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    胡兵

    认证:昂科威S车主·车龄1年

    简介:以车会友,以友论车

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    随着大家的生活水平的提高,车已经是我们生活中不可替代的一部分了,特别是现在的市场,车子可分为,进口,国产,合资,根据驱动,可分为纯油,纯电,油电混合,根据车系也可分为国产,日系,德系,美系,韩系,法系等……各有各的优劣。 今天我给大家分享的就是油车和电车的区别,目前在中国市场上的电车,主要就是以特斯拉和国产的其他电车,作为电车,优点其实很明显的,首先有国家补贴,其次日常用车成本较低,但是,作为油车,目前的缺点也很明显,首先就是国家对电车市场的管理,还不是那么的完善,目前造电车的门槛太低,稍稍有一点资金的都可以造电车,先不说技术如何,安全怎么样?就是我们普通老姓百的基本利益都得不到一定的保障,比如说前段时间跑路的某车企,他到是可以一个简单的破产程序就解决了,那我们众多老百姓的利益,谁来保障,在我们心中,这些东西既然是政府准许的,那肯定没有问题的,我们相信的不是车企,相信的是政府的管理能力和国家的法律制度,政府不应该等到出了问题后才出面调解处理,应该是在没有出问题之前就管理防范,国产新能源要想做得好,要想我们全部老百姓认可它,想让我们爱国,为我们的国产新能源买单,我们就应该有一套完整的政府风险管理制度和机制,别让个别车企毁了我们老百姓对新能源的信心……有更好意见的朋友请补充

    别让大家对新能源失去信心图1别让大家对新能源失去信心图1

    用户2240381378793和4s点经过一轮砍价之后,22款昂科威s1.5豪华落地18.3w,23款1.5豪华18.5,该怎么选?那个性价比更高一点,万能的兄弟们给个建议

    向往的小狮子昂科威s跟星越L怎么选?各位大神给点意见 家用 一年跑不到5000公里

    说到车,估计应该是我们男人除了老婆以外的另一个挚爱了,我记得我第一次买别克是21年,当时手里有一台马自达的二手车,当时是陪我朋友去看车,结果自己就有了换车的想法,当时手里都没钱,首付都是问朋友借的,当时就看了英朗,1.5的,各种都不错,虽然价格不贵,但是配置相当不错,而且在高速上也比较稳,我开了朋友的轩逸,感觉就是两个概念,所以从那个时候起我就认定美系车了,后来觉得车子动力太小了113马力,而且内饰也全是塑料,关键是被我老婆开起跟一个长安cs55发生了碰撞,把人家的车子撞了转一圈,轮毂直接给人家撞变形了,我们的爱车更换了右前大灯,中网,保险杠,机盖修复,右前叶子板更换,其他也没什么,所以就想着换车,当时就有人给我建议雅阁,途观,日系车50万以内的我肯定不考虑,途观我觉得动力不行,配置差,最开始打算买林肯的,但是没什么优惠,后来看到了昂科威,第一眼就爱上她了,然后看了她的配置,动力,款式,越看越喜欢,当时简直就是日思夜想,后来我由于人在四川,我就直接把定金转给我以前买英朗的销售,后面再回去办手续!就这样在2023年3月份买了她! 反正我觉得买车看自己喜欢,美系车虽然不保值,油耗高,但是我觉得人家性价比高呀,车子本身重,车身硬呀,所以这么大的车不光是美系,任何车都不会有很省油,但是我们得到的是价格便宜,就用我的昂科威说,优惠五万多,你加油要加多少,而且高速驾驶感受好,给你妥妥的安全感,同比合资配置也高,动力也比同价位的其他合资强,所以我总结一句就是30万内,我只买美系,当然萝卜白菜各有所爱,我并不是说其他不好,但是我是只爱美系

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    循梦而行向阳而生一直在昂科威S1.5T和2.0T动力。上1.5担心后期动力弱,上2.0吧,吃粗粮,20多个W 锐际吧虽然不要20个W,但车身又没有昂科威大,比较纠结中。真实车主给和用车情况

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