认证：蔚来ET5T车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
雯雯宝哟
换车，是逼不得已。8月大雨，地库被淹，车虽然没坏，但懂得都懂，清理之后那个味道依然在，那就换吧。看了极氪，特斯拉，还有蔚来，当时乐道的展车到了，也去看了看。 极氪：只看了7X，7X的设计农业重金属味比较大，就想现场感受一下，实车感受：系统逻辑有安卓1.0时代的感觉，直白点就是落后，仪表盘LED屏幕那个半椭圆非常拼夕夕，最不能忍受的就是实体按键，非常糙。 特斯拉：不管是毛豆3还是毛豆Y，内饰真是一股子廉价感，主要是让媳妇也看看这种品牌的真实内部环境，最后也就非常愉快的pass。 蔚来：先逛的下乐道，L60这个价位确实无敌，后排空间也好，但我们预算还想往上提，还是想买完全体的蔚来。总计看车时间半小时，试驾半小时，蔚来的车给人无短板的感觉，车机流畅，nomi很可爱，试驾感受也不错，加上换电加成吧，就直接进入购车环节。ES6和ET5T纠结了一下，选了5T旅行车，这也是之前我的梦想。 国庆中间完成交付，我拿到了5T了，晒个车。 作为资深军迷，借用达索的一句名言：漂亮的飞机一定好，ET5T这么漂亮，自然也一定是好车。
一直有个瓦罐梦，这次换车选择了蔚来ET5T，试乘试驾后当天就下定了。 简单说说选装。 选装：选了NOMI、适享、花竞、调光天幕。 一个一个都说下。 nomi，可爱的很，它就是个小小的电子宠物，聪明灵慧，现在家里孩子就超喜欢它，每次在车上就和nomi聊得不停嘴。 适享套装，包含了座椅加热通风和按摩，提车才几天，已经在享受啦，主驾驶的按摩力度还不错，等着接媳妇时来个五分钟挺舒服。就是现在这气温不错，加热和通风都只是试了试。 花竞轮毂，这是颜值党的坚持，多花了点钱，买到一台让自己养眼的车也值。 调光天幕，据说可以过滤掉很多紫外线，我主要自身对光线很敏感，希望能自己调整座舱的亮度，现在的5T有调光天幕，还不错。 目前使用三周，对5T的语音交互、自动泊车、辅助驾驶和蔚来的服务都很满意，蔚来让一切变的简单了，开车时运动+模式让我瞬间贴椅，但平时舒适模式够用，氛围灯香薰一个少不了，让车里气氛拉满，媳妇也喜欢。
这俩有碰撞实例！ DCD整了那个钻卡碰撞测试后，看到有一些特斯拉车主就开始说model 3更安全，et5t成绩不好什么的云云。 我有点惊呆了，就这么个碰撞测试就得到这个结论了？各位啊，互联网是有记忆的，et5t和model 3是有碰撞案例的啊，就是今年1月份的事，视频网上还能查到呢，链接我就不放了，但是截图我给准备了，有兴趣可以自己搜一下很容易搜到。 我大概总结下这次et5t和model 3真实碰撞的情况。 视频里就是et5t正常行驶，对面车道的model 3为了躲避三轮车迎面撞上了et5t，可以算是不太准确的25%偏置碰撞。先说好的结果，两位驾驶员都没大碍，都算是小伤。但是车辆情况各自不同，分开说。 et5t是被撞一方，整体部件很完整，A柱完整无形变，前风挡完整无破裂，车门正常打开，侧气帘、主驾气囊全部弹开。 model3左前悬全废，整个机构连带车轮撞飞，左前翼子板、门板蒙皮全废，看着比et5t惨很多，但A柱完整，前风挡完整。 我没去事故现场，也只能看到et5t车主的视频和两个车事故后的对比相片，et5t确实问题不大，不用太大维修肯定是可以正常开的，5T车主也现身说法，只是有一只手手指脱臼了。但model3指定是“丢轮保命”，这个溃缩和吸能做的不错，可是看着安全气囊貌似并没弹开，咱就是说，这个程度的碰撞气囊不开，安全么？另外这种碰撞，model3这惨烈程度安全么，维修成本得多大？ DCD那个钻卡碰撞测试，也都有视频，咱也看到了，model 3是优秀结果，et5t是差的结果，有人说是因为model 3车高度低，躲开轿厢了所以成绩好，我也觉得有这种可能，确实那个钻卡碰撞项目里很多车都成绩很差，也包含了迈巴赫S级和问界M7这些。但我想说的是，以现在电车的AEB能力，DCD测试的这种钻卡碰撞真的会发生么？见仁见智吧。 但是小角度偏置碰撞确实常见，就是et5t和model 3这个碰撞案例的情况。 除了这个碰撞实例，还找到了蔚来ET5和Model 3在ENCAP的碰撞测试中的表现，有文字有相片也有真相！ 虽然这俩车都拿到了ENCAP五星评价，但是看实际情况，ET5标配前排中间气囊，Model 3就没有。Model 3 和ET5的强度也不能比，小范围偏置碰撞中，ET5驾驶舱入侵量小，A柱没变形，而Model 3的A柱可看到很明显的变形，到底谁安全呢？ 最后重复一遍，互联网是有记忆的！
17.99 这个价格真的太香了，公布前完全没想到，充电也很快，太期待了！
为什么买蔚来要选择租电 近期蔚来的 bass 服务推的很厉害，大家都在说 bass 好，我为什么选择 bass，第一个当然是因为车价少了，压力也变小了，二个是每年的保险也能省个千把块钱，等第五年买断的时候加上利息和省的保险钱能够抵相当部分的租金。再来我又办的免息零首付，找的上海中行，前提是要看自己的流水和社保，满足条件就可以免息零首付啦！ 但 bass 服务有一个弊端，最晚满 5 年买断才划得来，如果车辆使用超过 5 年还打算租电的建议就还是买断吧，bass 租赁我理解也算是变相降价的一种形式，蔚来的产品团队还是蛮牛的，能想出这招，佩服佩服！
为什么女孩子要选蔚来 外观：（重点的重点）：颜值绝对是 t0 级，简约不简单，蔚来的设计师审美完全在线阿，看来其他品牌多多少少都有种汽配城的感觉，蔚来电车绝对是在 top1 级别。 内饰：内饰怎么说呢，第一眼还是很好看的，但把手握感还是有塑料的感觉，氛围灯也是一绝，但仅限于前排体验，后排坐着还是会感觉略显简陋，30 万的车子后排都不给个空调小屏幕啊。 操控：操控给我的感觉就是指哪打哪，但有时候掉头会发生侧滑现象，是轮胎的原因吗？ 智驾：智驾在高速与城快路面表现还不错，但在城区真的就是让人堪忧，建议城区还是自己开稳当一些。 总结：et5t 是 30 万内年轻人的第一梯队选择，买了大大提升幸福感，服务也是一流（必须踩下原来 bmw 的服务，一对比真的太拉了）
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