还是很好! 我也知道730一对的柏林不可能真,但喇叭做工和效果绝对值这个价! 中置换上开大会破音,所以又淘了中音分频器回来准备加上试下,后续装好会更新 前两阶段共计花费:300+730+135+300+20=1485元 效果真的超乎想象 第三阶段,装逼阶段: 既然有这个好的效果,后门板高音不补上说不过去 打算淘对后门板带柏林高音的面板950元 高音头淘对假柏林吧 200元或者再用回朋友店里的拆车哈曼 预计花费1300左右 三阶段总计预算2800元 从原来的五喇叭升级到11喇叭,效果真的不错,逼格也以假乱真小柏林,供车友参考吧 关于是否加DSP或者功放:原车主机功率已经相当不错了,开一半音量低音我都受不了,还要调增益-4才差不多,除非门板喇叭换成大功率的,否则不建议加DSP或者功放了! 一来要拆中控一堆东西,新车心会痛,二来,不见得值有多好效果! 关于是否加DSP,车友们有改过的也说说看

    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图1新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图1
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图2新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图2
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图3新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图3
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图4新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图4
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图5新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图5
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图6新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图6
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图7新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图7
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图8新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图8
    新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图9新C音响低成本折腾记(5喇叭升11喇叭)图9

    1.外观。这个21款的外观跟新款差了一个底下的贯穿,我一直喜欢这种amg式的风格,反正买了车就去改了前包围,所以原车前包围什么样我是不太在乎的。我觉得从w205开始车身更加具有流线型,在34c里是最像轿跑的,这点是加分项。车尾的扰流板和尾喉改完还是很给力的,充满力量感。 2.内饰。比较喜欢漩涡式的出风口,中控屏基本不怎么看,只看仪表,遗憾的是现车没有选抬显,没有电吸门,没有一脚踢的尾门。但是w205.2有yjxn和yp是标配,加分项。 3.悬挂。好硬。是真的能清晰感受到路上每一道坎。而且还是舒适模式。s+模式也不多说了,只能说如果买车是家用多的话建议glc的版本,试驾车试驾过glc43,舒适模式比家里的老glc还舒适,说是因为有电磁阻尼的空悬的原因。 4.动力。不多说了,开一周基本适应了,动力是随叫随到,越踩越有,不过目前还没踩油门幅度超过一半,怕掌控不了。慢慢驯服吧。加分项。 5.声浪。两个字,销魂。 6.油耗。不多说,中石油vip中p。 写在最后。 小学看变形金刚的时候就有了一个跑车梦,当时是喜欢科迈罗那种美式肌肉车。到了大二的时候吧,沉迷野马不能自拔,已经计划好了毕业就去天津港提一台。大三的时候又有点飘了,开始喜欢那种gt型的跑车。大四的时候又沉迷溜背造型。上班之后也是挑挑选选,不过幸好现在拥有了这样一台车,也算在还年轻的时候圆了一个不算纯粹但也不留遗憾的梦。 辛苦圈主陈子昂推荐

    提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图1提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图1
    提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图2提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图2
    提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图3提车十天交作业,也算圆我一个不算纯粹的梦图3
    提车啦提车啦!!图1提车啦提车啦!!图1
    提车啦提车啦!!图2提车啦提车啦!!图2
    百车全说视频1百车全说视频1
    2022-06-04
    45s准车主,求加车友群图145s准车主,求加车友群图1
    雷克萨斯LC500GT图1雷克萨斯LC500GT图1
    雷克萨斯LC500GT图2雷克萨斯LC500GT图2
    JackDM视频1JackDM视频1
    没有更多了~