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    简介:卖汽车的小姐姐

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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    2022-06-29
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    新奇骏5+2大空间 灵动更出色!图6新奇骏5+2大空间 灵动更出色!图6
    2022-06-29

    解读东风日产逍客当驾控成为制胜必杀技 商场如江湖,从来不会有风平浪静的时候。15万级合资SUV市场素来风云变幻,本已高手如云,依然新人辈出。局中老将逍客既要焕新本门所学,扩展本门影响力;又要应对锋兰da、ka罗拉锐放等新秀挑战,延续往日威名。 锋兰da、ka罗拉锐放以性价比为杀手锏,以fen田旗下zui便宜的SUV为战旗,来势汹汹,逍客能否应对?表面上这两款车的官方指导价确实相对比较低,但是在内饰、舒适、配置等方面的表现却并不突出,而有力的武器除了fen田的品牌之外,就是成熟稳定的动力总成和熟悉的驾控风格。那么,以“驾控Plus”为必杀技的逍客能够取得优势,从容制胜吗? 专业实力,深厚根基名家风范 无论在哪个江湖中,少林、武当多半是中流砥柱,只因两派足够专业。宗师辈出,高手如云,拳脚有力,剑棍皆精,号令江湖,莫敢不从。专业实力,是开宗之本,立派之基。逍客首开区隔跨界SUV理念,初入江湖便以ji致欧式驾控为立身之本。2022款逍客秉承优良驾控基因,以领先科技赋能,再创越级驾控新体验。 2022款逍客的专业实力首先源于同级唯yi的专业SUV底盘,是基于雷诺-日产战略性CMF平台(奇骏同平台),针对SUV全路况使用进行独立开发,因此具备更加优秀的操控性和安全性。锋兰da、ka罗拉锐放是基于TNGA-C架构而研制,没有专门针对SUV车型进行强化,虽属于跨界车型,却少了些内在的SUV气质。 2022款逍客采用豪华高端车型配备的全框式副车架,比半框式车架具有更强的车身刚性,增强了行驶的稳定性。而同级宽的前后轮距则可以在车辆转弯时减少车身侧倾,提升驾驶的稳定性和舒适性。同级zui高的183mm空载离地间隙,降低底盘剐蹭几率,在同级之中拥有更好的通过性。 专业SUV基因和欧式驾控品质为逍客提供了开山立派的深厚根基,逍客因此多次斩获欧洲销量冠jun,并在中国市场持续畅销,成就15万级合资SUV名家风范。 安全出行,以和为贵行稳致远 人在江湖飘,哪能不挨刀,从初入江湖到扬名立万,确保自身安全是前提条件。2022款逍客车身近半使用高强度材料,达到航空级高强钢标准,重点强化A柱、B柱、门槛、前纵梁、后纵梁、车门加强梁等关键部位,配合ZONE BODY车身结构,在遭遇外部撞击时,能有效保持驾乘舱的完整性,给驾乘人员提供充分的安全空间。 2022款逍客搭载NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,全方位提升安全系数。高手行走江湖,任何时候都能全面掌握现场的环境和形势变化。2022款逍客的安全套装包含多种避免碰撞的功能,LDW车道偏离预警可以在你可能走上歪路时及时报警,ILI车道智能修正则自动让车辆回到车道中心,直接让你走回正道。MOD移动物体/行人探测预警可以在你遭遇不速之客时给你提示,而IEB预碰撞智能刹车不仅能给你提示,还能自动刹车。而当老司机偶尔犯糊涂误踩油门时,EAPM油门误踩智能纠正可以自动刹车,以确保人身安全。 锋兰da、ka罗拉锐放所搭载的Toyota Safety Sense智行安全(fen田规避碰撞辅助套装)系统仅仅包括PCS预碰撞(含前方行人识别),DRCC动态雷达巡航控制(含全速域跟车功能),LTA车道循迹辅助,以及AHB自动调节远光灯等四种功能;而2022款逍客至少有八种,老司机或许不太在意,但如果是新手上路或者是懒散之人,安全配置自然是多多益善。 舒适体验,固本培元潇洒人间 江湖多风波,只有懂得随时随地惜力保身、养精蓄锐,才能以zui佳状态面对不期而遇的剧情。这方面,不能对锋兰da和ka罗拉锐放有过多期待,毕竟为了节省成本,精致和舒适都是可以放弃的。 (左图为逍客,右图为锋兰da) 反观2022款逍客,精致看得见,舒适摸得着,从里到外带来越级舒享体验。在空间上,逍客的轴距比锋兰da、ka罗拉锐放要长,空间优势明显;486L的行李厢比锋兰da、ka罗拉锐放的438L要大很多;后排座椅放倒后更加平整,锋兰da、ka罗拉锐放的后排座椅放倒后则是一个台阶,实用性不足。 内饰方面,锋兰da、ka罗拉锐放大量使用塑料,真皮方向盘只有顶配、次顶配才配置,中控两侧、车门处的软质覆盖也支撑不起精致的气质。2022款逍客则采用精致的高档轻奢内饰设计,手感更好,观感更佳。除了入门级别以外,全部采用真皮方向盘和Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅,让驾驶者随时保持舒服的坐姿,走远的路。全系配备双区自动空调、智能遥控钥匙、无钥匙进入系统、一键式启动等人性化配置,将舒适进行到底。 在行驶的动态质感上,2022款逍客也用心良苦。前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂提升过弯时的循迹性和颠簸时的稳定性,减少车身摇晃,乘坐感受更加舒

