简介：这个人很懒，什么都没写~
自由的柳叶hY
有句话叫掩耳盗铃，这个车就是这样，实际油耗应该是6点多，只是系统一开始定了一个底油耗来骗消费者上钩的手段，所以你纯油越开，油耗越高。我开了四万多公里，高速一箱油只能跑三百多公里。油箱确实太小了，26升的油箱太搞了，完全不给消费者考虑，我们都是日系车走向衰败的见证者。
乡味情-光头：刚提车，油耗还在5.2左右！慢慢的一路飙升！夏天最高5.6，到了冬天直接就到5.8了！车友们油耗是多少？
六月份中旬在4s店预定插混crv，开始的时候预定的是白色，但是后来收车的时候发现是2月份产的车，有点担心是库存车了，而且作为一个设计狗对外形要求还是比较高的，也比较纠结，白色crv车头比黑色的好看，但是车身的拼装感有点强，底盘黑色和车身的白色，搭配起来整体感不好，黑白配感觉汽油版本的外形更为经典，感觉底盘做了烤漆，黑白的插电外形提升有限，感觉这个烤漆有点不值，后边就换了一台纯黑色的，整体感更强的车，所以只能7月才提车。 购买的是中配的插混睿驰版本，包上广州绿牌。和销售pk了很多轮，最终还是26落地。一开始也是一直在纠结这个26l的油箱问题，邮箱贼他么小，比飞度还小，有点夸张。收车之前一度想退车，换荣放的插混或者理想，但是荣放的插混车有点难等，4s店基本没有车，理想的三缸发动车又不大喜欢，结合预算考虑就放弃了。后边提车开了几天之后，惊喜不断。第一，因为车子是混合动力为主，低速行驶，开起来比威兰达和荣放要稳，动力虽然没有荣放强，电机动力比很多油车强。第二，隔音不错，比大多数本田丰田车的隔音要好。第三，座椅很舒服，高度和材质都不错，媳妇说和家里的沙发差不多。第四，刹车和油门，比byd的唐要准，合资车的优势，机械性能还是不错，一开始考虑过唐，由于三个月的交车时间，和僵硬到不行的油门刹车最后就放弃了。第五，内饰不错。开了几天的感觉就是舒服，开车我觉得最重要的就是舒服，安全，省心省钱，目前纯油开了开了一百多公里，显示还能开500左右，估计缺电能开600公里左右，满电应该能开600+公里，后期实操再统计一下数据，估计差距不会太大，跑城市还是够用的，由于驾驶时间还不够长，三个月以后再补充一下心得和数据，给各位车友参考。 有点鸡肋的是，这个车子的自带的导航，导航的时候就只能导航，不能听歌，还不能和手机的导航互联，日系车在中控上确实被国产车甩了几条街了，自动泊车也有点搞笑，被特斯拉甩几条街。4s赠送的家庭充电线，感觉也没啥用，要满足插空调的那种大孔插座和接地两个条件才能充电，都说是急用的时候用，这两个条件大多数情况是没办法满足的，有点呵呵，还是得装充电桩慢慢充。总的来说，这款车的机械性能还是很不错，智能互联方面就有带改善。
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