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有提550的高配的吗感觉怎么样【来自懂车帝车友圈】

有提550的高配的吗感觉怎么样

朴实清泉lgQ

——写给想买纯电动车的朋友们        我23年5月19号提车，元Plus 2022款510尊荣型，到23年国庆节，行驶里程1万km。期间我7~8月自驾去了甘南、内蒙古乌兰布统，我的用车感受如下：  一、优点 1、续航       续航尚可，夏天，在平原地区：       市区内通勤，制冷24度的情况下，续航达成率不低于8·5折。        在平原地区，高速上制冷24度时，用定数巡航：        时速100巡航，达成率七折左右；        时速110巡航，达成率六折左右；        时速 118巡航，达成率五折左右。        在高速上，有四次我刻意把电量耗到10%以下（两次到5%，一次6%，一次9%），当时时速118，动力、空调均不受限。 2、动力       动力强劲，提速超车，随踩随有，不在话下。 3、车机       驾驶感觉比较平顺，夏天暴晒过后，空调、车机未出现死机情况。没有出现网上车友反应的方向右偏、空调喷粉等情况。 二、缺点 1、主副驾驶座椅腰部支撑力太差       开超过一两个小时，腰就会不舒服。 2、后倒车雷达灵敏度不佳       对于直径10cm左右、高度50cm以下的桩子识别能力不佳，致使我造成小的剐蹭事故       （驾龄18年，行驶里程超十万公里） 3、最小离地间隙较低     作为一台SUV，最小离地间隙只有14cm（网上查的），实在是有点低，致使我在洛克之路上和扎尕那曾2次剐蹭底盘，所幸出发前装了护板，才有惊无险。 4、没有备胎       如果想去青、甘、藏、疆这种地方，务必带条备胎，否则，一旦扎胎，等待救援将极度耗费时间。 三、建议 1、如果小区内没有已购车位，又不是独院，不建议购买纯电动车型。        因为需要经常到外面充电，很麻烦且费用不低。我住的是老旧小区，无地下车库，小区内不能购买车位。买车前，我以为有购车发票就能安装新能源电表，过后才知道很复杂。 2、跑长途不建议开纯电动车      首先，充电很浪费时间，其次，外面充电桩费用普遍较高，我在外面充最高2.38元每度，大多时候都在2元以上，在甘南，为了找充电桩，有时需要跑几十甚至上百公里。

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元Plus 1万km用车感受

原野安

以后每一期结尾都会放该期的主题汽车外观（还有一张我的合影~）#凯迪拉克CT4 #20万级车型 @抖音汽车