    2022-06-29

    常年霸榜的轩逸选哪个版本更好 今年1-4月,日产轩逸以13.48万辆的销量,占据了轿车排行榜头名,作为10万级紧凑型轿车,轩逸有什么魔力霸占榜首呢?同时,多代同堂销售的模式,是选择纯电、燃油还是经典款? 轩逸,主打低油耗,高性价比。同时高于同级别的舒适性、内饰和动力,又为其增光添彩,这些可能就是它霸占榜首的硬实力吧。 纵览在售车型,轩逸经典款共3款车,优惠后售价7.88-9.76万,搭配1.6L 122马力直四发动机,百公里油耗6.1L;燃油款共4款车,优惠后售价10.9-13.49万,搭配1.6L 135马力直四发动机,匹配CVT无级变速箱,百公里油耗6.4L;e-power共4款车,优惠后售价12.59-16.19万,1.2L三缸发动机不参与驱动,只为发电,百公里NEDC油耗3.9L。 那么作为经典、燃油、e-power三种车型的顶配版,该如何选择? 外观方面,三款车差别不大,燃油款相较于经典款有了更大的前格栅,方形的前雾灯取代了之前的圆形,e-power前格栅上的镀铬条分为了两条;车尾部分,燃油版比经典款的尾灯变窄的同时,线条棱角分明,下扰流板的设计优化了风阻,e-power则增加了尾部标识。总的来说,经典款略显古典,燃油版和e-powe运动气息较浓。 中控部分,三款车差别比较大。经典款配备了8英寸中控屏,支持倒车影像,机械档杆和手刹更强调操作感;燃油版则是7英寸液晶仪表盘+8英寸中控屏,支持360度环影;e-power采用用样的7英寸液晶仪表盘,但是中控屏达到了12.3英寸。 后排空间上,燃油和e-power的轴距均为2712mm,超过了经典款的2700mm;座椅皮质只有经典款为仿皮;e-power后排配备了USB/TYPE-C接口,由于是汽油电驱,后排有隆起。 其他参数上,经典款油箱更大,达到了50L;行李箱容积燃油版占优,为560L;三款车均为前置前驱,且前悬架为麦弗逊,后悬架为扭力梁式非独立悬架;经典款搭配了195/60 R16寸前后轮胎,燃油款和e-power搭配的则是215/50 R17。 总之,经典款凭借经久不衰的外观和简单的内饰风格,以不到10万元的价格,就可入手;燃油版用运动风格的外观和略有科技感的内饰,用不到15万元的价格占领市场;e-power凭借极低的油耗和强有力的动力表现,16万出头的价格就可拿到顶配。三个价格区间,三款车,您会选哪个?

    2022-06-29
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    2022-06-27
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    2022-05-14
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    2022-05-09
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    2022-05-09
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